网上车市 » 汽车大全 » BEIJING汽车 » BEIJING-X7 » 2023款 1.5TD DCT优享+版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | BEIJING-X7 |
| 购买车型 | 2023款 1.5TDDCT优享+版 |
| 裸车购买价 | 8.82万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 吉林-四平 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 182公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先外观大气上档次,第一眼看上去特别大,我同事朋友都围观颜色我选的好灰色,特别阳光足的时候反光这个给个赞,内饰科技感十足档把位置简约大气,我个人比较喜欢,三个大屏幕特别空调屏幕太帅了,空间没的说,我1.81个驾驶位置一拳头顶,后排两拳半,2.8米大轴距够用了喜欢后面纯平,动力我卡车比较线性比较柔,在省道超车肯踩油门绝对够用,家庭代步完全够用188马力十佳发动机.方向盘比较轻随着速度加快变得沉稳,安全感十足,油耗还可以吧目前100多公里油耗7.6升,过磨合期应该还能省油,总体满意,花小价钱开车大奔的感觉,目前缺点就是过减速带有点颠簸,机盖子发灿,新车味道太大,娱乐多升级,别的还没发现什么,还有就是娱乐互动下次升级商店让下载别的app改进下,建议多更新升级娱乐活动内容。
【不满意】新车味太大,娱乐商店升级能下载第三方软件,过减速带有点颠簸,高速胎噪有点大,目前这些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-X7 |
| 购买车型 | 2023款 1.5TDDCT优享+版 |
| 裸车购买价 | 11.49万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 甘肃-庆阳 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1568公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的空间大,外观大气好看、前脸充满了超强的科技感;动力充沛,加速强劲,方向轻盈,转弯半径小,整车看起来挺大,但驾驶起来轻盈方便,感应门锁高级感十足;多功能方向盘夜间特别醒目;车辆加速迟滞的情况几乎感觉不到,半坡起步或超车随叫随到,迅猛快捷,一次在上坡山道时,旁边的车估计当时的速度至少到了80——100码之间了,我就试着超了一下,半坡即时加速就轻松的超过了。使我对涡轮增压有了新的认识和体验,加速就是迅猛。
【不满意】目前还没有发现车辆存在什么不足之处,可能是刚买的车太钟情的缘故吧,没有充分的驾驶,对车的一些不足可能没有体验到位,因此只觉得他许多好的地方而没有注意到有哪些不足之处了。其实我自己也是有着十多年驾龄的老司机了,工作的原因很早就接触汽车,也开过多个车型,遗憾的只是没有驾驶过所谓的豪车比如卡宴、劳斯莱斯、宾利、保时捷等。可能对车没有极致体验的缘故吧。就目前感觉而言,自认为北京X7这个车子就挺好。当然后期仍有需要改进的地方:如果能把行车记录仪作为整个系列的标配那就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-X7 |
| 购买车型 | 2023款 1.5TDDCT优享+版 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 869公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车有很多的配置都是自己想要的,所以开这个车我觉得很开心,用起来的时候也会觉得很自在。
【不满意】后备箱的空间还是稍微小了一点,然后我觉得前排的空间是比较大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-X7 |
| 购买车型 | 2023款 1.5TDDCT优享+版 |
| 裸车购买价 | 11.8万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间比较大,特别是后备箱的空间非常的大。
【不满意】这个车开到现在我基本上都是非常满意的,非要说不满意的可能就会觉得优惠的力度没有我想象中的那么大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-X7 |
| 购买车型 | 2023款 1.5TDDCT优享+版 |
| 裸车购买价 | 11.99万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车我最满意的要属它的外观,大气的前头前脸非常有气质,很有质感,整个车身很圆润的样子,看着就喜欢。
【不满意】不满意的也是小问题吧,新车没多久总觉得车里有一股味道,用了一些去味的效果也一般,现在天气凉了也不能经常开窗通风。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-X7 |
| 购买车型 | 2023款 1.5TDDCT优享+版 |
| 裸车购买价 | 11.49万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子好看,这个就不多说了,更重要的是动力很强,配置也高,虽然我入手的只是个低配入门,但是X7的入门款比一些车的中配配置也不差,这块确实很良心了。
【不满意】两个多月的时间,接近三千公里行程,没啥大问题,有点异味这是新车通病,胎噪稍微大了点,其它地方还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-X7 |
| 购买车型 | 2023款 1.5TDDCT优享+版 |
| 裸车购买价 | 11.79万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 395公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买车必须看颜值,车开出去别人第一眼看着的不还是车的造型,买这台X7就是冲着这漂亮的造型来的,车灯和前进气格栅组合一下,真的是霸气。
【不满意】优惠力度还是小了点,就两千块钱,有点拿不出手了,如果优惠力度再大点就好,然后就是新车有点味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-X7 |
| 购买车型 | 2023款 1.5TDDCT优享+版 |
| 裸车购买价 | 11.8万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 山西-大同 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 733公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格比较合适,性能也不错,空间确实很宽敞,适合我。
【不满意】感觉油耗有点高,家用车,应该更省油一点,那才完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-X7 |
| 购买车型 | 2023款 1.5TDDCT优享+版 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 640公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】除了车子价格之外,各方面都满意的,就开着挺顺的,跑着也舒服,另外配置确实高,入门的配置我觉得就很牛了,顶配配置不敢想。
【不满意】价格吧,优惠力度不大,这点我不太满意,如果和22款一样,搞个两三万的优惠力度的话,我敢说这车一定卖爆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | BEIJING-X7 |
| 购买车型 | 2023款 1.5TDDCT优享+版 |
| 裸车购买价 | 11.99万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 310公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值非常不错,然后就是动力这一块,开着比较舒服,加速的时候很给劲,超车也有力气,不像以前开的1.4自吸,加速的时候肉的要死,现在开这台车,路上感觉好多了。
【不满意】内饰看上去平平无奇,用的东西倒是还凑合,但是设计看上去有点不那么精致,略微有点掉价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】