网上车市 » 汽车大全 » 启辰 » 启辰大V DD-i » 2023款 60km iC版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 启辰大V DD-i |
| 购买车型 | 2023款 60kmiC版 |
| 裸车购买价 | 9.1万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最让我满意的,是它的油耗,控制的非常好,亏电情况下,百公里5省油,另外噪音也控制的不错,在时速100公里时,很比较安静。
【不满意】虽然启辰大V ddi在很多方面都表现出色,但也有一些小瑕疵。比如,车内储物空间相对较少,对于经常需要在车内放置杂物的我来说,稍显不够用。此外,纯电续航里程虽然能满足日常通勤需求,但纯电续航比较少,内饰方面,虽然整体质感不错,但某些细节处理得还不够精致。至于性价比,我认为在同类车型中属于中等水平,还有一定的提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 启辰大V DD-i |
| 购买车型 | 2023款 60kmiC版 |
| 裸车购买价 | 11.89万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观方面,对于启辰大VDD-i超混动,颜值,观我是最满意,去店里看这款车就被他时尚观所吸引,在路绝对会是个靓丽风景,亲自试驾体验过以后对车子驾乘感受都非常满意。
空间方面。空间非常宽敞,车长4562,车宽1917,轴距也足足2700,这样宽敞程度身高180坐进去调整好坐姿,坐好之后,头部距离车顶也还拳距离,腿部空间也比较宽敞,选择买suv很大原因是喜欢大空间车子,这样家人出行也会非常方便,装人载物都非常实用。
内饰方面,车子里面储物空间非常多,中控位置储物格还带口按压盖,平时放些零碎物件,深色耐脏质感也不错,宽厚座椅坐非常舒服,连屏设计也尽显高级,科技感十足!
【不满意】目前还没有什么不满意的地方,再来一段时间再来反馈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 启辰大V DD-i |
| 购买车型 | 2023款 60kmiC版 |
| 裸车购买价 | 11.89万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对这辆车喜欢的地方有很多,大件物品完全放下,外观造型,也是非常的耐看,各方面感觉还不错,满足了我的要求,所以我对这个真的是情有独钟。
【不满意】最不满意的地方真的还是挺难找的,给我长了脸,内饰我觉得打理起来还是有点困难的,一点小问题我根本介意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 启辰大V DD-i |
| 购买车型 | 2023款 60kmiC版 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2398公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是它的颜值了,在同级别车型中,启辰大V的外形最是酷炫,有一种轿跑的感觉,每次我开出去都觉得挺自信的,十万级的家用车,开出了几十万的豪车感觉,朋友都问我是不是发财了,我只能说颜值决定一切。现在基本上主要就是用来家用,平时和朋友一起出去自驾,都还挺方便的,毕竟大V的颜值拉高了我们的档次。
【不满意】可能就是配置不是很多,不过毕竟价格也就在十来万,基本安全辅助配置都能保证,这样我觉得实用性还是很强的,性价比也超高。不过,平时用车体验还是非常不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 启辰大V DD-i |
| 购买车型 | 2023款 60kmiC版 |
| 裸车购买价 | 11.89万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】东风日产最近作品,七月上市,对于这款超混动,我也是关注了好久,终于等到你。第一时间拿到车,也作为第一代车主,欣喜溢于言表,第一次感受插电式混合动力,可油可电,平时通勤来回也就五十公里,只用纯电模式足以,这就是我选择它的主要原因之一,大大降低了的用车成本,省下来的钱买鸡腿不香么!经济实用性是第一的。
【不满意】可能就是没有前后驻车雷达,毕竟我不是老司机,没有驻车雷达,很容易碰到不明物体。还需要后期加装,这就有点小小的遗憾,不过既然选择就还是可以接受的,毕竟它的其他方面优势还是很强的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 启辰大V DD-i |
| 购买车型 | 2023款 60kmiC版 |
