宝马X3 2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

【满意】整体的行驶质感很好，对底盘的高级感表现非常满意，标轴的设定也非常适合驾驶，可以说是原汁原味儿，30i的动力也完全不用担心，随时踩随时有，响应速度也挺好的，当你想舒舒服服的开时，开起来非常惬意，当你想激情一把时，又可以变得十分运动，真的是一个越野车当中的驾驶多面手。
【不满意】要说不满意，最重要的就是防爆胎带来的胎噪，非常的挑路面，其次就是稍显局促的空间，如果经常满载的话是要考虑考虑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车两个多月，非常爱我这辆黑宝，最满意的还是它给我带来的那种力量感，首先上车点火启动就很有科技感和力量感，在驾驶中，坐在X3上视野开阔，动力强劲，2.0T发动机0百加速6.8秒，方向盘轻重合适有质感，转向几乎没有虚位，操控不错，整体驾驶安全感十足。后排的空间也很宽敞，乘坐体验也很稳定，舒适座椅也比较柔软。
【不满意】我开过几款入门级的宝马不同车型都有一个毛病就是低速的动力平顺性比较差，有顿挫感，尤其是在红绿灯起步的时候，起步不平顺。同价位大众低速起步都很平顺。另外就是刹车踏板有点重，踩起来不跟脚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】宝马x3我最满意的还是驾驶感受，首先它的发动机是2.0T的，最高能爆发245匹的马力，配合8档手自一体变速箱，起步安静平顺，轻踩油门车子就往前疾驰而往，一脚地板油体验一把推背感的乐趣，油门响应很线性，在高速公路100码以上深踩油门动力输出还是强悍没有疲软感，动力输出随叫随到，底盘调教非常扎实，高速掉头转弯车身都很稳定，没有一丝的倾斜感和漂移感，轮胎抓地力很强，前后独立悬架减震过滤性很好，在经过坑洼路段时车内颠簸感很小，多种驾驶模式可以应对多种复杂地形，方向盘转向轻盈，指向很精准，没有虚位，在红绿灯有时候单手也可操控，其次就是外观，前脸经典双肾进气格栅配上蓝天白云logo，在路上辨识度极高，车大灯造型犀利硬朗，日间行车灯在开启后又显得动感而深邃，车身两侧线条流畅运动气息浓厚，尾灯设计和前大灯相互辉映，彰显独特风格，尾部造型厚重很有力量感，整车看着大气稳重而又不失阳刚活力。
【不满意】不满意的就是后排中间地台凸起较高，中间乘坐人员的腿部空间不是很富裕，上下车稍微不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】经典的外形，熏黑的耀夜套装，以及足够多的面子
【不满意】有部分配置不合理，另外我老婆吐槽化妆镜太小了没法照到整张脸
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力充沛随叫随到，方向盘不轻不重刚刚好,操控感觉很好，避震效果不错，过减速带很舒适，并且提速相当流畅，没有网传的有明显的顿挫感，新车也基本上没什么异味，综合体验还是蛮好的。X3这个车相对适合年轻人开，属于低调且大气的车。我平时用车主要是上下班，带着家人附近自驾游，这款车基本上可以满足需求，因为我这个人有1米80，所以主驾驶位后方的后排座椅稍微空间小了点，但是坐下完全够用了（不能翘二郎腿）。因为我经常会跑高速的原因，这个油耗不是很高，目前3个月开了1.2万公里，油耗8.6L，还算满意。
【不满意】车辆在缓慢刹车的情况下会有咔嚓一下的金属感异响，我问了好几个朋友，他们也有类似的情况，应该属于这款车的通病了，但是不影响驾驶体验。还有就是在车辆缓慢减速，大概20KM/h左右时，会有一点顿挫感，不过可以接受，如果适应的好，也基本上可以适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】上一辆车法系雪铁龙ds已经用了九年了，陪着我从单身到结婚到今年二宝出世，本来前年就想换车，但当时觉得车是消耗品，就把钱投在其他地方了。今年确实也该换车了，最开始打算换CRV插混，也跟收入符合，用车成本也合适，后来家里晓得我要换车后要资助我们，然后购车预算就提高到40了。我想着既然落地在35-40就买传统豪华品牌bba，只看SUV，奔驰没多大优惠，丐版落地要41个多，而且偏商务感觉有点浮夸，还只能买最低配。