五菱缤果 2023款 333km 灵犀互联款

【满意】这台车的性价比非常高，因为买车的时候预算也没有多少，在同级别车型当中也看了很多，最后还是选择了缤果，买车的时候也赠送了很多东西，而且销售顾问的服务态度是非常不错的，也给我讲了很多质保的问题，而且缤果的配置非常多，因为我是一个新手，日常用车当中也很依赖一些科技的配置，综合看下来，还是缤果的性价比比较不错。
【不满意】至于不满意的地方就是缤果的悬挂调教稍微有一些偏硬，在走一些路况不是好的地方，会有一些颠簸，过减速带和井盖的时候也是比较颠簸的，尤其是在农村的马路上，要特别慢的行驶，害怕刮蹭到车的底盘，因为车的下方都是电池，所以要非常小心的开车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】由于现在刚刚毕业工作一年啦！目前已经有了一点点小积蓄，所以就想买台汽车代步用，这样平时上下班也就方便多了，周末休假还可以陪女朋友一块出去玩，我们考虑这款车的原因就是女朋友比较喜欢它的外观，至于续航我也了解了一下，333公里并且带有快充对于我来说日常使用应该够用了，所以我们最终买了缤果。
【不满意】目前就感觉主副驾驶中间没有储物扶手箱右手比较不舒服，其他还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该就是这辆车的外观吧。我个人是比较喜欢一些复古大气的格调的。所以在我决定买车的时候，就把现在很多棱角分明，未来科技感的车型过滤掉了。要说那些车难看吗，我只能说是千人千面，但是是绝对不适合我的。所以在选车的时候，内外兼修的复古风小车-五菱缤果就成了我最有眼缘的一款，在做了一段时间考察对比后，这款车除了好看之外，性价比也不错，所以果断入手。
【不满意】最不满意的地方就是这款车底盘比较硬。这辆车我平时上下班代步在市里开的比较多，路也比较平整，没什么感觉。但是周末的时候，我会带着孩子回县里的老家看看爸妈，村里的路难免有些坑洼，路过的时候颠簸感还是比较明显的，而且这款车底盘也比较低，生怕托底。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的外观颜值比较漂亮，前脸小巧玲珑日行灯也很漂亮，超大的后备箱，而且配置也很全快充慢充都具备，空间也可以比五菱宏光MINI大很多，还有续航333公里够我用一个周时间，因为上班的位置比较远，一直是开的油车上下班的，光一个月的油费也要七八百块钱，油是呼呼的下呀。所以考虑了之后决定买一台新能源，即环保♻️还省油。开始打算是去店里看宏光MINI的，到店之后一进门就看到了五菱缤果，销售顾问说是刚上市的新款车，通过销售顾问的详细介绍，感觉五菱缤果更适合我们，外观 空间 续航都很满意。
【不满意】不满意的地方是用了个钢圈加轮毂罩，要是铝圈就完美了，倒车显示屏有点小在大一点就好了，还缺少个中间扶手箱，开车时总感觉右手边少点东西是的。还有就是这款车是快充口，买车时4S店送的充电桩时慢充的充电桩，当然也是支持慢充的，感觉就是充电时间太长了，要充8、9个小时，建议厂家下次可以考虑一下给我们客户送快充充电桩，这样也不会充电很麻烦，着急的时候还要跑到外面花钱充。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我们的这台缤果现在已经跑了3000多公里了，我觉得这款车目前的表现还是相当优秀的，有着非常稳定的质量，有着相当轻松的驾驶体验，而且作为一台简简单单的电动代步车，我觉得缤果的设计风格还是很有特点的，圆润饱满的车身和圆润的大灯使得整个车子看起来复古又精致，包括它这封闭式的前脸造型跟很多纯电动车相比都更有个性，包括内饰也走的是复古路线，尤其是中控台上的曲线以及配色就更能凸显出它的复古气息，另外就是它的车内空间也挺宽敞的，前后排的活动空间完全够用，下沉式的后备箱也是这台车的一大亮点，因此在很大程度上更加增强了空间实用性。