| 裸车购买价 | 11.89万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这款车子的价格是比较满意的,因为我选择的版本很适合我,但是并不是高配版,所以就减少了很多不必要的花销。
【不满意】这款车子的内饰设,我觉得不太好看,主要是色彩的搭配有点过于沉闷了,这是我比较不满意的一个方面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 启辰大V DD-i |
| 购买车型 | 2023款 60kmiC版 |
| 裸车购买价 | 11.89万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我们家这台车买来也没多长时间,尽管到目前为止跑了还不到1000公里,但足以看得出它所带来的驾乘体验还是非常棒的,首先就是这套混合动力系统有着非常充沛的动力储备,不管是电动模式还是发动机介入动力的响应速度都非常快,车子开着还是很轻松的,其次就是电子CVT变速箱的平顺性也没得说,因此也在很大程度上保证了乘坐感受,另外就是这辆车的价格也是比较实惠的,我们当时买的是低配车型,同时还不用担心这台车后期产生太高的养车花费,用电用油都挺省的,包括维修保养我也有了解,不会太贵,不管从哪个角度出发我都觉得这台启辰大V DD-i买的还是挺合心意的。
【不满意】车机系统不支持语音控制还是不太合适,毕竟这现在都属于比较基础的配置了,即便我们所入手的这个是低配车型,我觉得也不应该把这个功能减掉吧?主要也确实会有一定的不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 启辰大V DD-i |
| 购买车型 | 2023款 60kmiC版 |
| 裸车购买价 | 11.89万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 湖北-黄冈 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车成本真心很低,我想有很多工薪阶层和我一样,平时更多的就是短途代步比较多,所以说这样一套实力更强的DD-i超混系统人能为我们节省不少,因为我平时就当做一台纯电动车来开这台车,所以现在跑了1000来公里也基本上没用多少油,而且不用像普通的电车那样有着一定的修行焦虑,包括这台车子在亏电状态下的油耗也不是很高,平均油耗也仅仅我确实是挺省油的。同时作为一台国产紧凑型SUV,我觉得这款车的颜值是真心很高的,设计水平很在线,内部空间也足够大,车内的用料水平也是比较厚道的,目前用车体验真心很赞。
【不满意】有一个地方不太理解就是为什么不配备前后驻车雷达呢?毕竟整体的配置就已经挺高了,配一个驻车雷达这种成本比较低而且比较实用的配置对于实际的用车体验肯定有着很大的帮助。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 启辰大V DD-i |
| 购买车型 | 2023款 60kmiC版 |
| 裸车购买价 | 11.42万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 山西-大同 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1235公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子整体的使用感还是很棒的,因为从它的整体外观和设计感来看的话,我都是挺喜欢的一些小细节的设计,也算得上是比较出色的了,比如说车灯和后视镜,还有整个车身的造型,按这些设计感我都觉得很棒,整个车子在出行的过程中就是非常的完美的。
【不满意】缺点的话就是舒适性的话,受到了一定的影响,感觉噪音和整个车子的减震效果都比较一般,所以说我确实不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 启辰大V DD-i |
| 购买车型 | 2023款 60kmiC版 |
| 裸车购买价 | 11.89万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】总体的一个表现还是很好的,例如这款车子的性价比还是很不错的,总体来看是很好的。小地方上来说的话,例如这款车子的外观还是挺不错的,虽然还是很简单的样子,但是看起来还是比较大气的,所以用起来自然也算是比较满意的。手感细节上还是不错的,开起来的一个流畅度还是很好的,所以基本上都是没什么太大问题,都是有一个比较到位的感受的。
【不满意】多少可能会有一些问题的,例如刚回来的时候味道,所以自然是会非常影响使用感受的,以及高速上隔音效果多少可能是会有一些令人不舒服的,这些问题虽然都不是很大的,但是确实会从日常的使用上让我觉得细微的不舒服,自然也是觉得不太好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】