网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 皇冠陆放 » 2023款 2.5L HEV四驱尊贵版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2023款 2.5LHEV四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 32.2万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 12220公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】百公里综合油耗7.2升,前两排座位空间大,驾驶貭感不错
【不满意】严重亏电,经常打不着火。夏天没有出现这种情况,到了冬天很麻烦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2023款 2.5LHEV四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格,价格,还是价格。以前买,要加价,现在买,优惠三四万。
【不满意】新车味道重,油门是风琴搭悬挂。好奇怪。还有网上,还有销售都说,放置一周可能会亏电。这明显是设计质量问题啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2023款 2.5LHEV四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 27.7万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3272公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大,有气场,低油耗,选车前设定的关键词:长期拥有,省心耐用(成熟的动力搭配),加92号油,后期维保便宜,最好是6座(2 2 2);通过筛选眼前只有汉兰达和陆放两兄弟,加之当下的优惠力度对比和家人对皇冠logo的情怀,于24年7月抄底23款陆放四驱尊贵。
【不满意】目前该车的主要短板(隔音,车机,内饰),都在接受范围内,此级别产品价格在心里承受范围内的,属于家用首选产品(偏爱新能源产品除外)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2023款 2.5LHEV四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 30.48万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 11100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到皇冠陆放,我是今年2月份买的车,一切顺利,从订车到提车,不过半个月的时间,开了小半年,要说最满意的,还是舒适性和油耗,先说舒适性,座椅完全符合人体工程学的设计,对于腰部和颈部都有一定的包裹和支撑,有一次一天连续开10个小时的车,到达目的地之后,只是觉得眼睛累,脑子不转了,身体倒是很放松,再有就是隔音好,在高速上面,拍照和风噪并不大;再说油耗,因为当时考虑工作性质,一年怎么也要跑个3万公里,所以才选择的混动车型,现在百公里综合油耗基本能控制在7~8个油之间,已经很理想了。
【不满意】说到不满意的,我觉得是动力,我的皇冠陆放是2.5的自吸发动机加电动机的动力组合,开过朋友的福特锐界L,是2.0T的涡轮增压发动机加电动机的组合,相比较之下,皇冠陆放的动力还是弱一些,尤其是起步状态或者加速超车时,总是稍稍慢了半拍,没有涡轮增压发动机那么强劲的动力表现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2023款 2.5LHEV四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 23.1万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是大空间,5015x1930x1750的7座SUV平常当5坐车用空间还是富富有余的。第二点就是皇冠的车标,在60后眼里皇冠就是好车,年轻的时候种下了一个皇冠梦。加上车到山前必有路,有路必有丰田车的广告语,双重加持下皇冠路放就是不二选择。还有就是我买的23款,24款上市以后23款优惠力度非常大,所以毫不犹豫的选择了23款。还有一点惊喜就是自动跟车非常平顺,我之前开过特斯拉自动跟车比较激进,这个acc更像人开的很平顺。
【不满意】到现在为止最不满意的就是新车味道,具体也不太清楚是什么原因,反正就是味道很大,买回来以后就在断断续续的晒然后通风,虽然现在味道小多了,但是还是有点担心。第二点就是配置有点低,作为原价33万的车,这点配置显然是不够抗打的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2023款 2.5LHEV四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 29.48万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是皇冠陆放的动力和油耗表现,作为一款油电混合车型,皇冠陆放搭载了2.5L自吸发动机和双电机的组合,不仅动力充沛,还非常省油,无论是在市区道路还是高速公路上行驶,这套动力系统都能提供源源不断的动力支持,百公里平均油耗能够稳定在8个油上下,这对于一款中大型SUV来说,表现已经非常出色了。此外,这款车的电动四驱系统也给我留下了深刻的印象,无论是雨天湿滑路面还是非铺装路段,皇冠陆放都能从容应对。
【不满意】不满意的地方主要有两个,第一是车身尺寸较大,停车时需要更多的技巧和耐心,尤其是在狭窄的停车场和进行侧方位停车时,车身的长度和宽度都需要更大的空间;第二是尽管配置丰富,但某些高科技配置确实没什么用,我觉得就就是科技堆砌,为了多卖钱的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2023款 2.5LHEV四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 26.88万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5319公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】尺寸大,颜值高,内饰良,配置低。这就是我对皇冠陆放四驱尊贵版的总结评价。我的陆放不完美,但是却是我风里来雨里去的出行好伙伴。最满意的就是威武霸气的颜值了。
【不满意】不满意的是车漆比较薄,很容易被刮花,尤其黑色的车身,到处都是一些小漆点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2023款 2.5LHEV四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 680公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观:富有层次感的线条,菱角分明,很有型动力:油门响应快捷,动力输出有劲空间:第二排宽敞,超大后配箱,都说第三排坐不下人,无所谓反正大多数当5座车来开高科技:中规中矩,没什么亮点,选择丰田主要是考虑耐用性,可靠
【不满意】四S店的销售服务真让人抓狂,处处想让客户多花钱,强行店内上保险,必须要按揭贷款
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2023款 2.5LHEV四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 1 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意:我当时买车看了好几个品牌的SUV,当时一进店就被这款车给吸引了。大尺寸的车身给人一种很威武霸气的感觉,最明显的就是在它的侧面看,车身线条特别匀称,当时我看完就直接去找销售顾问去了。
【不满意】我最不满意的点就是它的内饰,完全和这个价位就不搭边,设计的很普通满眼看去塑料感很明显。中控屏的尺寸也有点小气了看着也不好看,应该有的豪华感一点也没有体现出来,和外观相比完全相反。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2023款 2.5LHEV四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 29.5万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 15794公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢这个车的外观部分了,我觉得很有运动范儿,而且车身尺寸也很大,看着很威武霸气,我很喜欢这种硬派男人的风格。而且这个车的空间也大,后排乘坐的时候一点也不拥挤,考虑到以后有孩子了可能需要更大的空间,这个车的空间刚好就能满足我的要求,而且后备箱尺寸也很大,能装下不少东西,我觉得它让我感觉到很实用,所以我对此非常非常的满意。
【不满意】我感觉这个车的隔音效果真的很一般,在市区开的时候还挺好,听不到太大的噪音,但是跑高速的时候整个车内我就感觉十分的吵,速度一提升上来以后,各种胎噪和风噪简直就是如雨后春笋一般从各个方面袭来,这些噪音让我的心情很烦躁。还有就是新车里面有些异味,刚买回家的时候闻着特明显,通风了一个月才消散了这股味道,我是比较讨厌这种味道的,对此我有很大的意见,我不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】