网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克CT5 » 2023款 28T 豪华型(标准版) » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2023款 28T豪华型(标准版) |
| 裸车购买价 | 25.37万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是CT5的外观,凯迪拉克的CT5非常的帅气,整体非常大气运动的设计风格,让我十分的爱,而且这也是在同等价位中为数不多的后驱车型,这个让我很惊讶,并且在使用过程中运动感十足,这一点让我觉得很满意
【不满意】不满意的地方,车子的整体油耗稍微的偏高了一点点,有时候我的综合油耗还能破10,希望后期能有所下降。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2023款 28T豪华型(标准版) |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 830公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】毕业出来工作二年了,一直是坐车和打车上下班,自己也存了一点钱,所以就想着买个车子方便一点,预算20万左右的价格朋友和亲戚都推荐迈腾凯迪帕萨特雅阁凯美瑞,我也去把几款都看了,觉得外观比较老气,内饰豪爵也不在自己的审美中,有天在网上无意刷到了凯迪拉克的CT5,一下就被它惊艳都外观吸引了,大气的前脸加上犀利的车身线条和溜背的车尾把我深深的吸引了,有点一见钟情的感觉,然后抽空就去店里面看过了实车,确实非常的好看,刚开始以为只有外观好看,后面销售介绍它拥有2.0T高功率的发动机和10速变速箱加上前置后驱的布局,试驾以后感受到动力和操控也很好,开起来得心应手的,动力是随叫随到,之前也开过朋友的话凯美瑞,然后感觉二个车子开起来简直是天壤之别,他那个车子开起来软绵绵的,深踩油门发动机声音嗷嗷的速度半天提不上来
【不满意】不满意的地方就是后排采用了溜背设计,如果个子比较高的话,稍微有点点顶头,我们一家人个子都还好,所以也能接受,因为有传动轴所以导致后排底板凸起比较高,如果后排坐满三个人的话,中间个人确实比较难受,短途还好,有次出去玩我坐的后排中间,确实很不舒服,所以希望能把后排都凸起优化一下,这样即使坐满三个人中间的乘客也会舒服一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2023款 28T豪华型(标准版) |
| 裸车购买价 | 25.5万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1250公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这台车之前我就对比了很多车型,像宝马的一系,奥迪的A4,想着短时间是不会去换的。必须买一台心仪的车车嘛!网上也看了很多时间,最终选择了凯迪拉克CT5,一个是价位合理,在我的预算中,另外一个试驾过后,确实后驱车更给力,难怪会有:“无后驱不豪华。”目前开了一段时间,也是越来越满意,车子的动力反应跟我试驾的时候一样,十分灵散,加速很快,平时超个车油门的反应很迅速。车身稳定性很好,开起来不飘。其次就是车子的外观了,真的是小年轻的最爱,这个溜背造型,运动时尚,加上凯迪拉克家族式的大灯设计,颜值方面是真的没话说,简直长在了我的心巴上。车子的静音性也很好,日常行驶听不到什么胎噪声。特别是跑了几次高速,安静得很!
