网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 汉兰达 » 2023款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2023款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 新疆-伊犁哈萨克自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 23000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 1 |
| 性价比 | 3 |
【满意】都是问题,车辆行驶一万公里,空调鼓风机异响更换。
【不满意】车辆行驶二万公里,方向盘异响,打方向盘底盘明显咯噔咯噔响,去伊犁4S店检查,厂家反馈正常。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2023款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 19000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说实话,买车已经快两年了。对于双擎汉兰达的话,我告诫各位。如果对新能源车不感兴趣的话,选择它肯定是没有错的。
首先在动力上,2.5自然吸气发动机再加四驱的双电机。这个动力配置的话,动力随叫随到,非常强劲。
其次的话在油耗上面夏天可以低到5L油左右百公里。冬天的话可能在10L油左右,可能会再低一点。所以说我一年跑下来的综合油耗在7L左右,非常标准。
丰田的话用车成本非常低,保养的话如果购买套餐的话,一次只要4~500左右,如果你啥也不买的话,就基础保养在4s店保养的话可能要到800~1000。所以说一般情况下的话,在4s店保养就需要买套餐,除非你过了质保你可以去外面,这样可能会更便宜一点。
保险也非常便宜。
再者就是空间了,如果你当5座车使用的话,空间会相当相当大,你想装什么都能装进去,如果你要当7座使用的话,第三排可以坐小孩或者应急坐大人,但是空间表现上只能说一般般。
其实有的人没开过双井汉兰达对他最大的印象就是发动机噪音大。说实话,除了电车之外,哪款车发动机声音都非常大。
其实当初购买丰田汉兰达最主要的目的不是因为省油,因为想试一把,从以前就传承了这么多年的双擎动力是怎么样的表现的?
后来发现确实是一个不错的选择。首先它的驱动方式我个人认为是由一块小电池来辅助发动机起步,乃至于行驶中通过电力回收,这样子会节省一部分的油耗。当你的电池是比较充足的情况下,在市区行车的话,会感觉动力非常不错,静音效果非常好,只有当你动力不足的情况下,你猛踩油门,发动机的咆哮声会让车辆的动力一下子得到了发挥,所以说他一方面给予了你车辆的动力,一方面给予你一部分的省油。所以说对于这辆车来说的话非常适合目前家用。而且目前优惠力度非常大,从我之前买的时候就开始降价,降到现在我一年已经亏了8万是的话,后面购买车辆的朋友还是比较合适入手的,虽然我当了韭菜,但是实话实说,这辆车真的是非常不错,就是当时的话价格还是有点高,但是对于你们现在来说的话真的是非常不错。当然你一年用车公里数特别大的话,我建议还是选择纯电车,但是价格不要选择太高,如果一年公里数不多的话,我建议还是选择汉兰达比较靠谱,毕竟三大件非常稳固。
【不满意】说实话,最不满意的话是这么贵的价格买到的车,他的车机娱乐性非常低,其他的都非常不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2023款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗低,空间大,满足家庭用车需求,人多还可以第三排座椅
【不满意】没有配备360全景影像,新手驾驶有难度,没开过大车的需要提前10分钟出门避免迟到
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2023款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力不错,油耗比较满意,这么重的车,现在基本表显都没超过7升。
【不满意】有利就有弊,急加速脚重的话发动机介入的噪音还是比较大的还需优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2023款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 30.4万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 辽宁-阜新 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5614公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.为啥买汉兰达?
首先是因为回老家人太多,五座车超载,只能选个七座车,七座车范围比较广了,MPV,SUV两类产品可选,最终放弃MPV上下班不方便了。在众多SUV中看过大众的,别克的,福特的,本田的,还有丰田的,吉利和五菱也都看了。最后听取了周边好友的意见选了汉兰达。
2.购车感受怎么样?