就只看Q5和x3了，q5价格合适，但进店后主动去找销售过来她也不想理我们，加上尾部和里面中控觉得老气，变速箱只有7速，就只锁定x3了。老婆是个不挑剔的人，完全由我做主看我喜欢，她最开始觉得黑色酷，适合男的开，但后来我们都觉得黑的容易显旧显脏加上底色偏蓝，最后就定白色，内饰红色。x3外观好看，有些地方黑化处理，配上前245后275的轮胎，整体感觉显运动，符合我审美。车里各种各样的灯也比较好看和实用，虽然内饰跟现在大屏幕时代有点脱节，但按键还是细腻，阻尼反馈好，比较精致，还是有豪华感。驾驶操控也比较精准，我老婆平时不了解车的她第一感觉就是驾驶感很好。总的说来挺好的。
【不满意】暂时没有，他们说后排空间小了我觉得还行，我就喜欢这种没加长的，个人觉得应该像新glc那样标配个48v轻混做做样子嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是在郊县做调料品批发的，这有的时候啊，开我以前那个小破车总有朋友冷嘲热讽的说我都做多少年生意了，还开个那个小车，人要面子嘛，有的时候听起来还是有点不是滋味的。然后就和老婆商量好了换车，一开始也没想换宝马，哪知道去店里一看这个x3的外观就爱得不得了，要走不动路那么夸张了。这个车的尺寸比x5那些看着要小一些，对我来说更适合。后备箱空间我是最满意的，因为有时候要出去送东西，后备箱很能装。这个内饰也是很高档的，一步到位换了宝马，开出去腰杆都挺得直一些，人啊真是虚伪的，哈哈。
【不满意】以前没有想换车的时候说实话没有怎么去关注宝马或者说BBA这种类型的品牌，所以买得时候还是觉得价格高了一点，这个价位买国产品牌配置会很高。这个品牌的溢价还是有些大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】19年买CRV的时候就在想，不知道什么时候才能换辆BBA的SUV，没想到这么快就实现了当时的愿望，X3最让我满意的是驾驶感受，转向精准，操作灵活，动力强劲，是一辆开起来非常爽的车，在SUV中很少有操控这么好的。
【不满意】在外面洗车，只要洗过一次在没贴车衣的情况下，就肯定会有太阳纹，白色的车AB柱最明显，车身细看也会发现，建议有强迫症的贴车衣或者别去外面洗车，现在自主洗车的地方也很多。手机无线充电都需要选装，确实有点过分，毕竟不是什么高级功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】宝马的操控性果然是名不虚传，非常nice，转向精准到位，一气呵成，方向盘很轻，感受丝滑。车内新车气味也不是很重，基本上开个几次就没啥味道了。炭黑外观，红色内饰，经典中的经典，骚气十足，霸道动感。开着这样梦寐以求的车，每天上下班的心情都是愉悦的，加班再累也是值得。内部空间其实完全够用，后排不会挤，尾箱也很大，完全能满足日常出行需求。没想到的是宝马的手机app也是比较好用的，在传统燃油车里也算是一个惊喜。
【不满意】车辆刹车异响还是比较严重的，平时平地刹车就会响，还算比较轻，但是坡度比较陡的地方就声音超级大了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的几点：1、驾驶感受，这个就不细说了，大家都能体会到；2、喜欢X3的外观，特别是耀夜套装加分很多，整体有线条感但又不娘，尾灯改了后很多人觉得丑，我倒是觉得比之前好看，更有个性；3、是有个惊喜，之前了解到是顶配有无线充电才能用手机数字钥匙，结果后来收到宝马短信说让我激活我试了下，居然可以，这个功能对我来说太实用了，我经常忘带车钥匙，加上地下车库远程开锁汽车收不到解锁消息。
【不满意】1、车子停下来打方向盘时有异响，怪难听的；2、低速有拖拽感，像是被拉着一样的感觉，不舒服；3、刹车点头，不过现在已经慢慢适应了；4、前排座椅怎么调都不舒服，头那个地方买了个头枕好些了，腰那个地方不舒服；4、销售说平时前向碰撞车子会自动减速，但开定速巡航时不会自动减速，我觉得不合理啊，虽然不是自适应巡航，但是前向碰撞预警时是不是也应该减速下来，安全为大啊；5、下车锁车后不能自动升窗，要刷隐藏才行，但又不太想刷，听说刷了有概率黑屏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】