秦PLUS 2023款 冠军版 EV 610KM卓越型

【满意】我挺喜欢秦PLUS EV的动力表现的，觉得它开起来十分的轻快，完全没有任何沉重感。满载的时候我也经常超车，感觉和一个人驾驶的时候超车感觉一样，并未出现发肉或动力不足的情况。爬坡对于它来说也是小菜一碟，稍微点一脚加速踏板就能够轻松冲上去。
【不满意】让我不太满意的地方就是它的价格优惠感觉不是太多，也许和我着急提车有一定的关系，因为在它刚刚上市的时候我就迫不及待的提车了，实在是懒得等了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置高！配置高！配置高！最重要的事情说三遍，17万出头的价格，全速自适应巡航，360度全景影像，就问这个价位还有谁。空间大，尤其是后排的乘坐空间，我178cm的身高坐在后排腿部空间都有一拳多的余量，后背厢空间表现也不错。
【不满意】最不满意的地方主要是悬架调的有点硬，过比较大的减速带，比如高速收费站的减速带的时候传到车厢内的动静有点大，高速的时候胎噪和风噪也挺明显的，还有动力的表现比较一般，尤其是起步和超车的时候感觉动力还是有点弱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶质感算是我对秦plus最满意的地方吧，车内隔音做得很好，不会有燃油车那种发动机很吵的声音。
【不满意】秦plus底盘确实硬，过减速带一定要慢点，不过在平整的路面上驾驶体验还好。而且电池装在底盘上，真的要小心，要是磕到了，真的挺难受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是续航方面，因为在杭州生活，基本上就上下班，偶尔出去玩一下，610的续航也是很ok了，另外冠军版新升级了热泵空调，它可以让车子冬天在一定温度区间最大限度的降低能耗，从而有效的提高车子的续航，就不怕里程焦虑了。
【不满意】不满意的地方就是它地盘有点低，不知道以后跟家人出去玩的时候会不会磕到底盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】