说心里话,我这基本上没啥购车过程,因为之前都已经有结果了,所以下定过程比较简单,试驾之后与销售谈了一盘价就下定了,看车到落定大概就是上午看车,下午交定这么个过程吧。因为穿的工装跟4S店一样,都是蓝色短袖衬衫,所以一进门没人以为我是客户!很尴尬啊。。我直接大吼一声,汉兰达能试驾不?结果我的销售就来了,带着我就进试驾车了,看过驾驶证我俩就出发试驾,双擎的和纯油的都试了,感觉还是双擎比较好,起步快,油车起步慢,销售说噪音大,我能接受,没觉得噪音大。左后我俩商量是订至尊还是尊贵,销售说就差个液晶屏,摄像头,还有其他我觉得用不上的功能,最主要的是销售说了,液晶屏可能会存在漏液风险,我听劝,直接心中内定双擎尊贵车型了。
3.驾驶舒适性。
提车当天贴膜,贴车衣,第二天上高速一路开往黑龙江,结果因为开车分神,一千公里的路,多跑了二百多公里,黑龙江五常下的高速,天不作美,八月份那阵黑龙江发大水,我刚好路过发大水的地界。第二天一路高速经哈尔滨直达伊春市。一路就是自己开了,座椅很舒服,开了那么长时间的车并没有觉得累。高速噪音还可以,基本上都是100-120公里的速度,并不觉得车内噪音大,也有可能是车上有俩娃的缘故?全程他俩非常开心,后排座椅空间很大,俩个小朋友随便玩耍。油耗是7.2-7.5之间,一箱油大约是跑了820公里,说心里话没觉得多省油,因为之前的2.5天籁也差不多是这个油耗。
4.底盘通过性。
这趟回老家,大部分都是高速路,很小一部分是省道和乡道,说实话黑龙江的乡道不太好走,路面坑洼,我速度不快,整体感觉挺好,就是来回晃悠的时候吧,车身会吱吱嘎嘎的响,我就在想如果再开快点或者经常走这种坑洼路,车身会不会有变形的风险,这话不抗念叨啊,我前几天发现后备箱盖左右不一样高,也不影响啥,我就没去4S店处理。
【不满意】非说不满意的话那就是车机系统,用不上的软件不让删除。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2023款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 30.28万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】丰田汽车近年来一直是国民的神车,无论是外观设计还是内饰的用料以及日常表现的油耗都得到大家认可,试驾的时候感受到了尊贵型的高级感,绵柔的加速感觉,优秀的隔音静谧,有隔绝感的避震,颠簸路面有抑制感的晃动,让开车人舒心的感觉。外观设计时尚动感,凸显个性和品位。内饰豪华舒适,用料和做工都很精细。还有就是宽敞的乘坐空间和大容量的后备厢,满足家庭出行和储物需求。
混合动力系统节能环保,油耗较低。良好的驾驶性能和稳定性。
【不满意】人无完人,车也一样,丰田汉兰达也有自己的不足,试驾了以后感觉到了发动机噪音,这个很多车主人都吐槽。客观来说在低速猛加油门或者在电储备不足的情况下,发动机介入会有明显的噪音。但是在可接受的范围。在驾驶习惯上做调整,这种情况出现的也不多。还有就是价格较高,相对来说比较昂贵,但是一分钱一分货,贵有贵的价值, 操控感较为追求舒适,缺少一些激情和动感。后排座椅调节功能相对简单,缺乏多功能调节希望后期改进吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2023款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 30.28万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】有路就有丰田车这句话一直是老百姓对丰田汽车的高度评价,尤其是汉兰达那是越野旅行的家用不错的豪车,今天我来探店试驾体验一下这款车汉兰达双擎四驱尊贵版,真是让我眼前一亮,绝对是是一款豪华SUV,它具有出色的外观设计、精致的内饰、宽敞的空间以及高效的油耗表现。
汉兰达双擎四驱尊贵版外观设计时尚动感,内饰精致豪华,空间宽敞舒适,油耗低且环保,具备混合动力系统的高效性能,总体上对爱车比较是比较满意的,尤其是7座SUV,空间大,油耗低,动力不差,质量也相对可靠。
【不满意】要说不满意也是有一些方面的,如今国产新能源都卷成这样了,汉兰达顶配连个carplay都不给,真是和智能化一点都不沾边,这样让花了更多钱的中高配车主怎么咽的下这口气啊;
