网上车市 » 汽车大全 » 上汽大通MAXUS » 新途V80 » 2023款 2.0T PLUS 手动商旅版短轴中顶9座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 商用车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.89 |
| 动力 | ↑ | 4.08 |
| 操控 | ↑ | 4.27 |
| 油耗 | ↑ | 4.10 |
| 舒适性 | ↑ | 4.27 |
| 外观 | ↑ | 4.37 |
| 内饰 | ↑ | 3.89 |
| 性价比 | ↑ | 4.25 |
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T PLUS手动商旅版短轴中顶9座 |
| 裸车购买价 | 17.36万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点无需过多赘述,当然是超大的空间了。V80拉一趟的量原先的小面包得跑两趟,动力也比原先的小面包强上好几倍。
【不满意】就纯做拉货车而言的话其实没有什么硬伤,选的中顶配置也不存在太高有些地方下不去这个问题。非要说点意见出来的话那只能说油耗这一块要是能再降降那就是200份完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T PLUS手动商旅版短轴中顶9座 |
| 裸车购买价 | 17.1万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1896公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开这个车的感受是比较好的,主要是觉得提速比较平滑。
【不满意】就会觉得储物的空间小了一点,其他方面的空间都还是挺大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T PLUS手动商旅版短轴中顶9座 |
| 裸车购买价 | 17.56万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车就是足够的大,所以在日常使用的时候会方便很多,不管是带人还是拉东西都是很舒服的
【不满意】车的外观不咋好看,整体的样子看着一般般吧,不过也是商用不太在意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T PLUS手动商旅版短轴中顶9座 |
| 裸车购买价 | 17.35万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2605公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】难得一见,特有自信特有精神,给我一种要驾驶它的欲望,给我带来的豪华的科技感,特别大气,很敦实,新车还可以,没有什么味,回家探亲都可以轻松面对,是我见识过的车型中比较好的车,车型超级好看,超级肌肉男。
【不满意】几乎没有出现过什么问题,回头率超高,看起来反而是很协调的,放四瓶矿泉水瓶也是又深走稳妥。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T PLUS手动商旅版短轴中顶9座 |
| 裸车购买价 | 17.33万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2660公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】视觉冲击力是非常强的,开着很有自信,配置丰富,空间也很实用,很是厚重大气的一款车。
【不满意】每个人有每个人的体会,我觉得很好,等了半个多月才拿到车,用车以来给我的感受都还是挺好的,内饰的设计很简约,这倒不是问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T PLUS手动商旅版短轴中顶9座 |
| 裸车购买价 | 17.26万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2501公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】再也不用担心东西太多后备箱难塞的情况了,居家用它的乘坐空间宽阔,储物空间大,空间表现不错整个后备箱的容量也不小,这车毕竟是给买的。
【不满意】一点小问题我根本介意,车子买来是为了上班用,动力是完全够用的,甚至能够和其它的豪车相媲美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T PLUS手动商旅版短轴中顶9座 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2882公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】朋友们都夸这个造型拉风,轮胎抓地力也比较够,内饰和它的外观可以完美的交融在一起,这台车的舒适性还是很值得表扬的,特别大气,很敦实,最满意的就是它的一个操控上的感受了,没有动力不够用的感觉,开着自己就是这条街上最靓的。
【不满意】没啥不满意的,这个各个方面都蛮符合我的要求的,长时间开车也不会感到累,加上我也是不挑剔的人,它是我千挑万选最终抉择出来的一辆车,虽然车大但是方向盘也是能够很好适应的,这也从侧面证明了车子的优秀,外观方面很符合我的审美品味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T PLUS手动商旅版短轴中顶9座 |
| 裸车购买价 | 17.26万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1224公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的内部空间设计了,这个车子的口碑不是盖的,它的外观和配置也是我选这款车的理由,这个动力我会觉得比较好。
【不满意】感觉减震效果比较棒,偏高一点点,这个其实我个人觉得也还,有不满意的地方我觉得我是不会买的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T PLUS手动商旅版短轴中顶9座 |
| 裸车购买价 | 17.55万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的操控方面做的的确让人很称心,智能科技的功能也够用的,功能键实用、清晰。
【不满意】动力表现比较好,开着带孩子也安全放心,这个牌子也还不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T PLUS手动商旅版短轴中顶9座 |
| 裸车购买价 | 17.5万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观设计,对于这个品牌我还是非常了解的,车的自信,气场很足,安全性也做得非常全面,路上超个车什么的没啥问题,规划风格更倾向于年轻化,对这辆车喜欢的地方有很多,前脸跟尾灯的设计很有辨识度,让我为之痴迷的则是它的外观了,各方面的设计非常招人喜欢。
【不满意】降低了我的用车成本,满足了日常代步所需,车子开起来还是很猛的,从外观看上去都是比较有质感的,坐着开着也要比较的舒服,整体还是很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】