网上车市 » 汽车大全 » 东风风行 » 风行雷霆 » 2023款 630 Pro+ » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 风行雷霆 |
| 购买车型 | 2023款 630Pro+ |
| 裸车购买价 | 20.2万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我还挺喜欢雷霆带来的驾驶感受的,两个车子相对比较灵活一些,再加上动力的响应速度也比我一直在开的燃油车更快,所以车子开起来真的会给人一种轻松又惬意的感觉,另外就是这台车的颜值也非常高,开车出去也都能够得到家人朋友的一致好评,有时候开在街上也都能够得到一大波回头率,同时这台车子的续航能力也相当可以,500多公里的实际续航,满足日常使用是没有任何问题的,而且目前也没有什么续航焦虑。
【不满意】尽管现在的国产新能源发展的确实厉害,但是东风风行的品牌影响力仍然是挺一般的,其他倒没什么,就是担心后期保值率会受到一定影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风行雷霆 |
| 购买车型 | 2023款 630Pro+ |
| 裸车购买价 | 19.5万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车的空间实用性还是非常棒的,车内的座椅布局非常合理,留给前后排的乘坐空间都挺宽敞的,而且座椅也设计的比较柔软宽大一些,运动风格的座椅坐上去贴合度也更高,就算是有时候长时间开车的话也不会觉得不舒服,还有就是这台纯电动车的动力储备也是非常充沛的,应付日常代步绰绰有余,就算是跑高速的情况下也都完全够用,而且电动机在工作过程中也确实是挺安静的,这样也就更好的保证了乘坐舒适感。
【不满意】车机系统的功能本来就不是很丰富,再加上还不支持OTA升级,这就不太合适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风行雷霆 |
| 购买车型 | 2023款 630Pro+ |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 新疆-喀什地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车让我满意的地方就非常多了,从价格角度出发,它所给到的优惠力度确实比较,从配置方面来看,这台车给到的安全性配置和辅助性操控配置都是非常全面的,尤其是主动刹车和车道偏离预警以及自适应巡航等等这些功能就特别实用,另外就是我们买的长续航车型在实际用车过程中也确实有着不错的续航达成率,对于630公里的理论气行来说实际能够达到520公里就已经非常棒了,满足绝大多数的日常使用需求是没有什么问题了。
【不满意】大联屏的设计看起来确实挺有科技感的,但功能的确不是很丰富,而且使用体验也一般,另外就是新车车内的异味也确实有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风行雷霆 |
| 购买车型 | 2023款 630Pro+ |
| 裸车购买价 | 20.9万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值确实挺高的,我觉得很多入手风行雷霆的车友应该都是颜控吧?颜值确实嘎嘎的高,开出去回头率十足。然后我们当时也选择的是这个630公里长续航版车型,就目前看来,这台车子的续航能力还是相当可以的,夏季实际的续航轻轻松松跑500公里也没有任何问题,而且整个车子所带来的驾驶体验也是非常棒的,电车开起来给我的感觉就是非常轻松,也特别安静,整体的驾驶体验是相当可以的。
【不满意】对于20万级的一台国产纯电动SUV来说,风行雷霆的整体智能化配置确实不是很强的,而且东风风行其下的新款纯电动车型这台车子的认可度确实是挺低的,尤其是新车刚买回来的时候,身边很多朋友都不认识东风风行的这个logo,但很多朋友都觉得风行雷霆的颜值挺高的,每次都要和别人解释一番,这是东风风行旗下的电车,哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风行雷霆 |
| 购买车型 | 2023款 630Pro+ |
| 裸车购买价 | 18.6万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这台车的空间表现还是很让我满意的,虽然说风行雷霆是我们家里的第二台车,但自从买了这台纯电动车之后燃油车的出勤频率都比较低了,主要是这辆车可以应付大部分的出行需求,宽敞的空间满足我们一家五口正常乘坐没有任何问题,而且它的续航表现也是非常棒的,520公里左右的实际续航满足一些远距离出行的需求都是很轻松的,而且充电话费可比燃油车加油要节省的多,另外就是这辆车的外观也是非常有个性的,我还是比较喜欢它这辨识度极高的前脸造型。
【不满意】我感觉电动机后半段的动力还是不太足,高速超车的话明显会比较费劲,包括开着空调的情况下对动力的响应速度也会有一定的影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风行雷霆 |
| 购买车型 | 2023款 630Pro+ |
| 裸车购买价 | 19.6万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车子最满意的地方应该是它的使用手感吧,就是对我来说的话,我觉得也算是比较好开的一辆车子的毕竟换车这个事情也经历了蛮久的一个时间的,然后也算是看了不少的车子了,这款车子的一个驾驶手感,包括它的座位空间什么的都算是能达到要求的,而且也比较符合预算。
【不满意】没有什么特别不满意的,反正用起来还算是挺适合的吧,不算是什么太大的缺点,比如说味道呀,隔音之类的小问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风行雷霆 |
| 购买车型 | 2023款 630Pro+ |
| 裸车购买价 | 21.5万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1658公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车的性价比确实很高,因为东风雷霆这台车的性价比值,续航里程和官僚的续航里程也是非常接近的,整体的续航表现也是非常满意的一款车。
【不满意】缺点就是这台车的内饰会有点异味,但是问题不大,整体的性能也都非常靠谱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风行雷霆 |
| 购买车型 | 2023款 630Pro+ |
| 裸车购买价 | 21.08万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得满意的地方确实挺多的,不存在什么特别大的问题,他的细节呀,做工啊什么的都让人感觉非常的好,所以我会觉得没什么问题,也让我觉得对他是很有信心的。
【不满意】肯定会有一些让人不太满意的地方吧,比如说它的一些味道问题呀和隔音之类的小问题,虽然不算是特别大的一些毛病,但是使用的过程当中还是会影响到你的使用感受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风行雷霆 |
| 购买车型 | 2023款 630Pro+ |
| 裸车购买价 | 19.6万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整个车子表现的还是比较优秀的,比如说他的颜值,还有他的手感,细节这一块儿能确保你在使用的时候是没有什么问题的。是一个很放心,然后也很满意的一个程度。
【不满意】没有什么特别大的问题,可能小细节上会有一些地方让你觉得没有弄的舒适吧。但是我觉得他也并不会给我造成什么太大的影响,因为细节上都是比较不错的。也是会让我非常放心的一个类型,虽然说味道和隔音效果可能多少会有一些,不太好吧。但是我觉得并不会影响我整体的使用感受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风行雷霆 |
| 购买车型 | 2023款 630Pro+ |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】手里已经有一台油车,考虑到年份较长油耗高,而且上下班距离蛮远的,通勤成本确实高。所以就决定入手一台电车,20万左右的预算,看了这台雷霆的630pro+车型,确实很不错,首先是颜值够高,看的白色,整体看过去很时尚,而且前面中网很霸气,封闭式的设计科幻感十足,第一感觉很好,个人觉得要比t斯拉那个轿车好看不少。然后内饰的质感也很好,摸得到的基本都是软材质,车机也够流畅,感觉还是很棒的。
【不满意】车里面味道稍微有点大,感觉材料环保性还可以提高一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】