网上车市 » 汽车大全 » 路虎 » 发现运动版 » 2023款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↓ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↓ | 4.16 |
| 购买车系 | 发现运动版 |
| 购买车型 | 2023款 249PS R-Dynamic SE性能科技版 |
| 裸车购买价 | 25.1万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3720公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1、性价比高就不用说了,原价小40的车裸车现在就23万多2、隔音效果好,120公里巡航时候几乎听不到什么噪音3、通过性好,城市SUV里仅次于已经停产的自由光4、悬挂舒适性好,过减速带好像飞机过气流
【不满意】1、全景天窗无法打开2、厂家服务态度略差,不但坑消费者,同时坑4儿子店3、油耗相比同级车略高】4、后排座椅靠背角度有些直还不能调节
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 发现运动版 |
| 购买车型 | 2023款 249PS R-Dynamic SE性能科技版 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】高速的稳重感,给你足够的信心。还有就是路虎品牌吧,虽然是最便宜路虎,但也能满足你的豪车梦????
【不满意】低速的顿挫严重,毫无驾驶乐趣可言;降速后明显的拖拽感,感觉不到丝滑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 发现运动版 |
| 购买车型 | 2023款 249PS R-Dynamic SE性能科技版 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 686公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 1 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 1 |
【满意】车子空间大,转向精度高,坐姿也很好!后备箱空间大!
【不满意】2023/6/2号提车2023款性能科技版,2023/6/6号发动机故障灯亮,行驶400多公里,联系4S店让去检测,结果发动机电池阀转齿轮出问题,需要更换!也就是要拆发动机!新车!5天的新车拆发动机,然后沟通无效,车还在车库停了在!对4S店无语,现在厂家和4S店踢皮球在,5天还未修理!修不好的路虎!车是武汉的,本人开过起亚秀尔、速腾、途观、探岳,14年的老司机!这路虎是名副其实的修不好的路虎!油耗方面还算不高!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 发现运动版 |
| 购买车型 | 2023款 249PS R-Dynamic SE性能科技版 |
| 裸车购买价 | 23.5万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1,坐姿高,视野好,不输x5(没开过什么好车,只能拿宝马x5和5系混动做参考对比了,不喜勿喷哈,就怕键盘前都是人均库里南的各位)。
2,隔音效果不错,比我五系好。
3,外观看起来比较大气,气势感也不错。
4,价格实惠,配置也相当丰富,该有的都有。
我买的是性能科技版,加原厂英国之宝和540°全景了的,配置已经武装到牙齿了,确只花了26万多,真香!
5,配置上全地形四驱还是蛮唬人的,刚提车一个月多点还没试过,就这通过性就应该满足我98%的行驶路段,还没试过轻度越野。
开惯了宝马,很多功能以及车辆性能一时半会还没完全适应,达到人车合一还需要很长时间,导致经常被加塞,开宝马的话想加塞还真得看我心情啦!
油耗很多人都说高,对于这台体型又高又重的SUV来说我觉得是可以接受的,广州晚高峰下班里程9km,平均时速23km,表显油耗(不开空调)12.9,我个人还是可以接受的。开空调堵车的话油耗没上限啦。当然比我五系要高的多哈!
我买这车主要是汽油牌快到期了,我那五系底盘低轮胎扁平比低,去钓鱼,去野炊,去郊游五系磕的心疼难受,很多地方也去不了。入手一台四驱的能干粗活的又不失档次感且不贵的备用SUV就非常有必要,这个车也就在我的购车名单上了!
【不满意】没有非常不满意的,都勉强能接受吧。
我说说槽点哈:
第一,驾驶室放左脚位置小(原厂地毯吻合度低有关),副驾驶男士的脚放起来非常不舒服(原厂地毯不吻合,偏小)导致男士的腿脚需并拢,双腿间的小弟弟夹的非常难受。
第二,自动驻车不能在驾驶过程中不能随意一件开关,若不关闭停车时候油门大了就轰隆隆的窜出去,不好把握油门细微力度。
第三,车内气味比较大,预计跟仿皮座椅有关。
第四,跟车蠕行或是低速上坡行驶的话顿挫感就非常明显了。
第五,后排座椅靠背太直了,坐垫也比较短,好在坐垫柔软度还是不错的,短途或是小孩坐的话还是可以的。
第六,手机无线充电鸡肋的一批,mate50pro充40分钟只充了5%的电。这个也就只能保证不怎么掉电了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】