Aion S(埃安S) 2020款 魅 580 Pio

【满意】这几年因为疫情的原因，工作实在不景气，最后在2年前直接考虑开网约车，因为目前网约车车型就那几款，然后在多方查询的情况下，看到了埃安S，首先外观方面就显得很年轻，而且内饰也不像市面上那些传统的网约车，显得很老气，所以毅然决然就选了这个，而且平时使用真的便宜，每天家里充满电，在谷峰时候充，开到差不多没电再冲，充到满，也就15,6元，平时差不多充满开一天也够了，真的这天生意很好，最多在冲个3,4十元电足够用了，还有保养贼便宜，小保养就200多，大保养400块钱，1万公里保养一次
【不满意】作为新能源车，这个智能系统，一塌糊涂，人机交互很差，然后连ESP车身稳定系统、电子驻车都没有，更不用提什么360°全景影像以及L2级辅助驾驶了，中控屏在操作过程中的流畅度、反应速度甚至还不如很多比埃安S还便宜的车型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了这段时间下来最满意的1是外观，外观靓丽，当时买车的时候销售推荐了有多重颜色选择，我一个男生选个红色绿色也不太合适，就选择了这个偏保守的颜色，外观流畅，年轻动感。2是用车的成本比较低，电费确实便宜，一个月下来电费最多也就100来块钱，如果是油车，即便是一个月加一次油，按照现在这个油价起码一个月都是500块的油费了。
【不满意】不满意的首先是配置稍微欠缺了点，至少是看得到用得到的一些实用配置是没有的，比如carplay比如手机无限充电，系统虽然自带了导航系统，但是因人而异不是每个人都习惯，所有多种选择肯定更好，无线充电就更不用说了，现在基本都是标配了。2是续航短了点，其实主要是充电麻烦，标准的是460公里，但是掉电有点快，一般只能跑个300多公里就要充电，每次充电去外面的充电桩充，续航长的话充电次数相应就少些。3是特别是今年经济压力大，当初应该想办法多付点首付，现在虽然用车电费便宜，但是每个月月供换起来还是有点压力的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的莫过于它的用车成本很低，家庭用车的首选，电车嘛，提速很快，开着很带劲！整车的空间家庭使用也是够用了的，而且也有快充功能，速度也很快！还有制动能量回收系统能够把下坡滑行的能量收集起来，我觉得很环保，也增加了里程数。而且也有全景天窗，我和老婆都很喜欢！出去玩的时候，还是很惬意的。
【不满意】感觉外观有点中规中矩，没有太多设计感，而且减震的效果也不太好，会觉得抖动很大，舒适度不高。也没有无线手机充电，搞得台面感觉有点乱！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车4个多月，来说说用车感受吧。比较满意的是能耗低，省钱，充电一次也就30-50块之间，充一次电能跑400多点公里，一个月下来电费100-200吧，相比周边同事油车一个月1000 的油费，确实能省些油钱。第二点比较好的是加速快，比大部分同等价位的油车加速都要快一点，开了这台车后，偶尔再开回油车，就觉着提速无力，动力响应确实有些肉。
【不满意】不满意的就有些多了，首先就是不支持carplay，不支持手机无线充电，确实不方便，搭载的系统导航是高德的用不习惯，所以就还是自己买了个支架来用于充电和导航。再就是车子没有自动驻车，脚完全离不开刹车，特别是城市堵车时就比较累脚，这个功能算是比较主流的配置了，竟然没有配。最后就是扶手区链接控制台部分，比一般车辆的同等区域都要高一些，不是特别舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我买车的需求就是家庭的代步车，上下班开和接送小孩，偶尔带家人出去玩一下。空间方面我很满意，不管是前排还是后排。长4米76，宽1米88，高1米53，家庭来用还是挺够用了。而且续航里程也比较大，表显460公里，实际能开个380左右，打折也不太多，而且用车成本很便宜，新能源车牌又不限行，每周就多一天的用车时间，再也不用考虑限行怎么办了！
【不满意】估计冬天驾驶，里程应该掉的比较多，这个目前是电池的统一毛病。内饰整体感觉塑料比较多，显得很廉价，中控台屏幕比较小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】