网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 凯美瑞 » 2023款 双擎 2.5HE精英PLUS版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↓ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↓ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2023款 双擎2.5HE精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1378公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】其实当时日产的两款混动版的轿车我都有对比过，一个是本田的雅阁确实性价比很高也是老牌的车型了，还有就是凯美瑞的双擎混动版，对比之后我觉得还是凯美瑞要更好看一点，毕竟是刚改了版型，外形和内饰还都有升级，竞争力确实要更强一点，再就是凯美瑞说出去面子也更好看一点，单位上班还是考虑的比较多一点。
【不满意】凯美瑞你既然打算买那就不要抱很大的希望觉得这辆车动力各方都比较好，其实这个混动版的就适合这种在乎油耗的家庭驾驶，不然比正常燃油班要高出的价格还是觉得有点不合算，再就是这辆车因为是电混合的技术，虽然丰田已经做这项技术很长时间了，还是不如燃油车的品质有保障，我是因为上班路上太远还是混动版的合算。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2023款 双擎2.5HE精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车的动力表现不错，让我很满意，不管是标准模式还是运动模式踩油门提速都没有顿挫感，很平顺。而且动力响应很好，轻快直接没有丝毫的延迟，给了我一个不错的驾驶感受。车子起步轻盈，提速不错。不管是高速行驶还是城镇道路都合适，而且做为一台混动车，很省油。
【不满意】最不满意的就是这车的舒适性，这款车子的两侧包围对我来说有一点宽松，没有很好的包裹感，其他的暂时没有发现令人无法接受的缺陷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
新浪微博
车市微信
