荣威RX9 2023款 2.0T 两驱越享版

【满意】从前年底就在等IMAX8的2023款上市后准备入手，今年3月某天心看到荣威要上一款全新的SUV，打听了一下有家4儿子店有样车就去瞧瞧。感觉这款新SUV从观到内饰无一不在我喜欢的点上。特别是6座让我相当喜欢。多年前就觉得SUV应该有6座才是最方便和实用的。这下好了从里到外的看了几遍，又去小小的试驾一番立马把心仪已久的IMAX8给PASS了。RX9有张铁齿钢牙大嘴吃四方，集成一体智能化的LED前大灯，配上识别度相当高的7字型的行车灯给人感觉有点点凶狠又有点点呆萌。整个车近5米的车长，无论从哪个角度看都是一台大气且透露出现代时尚的好车。喜欢车里配置的三块大联屏和座椅内饰的配色（现在好像只要是浅色系的就感觉很高级）第一眼给人的感觉这是台新能源车而传统油车，智能巡航，智能辅助驾驶，前后防碰撞，并道辅助等等当下流行的驾驶辅助功能基本上都配置了，所以在没正式上市的前两天，管他3721的韭菜不韭菜就下定了。RX9发动机噪音控制得相当的好，2.0T的动力提速反映还是很快，温柔驾驶时感觉不到这是台传统油车。内饰简洁细腻大方，操控轻巧精准是台适合家用的多功能的好车。
【不满意】车开了两个月，感觉车机系统以并不是特别“聪明”，上汽在车机系统应该再多用点心，尽快的改进。比如语音呼叫打开遮阳帘，得到回应该是没该功能。还有车机导航，好多新车型都可以用到车道级的导航了，这车的导航还是只有最基础的功能，好多功能都不如果手机导航，而且设置了画面车头向上，只上在两个屏上切换一下，就会变回车头向北，用起来很是不方便。发动机启停功能没有办法关闭，后期应该通过OTA升级后至少有个虚拟开关可以方便关闭，倒个车都能启停好几回。另外感觉 360有时启用后关闭再打开就打不开了，倒车影像也没有了，熄火重启就正常了，这种情况遇到过多次了，不知道是个什么逻辑
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】冲着颜值去的，倒梯形的设计，尺寸又大，气场上很足，再加上车漆的颜色也够好看。
【不满意】手机投屏的时候，发现无法正常使用，给4S店里的店员打电话，不说给解决问题，还有点搪塞，让人很恼火。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意RX9的是空间，空间够大。刚好一家六口一人一个座位。平时一般是4个人乘坐最多。孩子玩累了坐第二排可以躺着睡觉。座椅很软很舒服。外观是我喜欢的。时尚大气。回头率还是蛮高的。在6座车性价比还是不错。在我接受范围之内。油耗方面平均9.5/100km，还是吃92油。油耗多少也是看个人驾驶习惯吧。还有一点蛮喜欢的是音响。在中控屏可以控制声音方向调节。播放的时候可以控制声音在前排还是第二排和第三排。开高速后排睡觉就可以控制到前排听歌不影响后排。
【不满意】不满意的地方是自动启停是默认的。每次等红绿灯都会自动启停。有一次在停车场上前面有一个人经过马上启停了。如果能选择是最好的。希望厂家能升级这点。还有一点不满意的是听歌APP里要充会员。和手机听歌APP差不错
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.空间够大 2.内饰豪华 3.外观漂亮 4.油耗不错 5.价格实惠
【不满意】1.两驱自动启停功能 不能手动关闭 2.有些辅助功能自行手动关闭或打开后，第二天重启后系统会自动恢复原厂设置，要重新手动操作（比如副驾安全带提醒） 3.主驾显示屏油量显示有点不太明显 4.后备箱长时间开启后，按键没法关闭（这条据说按键2次可以关闭，还没尝试过，下次试试）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】众你寻她千百度，它就在那里等你—RX9用车心得 不谈惊艳四方，但求成熟大气。这车外观仁者见仁智者见智。很多人都说丑，我个人觉得只要自己喜欢就行了。这车的外观非常符合我的审美，鲨鱼嘴（鲢鱼嘴），车型修长，看着很霸气。车门使用的是隐藏式门把手，这点也有很多人吐槽，隐藏式门把手应该是以后的一个趋势，传统门把手使用太久会被指甲把油漆刮花影响美观，隐藏式的不存在这些顾虑。从整体外观来看，可能这车如果有黑色款式应该更显霸道和大气。 不争馒头争口气，你有我有大家有。47寸的大连屏很多人不喜欢，说黑边太多什么的。其实没必要吐槽的太厉害，如果你不想用，中控和副驾屏幕，都可以像手机划拉菜单自由关闭。