【不满意】我觉得这台纯电动车的续航达成不是很合心意，其实进入夏天之后需要开空调的话实际续航也就在250多公里，这样的续航达成基本上也就在75折左右，而且对于这个价格的电车来讲，理论333公里的续航也不算太强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于我经常开燃油车的来说.第一次购买新能源车整体还算满意.最主要的这一个月来说给我省了几百元的油钱。
【不满意】整车看上去还是可以的，比较简单大气，就是这个车的轮毂不太满意，大几万都花了轮毂是个铁的，要是换成铝合金的就更完美了，这个是个人意见哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在几款车中挑选了五菱缤果，看来它跟我的缘分比较深，还是说它对我的吸引力比较大？这是我人生中的第一辆车，毕业两年了，说来惭愧，但是看看身边的朋友，我觉得我还是蛮努力的，通过自己的努力买了属于自己的车子。我住在县城，在市区工作，每天一趟也要20几公里，所以刚开始就考虑了新能源的，因为可以省掉油费钱，经常听同事抱怨一个月油钱要多少钱，我就觉得电动车真香。车型确实是蛮新颖的，是复古风的，开了大半个月了，也经常迎来很多问车的。而且在月底的时候我竟然大胆的开着它到山上奶奶家，要想知道那个坡其实还蛮陡的，这样看来确实不输油车。
【不满意】每个车都有缺点，这个车也不例外，我看很多人在说没有车身稳定，那时候觉得自己可能不太需要这个东西，但是用了之后觉得还是要有，不然像上个月月底开上山的时候就有点晃晃的感觉了，而且爬坡的时候就感觉隔音效果不是很好，会有轰轰的声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】起售价很低，整体性价比非常高，外观小巧漂亮，内饰偏可爱风设计！空间很大，做起来足够舒服，活动自由！很省钱，环保！
【不满意】车内前排没有过道，隔离也没有中央扶手箱，隔音不太好，在高速行驶过程中噪音较大。行车记录仪系统不太方便看到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车呢是在一次偶然的遇见，然后呢就去店里面看了实车，只能说它的颜值非常吸引人（出门在外回头路率超级高）???????? 对于女孩子来说肯定是喜欢高颜值的东西啦，这个车,就对女孩子特别友好,方向很轻 其次，我要说一下肉饰颜值，向饰颜色复古可爱 我买的是高配,落地下来不到9w，价格很合适,我主要是买来上下班代步用,充电也很方便,在公司蹭一下，对于我来说，一周充一次差不多 最喜欢的是它的 lingos 语言交互功能，可以支持多功能同时操作,只需要呼叫:"你好小菱"就可以完成操作 父母对这车也是挺满意的，认为买的值，不止省钱，然后空间还特别大，感觉我爸都要和我抢车开，这个车一共有4个颜色，但是我个人是比较喜欢奶咖白,真的是斩女神器,那就给大家详细介给一下我的一个八周用车体验吧。
【不满意】对车还是捷满意的，毕竟是自己喜欢的，但是我建议设计师能不能换个电动后尾门，关门的时候真的费劲
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】333km的续航，对于市区通勤代步来说使用一周左右卓卓有余的，亲身体验后发现缤果的实际续航也是非常真实，再加上缤果还有快充功能，一个小时就可以将电量从30充到80，所以即使偶尔周边游也没有任何问题，开起来也很轻快，直接踩油门，既没有噪音，也没有拖沓感，但是速度却提的很快，并且新能源汽车天生自带成本优势 ，缤果百公里的成本均在5～6块钱，充一次电电费20元左右，特别是油价现在7～8一个月下来也得大几百，而我每个月都养车成本百元，相比即将进入八元时代的燃油车，真的是香
【不满意】前排是贯穿的，中间没有格档总觉得怪怪的，还有就是这个方向盘真的不习惯感觉挺沉的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】