| 具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.69 |
| 动力 | ↑ | 4.55 |
| 操控 | ↑ | 4.59 |
| 油耗 | ↓ | 4.46 |
| 舒适性 | ↑ | 4.39 |
| 外观 | ↑ | 4.66 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.51 |
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2023款 310轻享版 |
| 裸车购买价 | 5.82万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 310公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】怀挡操作简单且松脚即停,这个是我最喜欢的操作方式,现在开油车感觉都换不过来,还是零跑T03更好开。还有就是隔音也不错,开起来车身很敦实,转弯和变道都很丝滑~
【不满意】雨刮器感觉刮不干净,A柱附近还是有很大一块盲区刮不到。然后就是会溜车,上陡坡和下陡坡车库需要加倍小心,我是本来就开了8年油车所以适应这个还好多练几次就问题不大了,但是开这款车大部分都是女生感觉多少会有点困难。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2023款 310轻享版 |
| 裸车购买价 | 6.2万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 浙江-丽水 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1402公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子一直开的标准模式,习惯之后跟油车的使用感差别不大,但整体用车费用少了太多,通勤每天30公里左右,油车一个月费用在550左右,T03家充电表目前出账单一期,消费47.43元,立省了500,这是我换电车的主要目的,T03也没有让我失望,最满意这个能耗费用下降。
【不满意】提车时送一年每个月1G车机流量,但是1G流量不够日常行驶路上听广播的消耗,1G大概使用10天就没有了,需要额外购买车机流量。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2023款 310轻享版 |
| 裸车购买价 | 5.7万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 50公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】长得小巧可爱,整个造型都特别的圆润,可可爱爱的,很适合女士,车子整个也小小的,平时接孩子比较堵的时候开起来很顺手。
用电的话性价比会比较高,家里有充电桩,每天晚上谷峰充电才3毛一度电,没仔细算过一次充满多少钱,但算下来肯定比油车省特别多,上班通勤的话一天至少也要4块钱,我充4块钱电不仅能够一天来回,一天跑两趟还能用上3天呢。
操作很方便,尤其是自动挡的车,用手一拨档位就好,不用踩离合挂挡了。
【不满意】车身质量感觉轻薄了点,不敢跑太快,我总觉得跑到80多不到90就跟要飘起来是的,尤其今年春天风比较大的那几天,总感觉车晃晃悠悠的。所以不太敢用这个车跑高速。
车玻璃感觉也挺薄的,包括密封性都感觉一般。虽然价格在这里摆着,但之前6-7万的油车买的什么飞度、POLO这种质量也不至于薄成这样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2023款 310轻享版 |
| 裸车购买价 | 6万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 1 |
| 性价比 | 3 |
【满意】小巧的比较好开,作为一个日常代步的车,在比较窄的路或者市场里边儿也能开的很灵活。
能连手机,这点还挺好的。
档位挺方便,跟奔驰的是一样的,在方向盘右边手一拨就换挡了。
【不满意】电量衰减太厉害了,充满了电之后第二天还能掉,感觉少跑40-50公里。就放一夜都掉电,不像当时充满当时开这么撑用。
总感觉跑不出路程了,300续航,冬天也就跑200多一点。
异味太大了,在后排放了一盆芦荟。内饰做工不太好,你看玻璃密封感觉都不像是汽车的质量,像是个小三轮。
座椅也真的不行,坐在上面的时候,人整个头是要往前顶着的,座椅感觉他想设计很高档洋气的样子,但是完全不符合人体的设计科学。坐在里面特别累。
今天电瓶又坏了,在快充站充不上电,总是跳枪。同一个枪,别的车就可以冲上,我这个总是跳枪,才跑了2800km。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2023款 310轻享版 |
| 裸车购买价 | 6.19万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车之前就已经跟别的新能源车主打听过,对新能源车的续航有降低预期,再加上买的310续航本身就是奔着够用去的,所以说还是能满足预期。我基本上都是开到省100续航左右到充电站充一次,十多块钱充满,大约能跑个一百七八十公里。
空间不错,比同级别的车都要高一点,坐进去不压抑,特别不错,后排坐大人坐小孩也是可以,后备箱反正我平时不怎么放东西,有就行。
外观比较大众化,比较好接受,没有特别花里胡哨的东西。
