凯美瑞 2023款 双擎 2.5HG 豪华版

【满意】目前感受的话对于这个车还是挺满意的，操控性方面都挺好，后排坐的人也经常夸后排坐起来舒服，虽然后排空间不是很大，但是完全够用。提车之前有想过更换LED大灯以及喇叭，后来跑高速的时候也没感觉会暗，喇叭想着等多几样改装的时候再一起去改，到目前也没发现需要改装什么，所以喇叭也还没去换。
【不满意】新车气味比较大，尤其是刚买了往回开的时候，气味特别明显，打开窗户都感觉气味挺冲的。买回去之后晚上停放在院子里，打开车窗和车门，凉了一个晚上，第二天的时候稍微好了一点。建议新买的车主，提前准备点去味道的东西，如橘子皮，车载香水，那样味道消失的会快一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方，首先是凯美瑞的双擎系统。这套系统真的非常省油，而且在行驶过程中几乎听不到发动机的噪音，给了我一个非常安静的驾驶环境。其次，车辆的舒适性也很出色，无论是驾驶座还是后排座椅，都提供了足够的支撑和舒适度，长途驾驶也不会感到疲劳。最后，凯美瑞的外观设计非常大气，线条流畅，给人一种稳重而不失时尚的感觉。
【不满意】虽然车辆的悬挂系统调校得不错，但在过一些较大的坑洼路面时，还是能够感觉到一些颠簸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】给我的满意之处就是它的车内空间非常的大，车内坐满个人，一点问题也没有，后备箱也是超级大的，它的内饰做工非常的好，显得非常的高档，底盘用料非常扎实，跑起高速来相当的稳。而且车内空间宽敞，每个乘客都有足够的个人空间，不会产生尴尬或矛盾。
【不满意】这辆车给我的感觉非常的棒，至今没有找到什么槽点，如果非要说缺点的话，车的底盘悬挂调教的比较硬，有的时候过一些坑洼路面会有一些颠。底盘过滤一些细小的坑洼路面，这种滤震性不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本来家里有两辆代步车，都是十万内的手动挡，老爸一辆五菱宏光，我一辆现代车，开了十五万多公里了，还算皮实耐用，想着天冷了，跟老婆增购一辆上下班接送小孩儿，一开始中意CT5，试驾了几次开着真好，奈何后排凸起太高了，还是担心后期使用成本，就选中了凯美瑞双擎豪华，开起来底盘算整，过减速带不是硬蹦蹦的，低速用电比较安静，也没有电动车松油门的拖拽感，发动机介入感在接受范围内，但是提速发动机声音还是比较大，提速比较线性，没有顿挫。
【不满意】车机功能不多，大屏边框太宽太厚不太好看，刹车 快刹停的时候还要向前冲一下。豪华版配置多个座椅加热通风就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一辆是本田，第二台是凯美瑞14款，买的二手车，油耗高，内饰太老，看不习惯，直接下决心买了2.5混动豪华
【不满意】车机有点不太灵敏啊，倒车倒着倒着，没影像了。。。。。。真尴尬????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我再买凯美瑞双擎之前呢我其实已经有了一台我把老款的凯美瑞给我在开了，开了差不多有10万公里了，这台凯美瑞给我的感觉是让人很省心，虽然是一台老车了但是也没有什么毛病，保养各方面也都是比较便宜的，其实可以一直开下去的，但因为最近我要结婚了需要一台车子冲冲面子，想着得买一辆新车，我随即去网上搜了新款凯美瑞的，感觉新款的凯美瑞也是很不错的，外观的颜值很再线，内饰也是比较不错的，再加上我自己对于这个品牌还是蛮相信的所以我最终还是选择了这辆凯美瑞。
【不满意】这辆凯美瑞提车到现在也就10天左右的时间，目前还没有什么觉得不满意的地方，各方面的使用感受都觉得还是不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一台车就选择了21款丰田雷凌双擎运动版，在这个新能源车如此火爆的市场环境下依然选择了丰田凯美瑞双擎，不论是车友群里面开了几十万公里无大修且车况良好，还是省油等方面来说都是当之无愧的优秀。丰田凯美瑞双擎是一款深受消费者喜爱的车型。 从车主的口碑来看，凯美瑞双擎的优点主要集中在省油、安静、加速快等方面。例如，有车主表示，凯美瑞双擎在高速上可以省油6个，快速路上可以省油5个，国道上可以省油5-6个；同时，车辆在80公里/小时以内噪音很小；加速快，百公里加速只需要8.3秒，超车很舒服。 当然，也有一些车主对凯美瑞双擎提出了一些批评意见。例如，有车主认为凯美瑞双擎的操控性不佳，方向盘虚伪严重，过弯不舒服；外观与2.0低配无差别，多花6万从外观上体现不出来；后备箱空间小等等。 总的来说，丰田凯美瑞双擎在动力、操控和配置上都表现出色。虽然也存在一些不足之处，但是这些缺点并不影响它成为一款优秀的车型。如果您对于这款车型感兴趣的话，建议您可以去试驾一下，亲身感受一下它的优缺点。
【不满意】根据车主的口碑，凯美瑞双擎的隔音效果确实存在一些问题。有车主表示，车内隔音效果不好，噪音大 。但是，也有车主认为这个问题并不明显，而且凯美瑞双擎在其他方面表现得很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意操控性方面，算是一款比较好驾驶的车子吧，刚开始上手的时候就给我一种比较强烈的熟悉感，就像是一款驾驶了很久了车子一样，各种功能的设计都是很合理的，操作起来也非常的顺手，对于日常的驾驶来说，还是比较愉快的。
【不满意】最不满意的一个地方就是有时候导航联网反应迟钝。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意外观，万万没有想到我选择凯美瑞有很大一部分原因是因为新款的外观，尤其是S版本，原厂看上去就已经非常运动年轻，完全不像曾经主打家用和商务的形象，非常适合我们年轻人。而且凯美瑞的运动形象也不仅仅停留在外观上，实际操控感受也能让我满意，开起来很带感。
【不满意】配置上稍微有些不合理吧，我这个车落地下来差不多25万，但是中控屏幕只有10.1英寸，而且不能做到全真皮座椅，看上去有些寒酸。无钥匙进入功能也是只带一个主驾驶的感应，实在想不通丰田为什么要在这种地方节省成本，对于凯美瑞的形象和高档感有一定的减弱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说买凯美瑞这个车子我最满意他的什么的优点话，我觉得首先就是这个车子的一个外观吧。车子的外观给我第一眼的感觉就是非常的大气和有冲击力，看上去的话也不是很老气，比较适合像我这样的年轻人开。再者就是车子的一个动力，我们选的是2.5双擎的动力。这个动力的话，在市区里面是完全可以满足我的需求的，哪怕平时提速的话给我的感觉也是很有激情感，然后因为是双擎的关系嘛，然后车子的油耗也不是很高，非常的经济实惠。最后一个就是凯美瑞车子的空间了，毕竟是B级车，车子的空间也不会小到哪里去，后排乘坐三个人的话也是非常的舒适的。凯美瑞车子的后备箱空间也是很大，可以满足我日常的出行需求，车子的整车储物空间也是很丰富
【不满意】要说车子哪里让我不满意，就是觉得车子的隔音可以做的更好吧。现在给我的感觉就是胎燥会响一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】