【不满意】车子不满意的地方,可能就是后排座椅中间凸起的地板了,满座的情况下,影响后排的乘坐舒适性。被朋友吐槽了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2023款 28T豪华型(标准版) |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 705公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】承蒙先生厚爱,于5月最后一天在当地4S店喜提凯迪拉克ct5,完成了我人生中的第一个小目标。车不是最贵的,但是却是我心心念念好久的,一直都对凯迪拉克ct5心心念念,终于将它带回家了。提车前就有在新媒体上刷到过ct5的一些视频,吸引我的第一眼就是他的外观,还有行驶在路上那种独一无二的气势,毕业以后一直在江苏工作,一直都想买一台代步车方便工作和日常生活使用,这一次趁休息回老家和对象去当地4S店看了现车,了解到目前车子有购置税优惠的活动,商量了一下就确定了车型和配置在店里订了车。最满意的就是它车身外观的线条和车子的动力性能。
【不满意】车子开了也一个月了,大毛病没有,小毛病倒是有一点,车子第二排的座位空间设计的有些狭隘,高一些的人坐在车内容易顶头,还好平时开车基本和对象都坐在前排,影响不会太大,但是朋友坐车的话就会不太方便。其他的话暂时没有发现什么特别大的问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2023款 28T豪华型(标准版) |
| 裸车购买价 | 25.8万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3085公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观方面让我觉得挺动感,颜值比较高,车身的运动氛围足,前脸设计家族风格很有品味感,买这车也是因为外观非常好看,看到这车一眼就一直深刻的记录在脑海里。在动力上,让我觉得挺强劲的,因为动力系统搭载丰富,2.0T的排量发动机确实让我在行驶中感觉非常不错,加速快,超车也简单,在开车过程中经常能够感受到速度的激情氛围,挺动感的。
【不满意】让我满意的部分还是比较多的,但唯独有一个部分让我觉得还并不是很好,这款车是中型级别的车子,但后排空间稍微还是有点不妥,因为底板中间凸起还是有点高的,所以在乘坐三个人的时候还是显得有点憋屈,毕竟腿脚摆放不合适,让我觉得确实影响车内的乘坐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2023款 28T豪华型(标准版) |
| 裸车购买价 | 25.47万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1563公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观深深的吸引我,已经是仰慕已久了,当2023款的车型上市之后,立马我就买下了这车子,外观看到挺暖心的,拥有霸气感,同时运动感足,车身的轮廓造型让我看到时挺优美。在动力上表现强劲,这款B级车使用了2.0T发动机,这在行驶中一路都觉得力量满满,行驶很有冲劲。
【不满意】作为这车车主,我认为还是很有义务来分享这车使用情况的,对这款车目前有一个地方我觉得并不好,那就是后排的空间设计有些挤,因为底板中间凸起高,所以乘坐三个人的时候就显得不方便了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2023款 28T豪华型(标准版) |
| 裸车购买价 | 23.8万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 河南-濮阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先肯定是运动外观,溜背的外观造型,兼具运动和力量感,其次是后驱的操控感和推背感,在同级车里首先很难买到后驱,然后还是这么大动力的后驱车,能想到的就是和它一起的CT4了,其他的在价格上都比它高了一大块。
【不满意】目前开的比较少,也没什么特别不满意的地方,之前开低端车习惯了,还在适应它。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2023款 28T豪华型(标准版) |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 546公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是外观,凯迪拉克CT5 23款在外观上有了大幅改进,更显科技感和运动感。它采用硬朗的线条和宽大的进气格栅,同时增加了LED矩阵前大灯和昼间行车灯,让车的外观更加炫酷。内饰也经过了精细改进。中央控制大屏幕采用触控操作,同时还支持语音控制和手势操作,方便易用。座椅和仪表盘上都覆盖着高品质的真皮,手感柔软舒适。无论是从外观、内饰还是动力等方面都堪称一流。如果你追求性能与品质的完美结合,凯迪拉克CT5 2023款绝对是最好的选择之一。
【不满意】没什么不满意的点。特别好 特好看好用好开
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2023款 28T豪华型(标准版) |
| 裸车购买价 | 29.47万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满商的地方有很多,2.0T的动力,超级优惠的性
价比,非常丰富的辅助功能,多样的驾驶模式,
当然最满意的还是它的颜值了。外观非常时尚大
气,线条造型那是相当符合我的审美,妥妥的年
轻人的梦想座驾。
【不满意】不满意的地方就是油耗有点偏高,平时上下班在10个多油,有时候碰上城市道路拥堵会上11个油,不过跑高速还是不错的。想想他2.0T的动力,车身尺寸又这么大,也就接受了。毕竟对于颜值控来说,颜值大于油耗,哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2023款 28T豪华型(标准版) |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2362公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是它的外型,运动感十足。还有它自身的动力总成也是满意的,是典型的底盘布置形式前置后驱,这对于操控来说,确实是很友好的。这个车的隔音也是不错的,行驶的质感方面也是可圈可点的。
【不满意】最不满意是它后排的空间不大,只能说是够用了。坐三个成年人是很勉强的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】