网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 纳瓦拉 » 2023款 2.5L 手动四驱尊享型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↓ | 4.45 |
| 性价比 | ↓ | 4.45 |
| 购买车系 | 纳瓦拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.5L手动四驱尊享型 |
| 裸车购买价 | 17.46万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 5987公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】开纳瓦拉空间比较大吧,还有就是操控的感受比较好,我这个人还是比较注重这一点的,因为开车开着舒服,开着自在,才会觉得心情愉悦。因为经常开长途,如果说操作起来不好的话,那么整个人是比较难受的。这个车的操控好,所以每一次开这个车我都会觉得很放松。
【不满意】我没有发现有什么特别不满意的,因为这个车开到现在为止,我一直都是觉得他全部都是优点。非要说不满意的地方的话,可能就是当时我去提车的时候已经快到下午了,然后中午我没有吃饭,他们店里面也没有什么小零食,当时就觉得挺饿的,反正这一点感觉不太好,应该能提供一些零食,这样的话也可以填一下肚子的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 纳瓦拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.5L手动四驱尊享型 |
| 裸车购买价 | 17.78万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2886公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方就是整体表现吧。单拿出哪一项可能也不是这个级别里的第一名,但它的综合实力比较强。
【不满意】别的都好说,就是没有倒车影像。本来就是新车,还要适应一段时间,再加上没有倒车影像,倒车的时候还真是挺难办的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 纳瓦拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.5L手动四驱尊享型 |
| 裸车购买价 | 17.78万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5113公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对纳瓦拉基本上都挺满意的,走哪都有回头率,再说动力,2.5的发动机➕前置四驱的组合,真是又稳又高效的性能搭档,所以起步加速都超带劲,让皮卡带你感受一下推背感,那是相当可以。现在平时主要也就是拉拉货,也没有太多其他用途,所以用车还是挺仔细的,空间方面也很不错,基本上也能节省一些成本,所以我感觉性比价也是比较值当的!
【不满意】现在有了纳瓦拉生活感觉都更轻松方便了,应该早点买皮卡,家用也好,送货也好,真是的实力派皮卡车型,所以有需要的话就尽早下手,早用早轻松,用车这段时间感受到纳瓦拉的实力还是非常凸出的,性能稳定,操控手感也很不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 纳瓦拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.5L手动四驱尊享型 |
| 裸车购买价 | 17.78万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 6322公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我们平时除了送送货就是家用比较多,这辆车的外观我是十分满意的,毕竟一辆颜值高的皮卡,开出去特别拉风,而且具备越野性能,更符合我的需求。
【不满意】油耗有点高,这应该是皮卡的属性了,虽然不能和家用车对比,但是还是希望能够更经济实惠一些,用车成本也就能合理控制。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 纳瓦拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.5L手动四驱尊享型 |
| 裸车购买价 | 17.78万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 安徽-六安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3377公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】皮卡还是选择这样有实力的品牌更有保障,买车有两三个月时间了,现在整体磨合的都很不错,我觉得皮卡还得是手动开的才带劲,加上它前置四驱动力,稳定性强,更具备越野性能。
【不满意】其实,整体都算不错的,如果做工能够再精细一些会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 纳瓦拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.5L手动四驱尊享型 |
| 裸车购买价 | 17.78万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 788公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】第一个就是颜值比较高,对比了很多个皮卡车,大多数都是那种又老气又土气的感觉,只有这台车让我看上去觉得有点时尚感了。除了外形设计之外,外观上还有一个大优点,就是它用的这个钢板还是比较厚重的,对于隔音是有一定帮助的。第二个满意的地方就是这台车的实用性较强,首先它的车内空间挺宽敞的,坐在车里不至于拥挤,然后就是后斗的货箱空间也不错,拉货或者做其他生意都挺方便的。
【不满意】按理说这个价位不应该有这样的问题,但车里的用料确实不怎么良心,就说这个方向盘吧,即使不是真皮,也不应该是塑料的吧?还有座椅的这种布料材质我也不太喜欢,像我们做拉货生意的,装完货之后来不及擦手就上车了,很容易把座椅抹脏,如果是皮质的,用布子擦一下就行了,织物的就得经常清洗,挺麻烦的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 纳瓦拉 |
| 购买车型 | 2023款 2.5L手动四驱尊享型 |
| 裸车购买价 | 17.78万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1822公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性能很不错,质量也不用担心,以前就听说日产车的售后服务很周到,市场保有量也不低,以后维护和保养不是问题。
【不满意】日产车不是应该省油吗,为什么这台车的油耗这么高啊,是我技术有问题,还是别的原因?外观设计挺漂亮的,内部设计就太一般了,还有这个用料,这个价格竟然还用塑料方向盘,厂家就有点抠门了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】