大连屏就大连屏吧，别人有的屏幕功能，这车有就行了。唯一缺陷估计就是后期维修相对价格贵一点。其次厂家在仪表盘的设计上可能需要把有些表显弄大一点，仪表盘的设计采用的是数字化显示，但是除了车速表相对字体较大，其他的类似于油量、转速等信息字体太小，如果驾驶的朋友比较喜欢随时看看车辆转速等信息确实稍显不便。 良心设计，突出舒适。前排二排2个座位真的坐着很舒服，我以前的车开久了脖子和腰不太舒服，所以要配备1个腰靠和颈靠，这车的座位比较符合人体曲线，有兴趣的朋友可以去试驾，看看座位自己坐着够不够舒适。三排不坐人的情况下，二排舒适度真的可以拉满。至于三排的小板凳，如果你车经常坐5到6人，那肯定三排吃亏，不过只要不是高速1百公里以上的距离，1小时内乘坐也没什么问题，三排可以稍微放倒1点，大概可以到140度，把脚可以伸到2排中间小过道，也不算难受。三排不放倒的情况下，后面堆叠放几个行李箱还是没问题，如果确实比较多行李，可以打倒其中1个三排座椅或者全部打倒，那空间就真的很大。 合理搭配，彰显尊贵。内饰搭配和颜色真的是显档次，还带木条纹，不管什么材料做的吧，看着就比纯胶壳的舒服。比较贴心的就是空调可以不用在中控屏幕里操作，可以用实体按键操作。很多人说内饰太靓丽，容易脏，现在外面洗车的只要不是内饰被弄烂掉，都可以洗的跟出厂一样干净，也就一百多，1年洗1次完全足够了。 动力强劲，油耗合理。至于被别人吐槽的油耗，这车我开了1000多公里，综合油耗9.1，没有上过高速，都是上下班使用。堵车和正常行驶各1半吧，92号油就管够。至于其他人说什么5,6个油，你把动力和自身重量都不谈，跑来说油耗，纯属瞎扯淡。好多车商都是浮夸型，这车油箱65升，按我油耗，车辆加满后可以跑真实750公里左右。好多车都是75升的大油箱，续航能力自然高1点。特别是某些车型的欢乐表我们就不吐槽了，加95号，显示可以跑600，结果500就没油了。这车自重2吨，动力240多马力，大众的途昂、汉兰达那些自重不到2吨，或者到2吨了结果马力180多，那油耗能不低吗？你不可能要求像坦克这种车15个油以下吧。这车在动力方面唯一值得吐槽的就是起步问题，可能碍于自身太重，起步稍肉，而且没有自动启停功能，你每次等红绿灯发动机都熄火了，等你起步松刹车的时候发动机才启动，感觉动力不足提速不快，不过你适应了以后在预判前车快走的时候就松开刹车，车提速就能快速提起来。这车最舒服的速度范围是60到80，动力谁叫谁到，超车很轻松，而且很省油。 总体而言，如果是考虑小孩和家人的乘坐，不是长时间的需要坐5到6人，这车可以入手。这车价格还算合适，各地优惠不一，建议在网上多问问那些卖车的主播能给到什么优惠力度，综合比较下再选择合适的车和购买的4S店。其实还是大家去4S店试驾一下，看看这车跟你心目中最理想的车型有没有差距，选车不就是按照自己的理想车型来选么。 PS:本人只是荣威RX9车主，绝非水军。最后，祝各位车友都能选择到自己最爱的车。对了，现在网上关于RX9周边产品也出来了，类似于全包围脚垫、遮阳挡，大家都可以根据需求合理选择，打造自己的爱车，我们义不容辞。
【不满意】不满意的地方在前面已经提及，不重复提及。各位朋友可以根据自己需求选车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观：大气奢华，绝对匹敌各大豪华型SUV。 内饰：同时配备六座且超大空间绝对值得拥有；史无前例的4.7英寸超大三联屏给人眼前一亮；整体暖阳米内饰配色给人一种高端奢华的体验，犹如一个超大的太空舱，让人感到踏实且温暖；内置储物空间也超大超喜欢，一闪一闪的氛围灯使夜间行驶多了一分温馨惬意；车内多处充电孔及无线充电设计，处处周到。多项功能实现语音对话操控，不仅科技感十足，使驾驶更加舒畅，真正随心而动；良好的音响音质，加上隔音效果也不错，简直堪称完美！！！
