速腾 2023款 300TSI DSG超越版

【满意】大众的车第一眼看着都是比较中规中矩车，没啥特别突出的点，只能说家用首选车，但时间越久你会发现大众车越耐看，这可能就是大众车在国内卖的火原因之一吧
【不满意】能选全液晶仪表的一定选 ，这个半液晶看的我 是真难受， 没有对比就没有伤害 ，没看过全液 晶感觉半液晶还是不错的 ，看了全液晶就想换 了， 后期换一个3k
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】速腾的外观设计时尚、动感，线条流畅，让我非常喜欢。特别是前脸部分，采用了大面积的镀铬装饰，营造出了非常精致的感觉。300TSI发动机的动力表现非常出色，加速迅猛。
【不满意】在颠簸的路面上行驶时，速腾的悬挂系统过滤效果不够理想，会传递给比较明显的震动感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】95后的小白从学校毕业在外上了两年班，一直就想拥有一辆自己的车！速腾是越看越喜欢，腰线非常迷人，内饰呢这个价位算是用料做工都比较优秀的，空间也比较宽敞，适合家用，种种原因最后选了速腾，开了快5000公里，总体来说还是相当满意的。
【不满意】有时候油门反应有些迟滞，比如说倒车之后再挂D挡，这时候如果踩油门，车子需要个1~2秒钟才会有反应；再就是有时候，门板跟仪表台有异响，车机也重启过几次。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】外观很帅，配置也高，可以说，颜值和实力并存 买车的时候我还对比了思域，思域的配置不如速腾的高。 动力很强劲，起步加速都很可以。
【不满意】我现在上班，住在宿舍里，不怎么用车，平常也就开车出去吃个饭，一般在五公里以内吧，所以油耗上来了，现在车上标的油耗在8个或者9个，短途的这个油耗不太满意。如果跑远点或者跑跑高架高速的，油耗就能在6.8个上。
【空间】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】23款速腾外观和空间上我比较满意，空间上属于A+级轿车、后排乘坐空间也不会感到压抑、车身的长度也看起来很大气，尤其是从侧面看起来车身特别好看。就是高度感觉稍微低了点，可能是流线型的造型导致，颜色我选的极地白也很喜欢，速腾买别的颜色的也不多吧。座椅的质感也不错而且是真皮的。 动力强劲，空间大，乘坐也很舒适，总体使用还是很满意的。
【不满意】在目前驾驶中发现了几个让我特别接受不了的点，首先是车机导航遇到好几次不准的情况，有一次需要走辅道（其实已经到了）但是车机导航上显示还需要400多米后才进入辅路，害我多走了几公里。还有一次更离谱，直接卡住了，幸亏是熟悉路段。现在学会了用CarPlay ，比原车好用不知道多少倍。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大众的口碑还是很不错，质量也是相当好，喜欢他的外观，时尚耐看，看中他的内饰，低调奢华，经过几次的换代，外观更好看了，颜值杠杠的。看中他大气得体的外观，很容易就可以让家人买单，这款速腾经典的家用轿车在设计上遵循了沉稳端庄的风格，大众的家族式设计风格的运用让速腾看起来更像是缩小版的帕萨特。
【不满意】新车的味道比较大，特别是夏天，有点刺鼻，夏天经过太阳的暴晒、高温后、那味道更严重。
【空间】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在这款速腾300 tsl发动机，动力上特别的给力，而且还比较省油，，我觉得这款车是做的非常出色的一款车，它不仅外观设计时尚，而且它的车身的线条凹凸有致，显得特别的大气，而且它的前脸部分采用的是镀铬装饰，给人一种非常精致的感觉，当时和迈腾的车对比了一下，在空间上，它的空间也很宽敞，而且它的价格也非常的合适，当时销售给我们了优惠，而且他们的售后服务也非常的好，在提车后，到现在为止，整体的驾驶感受还是非常的满意的
【不满意】我最不满意的地方还是他的车的系统，就是语音唤醒功能有一点迟钝，其他的倒是都相对来说很满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是大众速腾的车主，从今年10月份提车到现在，已经开了近5000公里了。当时买这车主要是销售给我打电话说速腾有优惠，而且购车政策很好，正好有换车的打算，而速腾定位商务家用兼顾，气派且稳重，就下手了。开了这么久，还是比较满意的，最满意的就是驾驶感受了，开速腾就是有一种顺畅感，提速快，底盘舒服，铺装路感受不出来，过坑洼减速带就很明显，悬架舒服，干脆，丝毫不拖泥带水，能应付绝大多数的使用场景。
【不满意】最不满意的是车联网不好，有时候无法连接网络，导航系统也不够智能，语音识别功能不好，识别率低而且反应还慢。
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【性价比】
【其他】

【满意】1、内部空间比较大虽然是一款A级轿车但是内部不管是前排还是后排腿部空间都是比较大的，后备箱的容量也很大， 2、新款速腾的外观但是我本人感觉非常大气，从这款车上市我就感觉比之前的款式看起来更加年轻有活力，另外内饰也中规中矩。并不像传统思想里的那么粗糙。大部分都是使用皮质包裹。座椅的舒适性也比较好。 3、动力方面很充盈，油门的反应很灵敏。不会出现干踩不动的情况。
【不满意】手机连接无线carpaly有时根本连接不上，没有那么灵敏有时需要重新关闭wifi打开wifi弄半天才能连接成功。超越版和卓越班价格相差一万多，但是对比起来超越版显得没有诚意，只差了一万多块钱竟然差了这么多配置。大灯、仪表、轮毂、中控触屏、内饰氛围灯、电动座椅。有些配置不应该顶配才有。虽然不是很贵，但是落地将近15W的车最起码配一个电动座椅、或者配一个全液晶仪表。
【空间】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、内部空间比较大，在同类A级车当中，无论是后备箱的容量，还是前，目录空间表显都是相当优秀的，非常适合家用。 2、新款速腾的外观我是非常喜欢的，无论是从正面还是侧面看都是非常大气的，侧面的腰线设计，让整体看起来更具有流线型，更符合现代年轻人的审美，同时表现的更具有肌肉感。 3、新款速腾的座椅包裹性比较强，皮质材料菱形的打孔设计更加透气，乘坐舒适型非常好，看起高级感满满。 4、中控大屏倾向于驾驶位是整个车的又一大亮点，在驾驶过程当中，驾驶员能更好，更快捷，同时相对更安全的使用中控大屏来完成一些必要的操作。 5、动力方面搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡干式双离合，无论是在城市红绿灯起步，还是高速匝道汇入主道，还是高速超车时都是动力十足，信心满满。 6、在底盘方面，经过数代速腾的生产使用经验以及大众数十年的技术积累，调教的是相当硬朗，开起来非常稳，相当的有安全感。 7、中控方面延续了大众的经典，并在此基础上做出了更符合现代人审美的调整。 8、前后驻车雷达以及倒车影像反应相当灵敏。对于我这种新手来说简直太好用了。 9、转向辅助照明在照明条件很差的路段非常实用，特别在路况不明的乡镇道路上能减少非常多的安全隐患。
【不满意】1、自动启停个人感觉有点鸡肋。 2、车机系统反应比较慢，特别是在手动输了会有延迟。 3、语音唤醒功能比较迟钝，不过键盘上的手动唤醒功能设计的非常nice。 4、在高速行驶时，左侧A柱风躁比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】