网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪Q4 e-tron » 2023款 50 e-tron quattro 创境版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 奥迪Q4 e-tron |
| 购买车型 | 2023款 50 e-tron quattro创境版 |
| 裸车购买价 | 33万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1563公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格比较实在，当时赠送的礼品也多，所以我会觉得买这个车是很划算的。
【不满意】不满意的地方也是有的，不过我觉得不重要，就是外观的颜色再多一些就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q4 e-tron |
| 购买车型 | 2023款 50 e-tron quattro创境版 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观、空间、续航都是满意的，特别是续航显示非常精准让人很放心。加速很迅猛，高速120很平稳，超过120风噪大。后排乘坐感受很好，既稳又宽敞，这也是最终选择Q4而不是IX3的主要原因。平平的方向盘盘着很舒服易上手，暂时还没有体验到电动夸戳的威力。
【不满意】机车过于拉跨，全靠carplay，手机App控制也是一塌糊涂。买了半个月还没有来装充电盒。智能化之路还有很长的路，车机落后国产电车不止一个档次了。总之，性价比在降价以后还是不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q4 e-tron |
| 购买车型 | 2023款 50 e-tron quattro创境版 |
| 裸车购买价 | 33.27万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 广东-梅州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1320公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车子让我最为满意的地方，还是他那充足的动力，出色的续航，以及非常出众的驾驶体验了，整个车子的外观也特别帅气，作为奥迪旗下的纯电动车，这台车子是满满的时尚科技感，在配置层面上是非常舍得的，所带来的用车体验确实非常好。
【不满意】这么贵的车，我去提新车时也有明显的味道，给人的感觉是相当的不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q4 e-tron |
| 购买车型 | 2023款 50 e-tron quattro创境版 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是颜值很高，大灯设计好看，夜间开着非常炫酷。
【不满意】最不满意的就是价格我个人觉得优惠少了点，力度不够大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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