网上车市 » 汽车大全 » 东风 » 锐骐6 » 2023款 2.4L 手动两驱汽油标准型长货箱 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↓ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 锐骐6 |
| 购买车型 | 2023款 2.4L手动两驱汽油标准型长货箱 |
| 裸车购买价 | 7.58万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的动力和空间。锐骐6这款2.4L的发动机劲头十足,尤其在低速扭矩上表现相当给力,载上货爬个坡简直毫不费力,哪怕是带上一堆工具和材料,丝毫不拖沓。还有就是它的大空间,平时工地用,放几袋水泥、工具箱都不在话下,真是“能装”的代表。对于常年跑工地的人来说,储物能力和动力的配合让它真的省心又省力!
【不满意】说实话,不满意的地方也有一点儿。手动挡在市区红绿灯多的路段可能有点费劲,尤其是遇到堵车,频繁踩离合确实累。不过这是皮卡的特点,咱也理解,买这款车图的就是干活拉货,偶尔在市区开忍一忍就过去了。另外,噪音方面在高速上稍微有些大,不过开着音乐也能盖过去,不是大毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐6 |
| 购买车型 | 2023款 2.4L手动两驱汽油标准型长货箱 |
| 裸车购买价 | 7.68万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对锐骐6最满意的就是它的动力和皮实的性能。它搭载的是2.4L自然吸气发动机,虽然不是那种一踩油门就狂飙的感觉,但在载货的时候真的是稳得让人放心。尤其是咱跑工地的,什么颠簸、坑坑洼洼的路,它都能像一个平稳的老朋友,毫无怨言地带我通过。这车的底盘调校得也特别到位,离地间隙高,遇到坑洼路面,不用减速绕行,直接就过去了,感觉它不怕吃苦,和我一样能扛。
【不满意】让我最不满意的就是它的内饰吧,比较简单。尤其是我家里人有时候会抱怨,为什么这车的中控屏不那么花哨,有点像老式收音机的升级版。虽说功能齐全,但是跟那些豪华SUV的内饰比起来确实不够精致。不过转念一想,毕竟它是个皮卡,定位在务实而不是享受,内饰简单也算是符合它的身份吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】