都这个价位的车了,副驾驶电动调价之后前后和椅背角度,没有记忆就算了,连个高低调节都没有,还有全液晶仪表盘的表面很软,试驾的时候用擦镜纸擦了擦有明显的划痕,看着真的不舒服;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2023款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 31.1万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1336公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】出来工作几年存了有一定积蓄了,跟家里人商量打算年前买辆车回去,走亲戚啥的也比较方便,就找朋友推荐了几款车,当时看了很多款,有雷凌、大众朗逸这些,考虑的还蛮久的,后来综合考虑油耗还有颜值加上空间这方面,最后决定加点预算还是选择了汉兰达,是我的菜。这款汉兰达我最满意的就是油耗,在同级别的车型里面这款车百公里油耗确实低,比我朋友的三缸机都要低的多,平均百公里才11个油,是真的经济实惠,上下班代步遇到堵车也不用怕。
【不满意】内饰这一块的话是我最不满意的一点,整体内饰的设计跟用料都比较塑料花,给我的感觉还是比较老气的,不是那么的时尚。还有就是刚提车那会异味很大,买了除味包又是通风散味,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2023款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 45公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】省油,论坛上好多人油耗大概7个左右,这个根据每个人的驾驶习惯,我个人不属于激进那一种,试驾的时候试驾了q5l和汉兰达,汉兰达的换挡平顺,家里有一台雷凌混动,油耗4.7,每个月上班500块钱油,尊贵版跟至尊对我来说只是差了360,相差不多,汉兰达的空间贼大,家里两个小家伙在后排跟在家一样,媳妇一上车就拖鞋,直接葛优躺,现在入手优惠三万多,优惠力度挺大的,选车的时候我个人来说还是喜欢q5l,那时候没试驾,但是不到30岁嘛,都懂得,还是想要点排面,上个bbq,但是试驾之后就发现q5l后排太直,传动轴凸起太高,最让我不能接受的是刹车踏板,可能我开丰田的车子开的习惯,觉得q5刹车踏板有点高,动力的话,汉兰达双擎2.5混动的完全够我用,第三排座椅,前面两排都往前移动点,第三排空间也可以,我身高173,第三排也能坐的下两个成人
【不满意】选的黑色,外观大气,但是比较容易脏,提车过程有点曲折,车子太新,9月8号的新车,合格证跟车管所没同步,多跑了两趟,4s店的杨经理也是带我们跑了一整天,也耽误了人家工作,挺不好意思,不过车子真的是嘎嘎新,不满意的就是没有360吧,车子太大,有个360还是好一点,发动机噪音没上高速,也没太大的感觉,不过配置方面来说,完全没有问题,毕竟也是多年老司机了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2023款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版7座 |
| 裸车购买价 | 30.58万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4985公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】汉兰达作为我们家里面的非常舒适的出行保证,因为当时买汉兰达的时候这个车子的保值率很好,另外一个就是他的舒适性真的很高的底盘调教方面还是挺扎实的,所以带给我们家出行更好的有质量,而且他的空间真的很宽敞,作为一台家用SUV来说,空间方面挺符合我心里的预期的,其次就是我觉得这个车子他的油耗方面比较低,所以在用车成本方面会更加的节省,非常省心的一款车。
【不满意】但是汉兰达的问题也比较多,那就是内饰的塑料感比较重,还有就是他的车机功能携带的不多,车机导航系统有社会出现卡顿的情况不精准。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】