网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 锋兰达 » 2023款 2.0L 智能电混双擎 领先版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 锋兰达 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L 智能电混双擎领先版 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 4公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要改善一下。这个车价格非常便宜,优惠力度还可以。就是提车有点慢。送的东西有点少。
【不满意】送的东西有点少。提提车速度慢就是。就是送的东西有点少,提车要等待3~4周才能提得到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋兰达 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L 智能电混双擎领先版 |
| 裸车购买价 | 11.7万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车就是主打省心省油,油电混么,变速箱也平顺,没啥感觉,提速快,车不大,还是2.0的发动机。
【不满意】隔音是真的差,发动机的噪音听的清清楚楚,高速上胎噪大,不开音乐,俩人说话都听不清楚。底盘散,高速飘,后排空间小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋兰达 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L 智能电混双擎领先版 |
| 裸车购买价 | 12.68万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】油耗感人:丰田双擎确实非常省油,综合5升的油耗对于一台2.0L的车型来说,可能也只有丰田了,而且这台车只用加92号汽油,虽说没便宜多少,但心里还是很舒服。品牌可靠性:在成都和周围买丰田汽车的朋友很多,几乎没出现过重大质量问题,而且保养和维修的价格都比较温柔,所以对这个品牌还是很信任。另外就是动力也充足,虽然是自吸,但是加上了电机辅助,那起个步,超个车,只要愿意踩油门,那动力还是能够做到随叫随到,没有那种拖沓的感觉,再结合上面的低油耗,在市区道路驾驶就会开的很随意,不会像一些车时不时要注意油耗,毕竟现在油价不便宜!
【不满意】用料和质感比较差:内饰不光是看着塑料感太强,摸上去很多地方都是硬硬的感觉,太多硬塑料了,感觉有些廉价不上档次,哪怕多用点软塑料,质感都要好很多,一如既往的丰田特性,丰田这方确实很抠门。空间稍小:主要是后排纵向空间较窄,你也可以理解为车身不够长,这样使得腿部的活动空间比较局促,如果满座5人那后排特别是中间位子的纵向空间简直不要太酸爽,不过好在座椅的舒适度还不错稍稍弥补了下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋兰达 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L 智能电混双擎领先版 |
| 裸车购买价 | 12.3万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 5221公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】省油是真的,目前总平均油耗4.9,毕竟是双擎,百公里四个多,有时候跑三个多,看路况和看谁开,油耗还能继续降!续航一开始五百多公里,现在能跑七百多公里了,可能是油的问题,另一个加油站加满都要流出来了显示续航520多公里,好多次都这样,然后我换了个加油站慢慢的就变成续航658公里了,实际能跑750公里,也可能是磨合的问题,反正续航越多越好😂😂😂
【不满意】颗粒捕捉器是大问题,不到一千公里堵了,然后4S店给我调试就好了,再者就是车漆太薄,发动机声音大,后排坐三个人有点挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋兰达 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L 智能电混双擎领先版 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 山西-晋城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 7700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】锋兰达双擎的油耗,真的超级省油,提速快,动力强,安全辅助配置非常的不错,很喜欢用定速巡航车道辅助
【不满意】感觉在高速上行驶风噪和胎噪比较大,后排空间略微狭窄
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋兰达 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L 智能电混双擎领先版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3880公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的点还是油耗,我和我对象一块开的,基本就在临沂三区内开,也没怎么跑高速,才4.8个左右,确实省油。而且只需要加92的油就可以,之前对比吉利星瑞,油耗方面完胜。SUV这个油耗我还是比较满意的。
丰田的品牌,保值率我是认可的。
【不满意】空间确实不咋滴,因为当时买suv的初衷还是为了一个较大的空间,方便家庭使用,但是结果差强人意,尤其是后排空间,后面一坐人就比较挤,之前家里人一起出去玩,后排坐了三个人就很挤,腿部空间基本就和前排座椅没有间距了,感觉SUV的内部空间还没有之前轿车的空间大。
后备箱空间也小,平时也就拉一些家用的东西,宽度上很头疼,看着大实用性不大。
还有就是手机充电的口只支持苹果,不支持其他的,如果用安卓机的话,还得用转接口。
大灯是卤素的,晚上照明很不好,市区用用还行,回老家的话就看不清了,所以改装成了LED的。
也没有雷达和倒车影像,都后期自己加装了。
有颗粒捕捉器,很不幸我的已经堵塞了,平常驾驶习惯得原因,踩油门比较猛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋兰达 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L 智能电混双擎领先版 |
| 裸车购买价 | 12.55万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,这台车是混动,那么能够省油,其实现在家用很多都是抱着节约成本的目的,只要它足够省油,那么就会去入手,而且它优惠现在变得很多,所以丰田车也越来越实惠了,主要就是质量也可靠。
【不满意】动力弱一些,内饰差一点,这就是这台车的缺点,因为是低配,那么它的内饰质感真的很差,尤其是它的材质。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋兰达 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L 智能电混双擎领先版 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】丰田锋兰达双擎,令我最满意的是它的油耗。我买这款车主要是用来上下班儿代步和家用,购买之前也对比了大众的宝来和朗逸、长城哈弗H6等,最终还是因为油耗选择了它。平常我上下班代步几乎都是早高峰和晚高峰,在市区行驶它的综合油耗不到五升,在高速行驶也就在4.5L左右,而且92号汽油就可以,其他车型有的需要95号汽油,总体来说燃油经济性特别好,也令我特别满意。而且丰田品牌在全球范围知名度和声誉都很不错,产品质量和售后也得到了大众的认可,购买锋兰达让我很放心。
【不满意】有点儿不满意的是它的后排空间,本人1米7左右坐到后排并不是很宽裕,但是他的后排座椅是可以调节的这点我特别喜欢,也增加了一定的乘坐舒适度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋兰达 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L 智能电混双擎领先版 |
| 裸车购买价 | 12.8万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 云南-临沧地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】丰田车首先是品质好,其实除了品质之外,还有一点,那么就是它的油耗低,因为这是混动的版本,所以也挺好的。
【不满意】有一个方面不太好,那么就是操控。其实丰田车开起来真的没有什么操控感可言,除了操控之外,它的内饰设计也有点落后。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋兰达 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L 智能电混双擎领先版 |
| 裸车购买价 | 14.28万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 广西-北海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2066公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶感受比较符合我的喜好,油门轻快灵敏,很容易驾驭,底盘操控性还可以,左右并线、转大弯都不会摇摇晃晃,让人很有信心。外观造型原创度很高,属于那种看过一眼就能牢牢记住的车子。内饰设计偏传统风格,但很人性化,使用起来特别顺手。
【不满意】配置方面有点拉胯了,不仅有点少,而且还不怎么好用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】