【不满意】智能语音系统有待进一步优化，偶尔识别不清楚且会出现误差；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今天正式上牌了！用临牌开了五百多公里，整体感觉如下： 1，外观：荣威RX9大嘴式的进气格栅，扁平化的大灯组的设计，尺寸长宽高分别为4983/1967/1786mm，轴距2915mm。侧面的造型要比前脸更加耐看，隐藏式门把手的设计，整体有肌肉感。比我置换的那台开了6年的本田XRV大了一大圈，停车我都小心翼翼的左看右看生怕碰花了！就差一张新手上路了！ 电动尾门，尾灯的设计和中网一样为倒梯形的设计，我感觉算简洁吧！ 20寸米胖子轮胎大气！ 2，内饰空间 荣威RX9的三联屏的尺寸总和为47英寸，全液晶设计优秀，中控台一块木纹饰板，搭配磨砂银色的空调按键，加上半开启全景天窗，氛围灯，整体内饰的质感非常不错。最新芯片加语音智能系统用起来很方便，手机app能远程操控，储物空间设计合理. 航空电动真皮座椅设计，副驾还有老板键，加热通风和石墨烯理疗，2/2/2的设计可以保证后排两座的舒适性，也让乘客进出第三排更加方便，国王模式和三排一键入座很方便！ 第三排座椅填充物和座椅的大小都不错，颜色感觉用久了会不会不耐脏，还有它也是所有三排座SUV的缺点，就是坐垫的高度偏矮，对于腿部的支撑力一般。 后备箱在常规状态下跟同价位车型中表现不错，第三排座椅能够3节调整实现放平，放平之后空间的拓展性和灵活性尚可。 3，动力 动力方面，采用了 一台2.0T 发动机+9AT的动力组合，L2智能辅助驾驶，转向轻盈，刹车偏软， 9AT变速箱则是与采埃孚进行合作，感觉不出什么顿挫，开起来很顺，悬架过坎路感不错，风躁路躁控制得很好，用的前排双层玻璃，油耗8.6l左右，可以加92#油，后期继续观察. 4s店送了贴膜还有地毯和一次保养. 落地22万左右！提车当天还有交接活动（送了香水和鲜花仪式感还不错！）
【不满意】手机无线充电太慢，副驾驶影院功能太过震撼，听音乐时候副驾驶不能关闭这个震动感，后视镜记录仪没自带但是4s送加了一个上去，车身较高没有加踏板小孩老人上下车要注意，没带头枕音响，不过这些功能增加了也会相应增加车价了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】全车暖阳米配色，就像暖色的墙面和桦木地板营造出素雅大气的内饰印象，精致木纹饰板与柔光电镀按键的组合则像是现代风家具的组合让豪华感倍增；再加上大面积皮质包覆的内饰板和打孔真皮座椅组合，感觉坐在了客厅沙发上。47英寸环幕贯通屏，其搭载的洛神智能座舱系统包括了AI语音助手与智能导航等功能，在高通骁龙8155旗舰芯片的加持下能够实现多屏联动，带来了高效流畅的数字智能和交互便利。 这款车的座椅设计非常人性化，二排座椅可以前后移动180mm，拥有同级最大的腿部空间，预留了足够的中央通道，方便乘员进出。基于用户高频使用场景，全新荣威RX9为用户精心定制6种座椅模式，让用户轻松拥有前后排联动的多维智能空间，带来多元场景体验。用户可结合不同的出行场景，按需选择座椅模式，无论是日常通勤，还是假期外出郊游，都能尽享舒适惬意的乘坐体验。
【不满意】车子比较大，要是能选装踏板对老人孩子会更友好。刹车稍微有点软，希望后续保养的时候能帮忙调整一下。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】1.车的空间很好，第二排不用说了，普通成人毫无压力，第三排老父亲和儿子都可以轻松驾驭，老头说这后排坐三个完全没压力。 2.动力没的说，2.0T轻松应对各种路况，高速超车响应还比较快，轻松超越。辅道提速并入主路也很快。9at档位切换感觉还是比较顺畅，没有顿挫感！ 3.油耗比较满意。我的上一台座驾2013年荣威W5四驱豪域1.8T，10年19万公里，无事故无故障，全路况全适应，唯一缺点油耗较高，综合14-15个油。。。新车提车到现在15天，1001公里，综合油耗11.6，一直在降，因为第一段里程下来15，，今天下午高速加城区100公里平均才8个不到。。。有信息正常跑下来综合油耗在9-10个左右。。挺满意了！ 4.科技感十足，三联屏，氛围灯，大灯，各种方便的小程序，智能方便的语音小狮子，启停车座位自动移动，等等等等，方便！
【不满意】小问题，继承了一贯的作风，一些小设计细节不够人性化。不过影响不算太大吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前接触的SUV都是5座和7座的，对大SUV的印象主要就是丰田的汉兰达，家里人也一直希望买一台大SUV。看了一段时间后，在荣威4S店看到了6座版本的荣威RX9，家里人觉得尺寸够了。因为自己是个女性，对这台车的内饰还是很满意的。试驾后，发现车子的静音性，动力都不错。期间也看了看别的车，最终感觉这个价位，这台车性价比还是很高的。家人商量后，就决定购买了。
【不满意】仪表盘是电子仪表盘，和别的车不大一样，需要学习适应一段时间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】