语音控制可有可无,毕竟价位在那摆着,其他的智能化的话,车机比较简单,没有太复杂的功能,反正也就是日常家用问题不大,比较好评的是倒车影像角度比较广,而且比较清晰,用处非常大,自带的导航和天气预报等功能比较实用,日常用的次数也比较多,主打一个简洁实用吧。
车子内饰也在线,算是不很廉价那种,做工工艺还可以,因为跟4s店谈好的,专门又给我买了座套,图片上晒的有,个人还挺满意的,省了100多块钱。
【不满意】新车稍微有一点味道,我开久了,好像习惯了,然后就是续航和电量剩余百分比的数据不能同步,可能需要校准一下,等我首保的时候去问问4s店咋整。还有一点就是家里两辆车都是白色,这次实在不想买白色了,但是当时下定销售人员说目前也就只有白色好买,其他颜色要加价,所以想来想去还是买的白色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2023款 310轻享版 |
| 裸车购买价 | 7万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4763公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是外观,选的蓝色,我老公喜欢银色,但是有选装基金,最终还是蓝色,确实好看啊,很清新,内饰也是我喜欢的样子,外观这事仁者见仁,反正我觉得好看,就喜欢这个外观,贴上黑顶之后更好看了,怎么能是老头乐呢。以前没开过电车,开起来比家里的油车好开多了,方向也请,油门没有顿挫感,主要是车短,方便哟停车,小车就是好开,之前网上说的溜车情况我也没遇到,还有就是用车成本,一开始是去国网充电,后来老公单位安了充电桩,没电了就让他去充,才3毛5一度,????家充还便宜,开起来一公里才3分钱,跟不要钱一样。
【不满意】最不满意是座椅有点不舒服,坐起来感觉不如我家的油车,给我老公说了,他打算把主驾驶和副驾驶换掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2023款 310轻享版 |
| 裸车购买价 | 6.09万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 227公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在对比5-7万之间的车,我选择了零跑T03。比一般家用车高的底盘,超控性能好,价格上来说也变得亲民!个人认为零跑作为新能源汽车成立至今,已经在技术和服务上鹤立鸡群,独立自主的研发能力让我选择这款车的主要原因。远程控制是我比较喜欢的,寒冬季节提前打开暖风,让这个冬季时刻感受温暖。智能语音,解放双手,在驾驶安全方面零跑也做的足够优秀。作为城区代步,接送孩子,我个人选择了310公里续航里程车辆,原以为在实际行驶过程中会有很大差异,但是这一周在环境零度到零下五度之间充满电至百分之二十,实测能跑235公里,比预计的好很多。对于预算相对充足的车友,我建议直接上续航403公里版本的,毕竟电机,里程更大,意味着提速和可行驶距离更大!最后,祝愿零跑发展壮大,能够为车主提供更多优质服务,祝福所有拥有零跑的家人们,每天都开心,诸事皆顺!
【不满意】车辆里的流量不喜欢只有一个G不够用,建议厂家改进一下,信息化时代了,多增加流量回馈给车主。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2023款 310轻享版 |
| 裸车购买价 | 6.39万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 546公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜欢它的颜值,因颜值而买单,对比同价位的车型,它算是比较优惠的,就是有点脆,刚上路两天就自己撞车了,幸好买了保险,不然这修车费真是担当不起,车开快风燥声大,其他都还好 麻雀虽小五脏俱全 一家四口坐上去不拥挤因为撞车一直都不敢开了,停在家,偶尔老公看看上下班,评论说下雨天打滑,一直都没有开过下雨天,在高速开车你会焦虑打7折,远程只适合走国道,市区通勤合适。
【不满意】提车第六天撞杆了实在是太脆了,撞的有点夸张,有点会溜坡 开太快会有风燥,车机有点不听使唤有时候,但是这款车在同价位对比没有比它更合适的了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2023款 310轻享版 |
| 裸车购买价 | 6.29万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 765公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.动力足,提速快,驾驶感受挺好的。
之前开过油车起步的时候踩油门或者想超车时踩油门慢悠悠的速度起不来好着急,现在小零红绿灯弹射起步哈哈哈哈。
2.车身大小合适,外观可爱,方便停车。
刚开始看的五菱mini就是觉得有点太小了而且方方正正的我有点不是那么喜欢正正的那种外观。小巧可爱,小一点的车位一下就停进去了,对于女生很友好。
3.性价比高。
在商场逛街时看到的零跑,了解了价格之后觉得正合适。我的预算也就5-6万的代步车。回家后在网上对比了解了同等价位的几款车,有的外观不喜欢,有的价格差不多但配置比零跑低,有的驾驶起来不像个车车,最后还是选择了零跑,而且T03在我预算的这个价位是五门四座的,后排上下车比两门的方便多了。
4.省钱
之前开油车的时候一周多加一次油200元,开小零一周充两次电费用30元+,真的比油车要省钱。
5.APP远程控制方便实用
在APP上可以远程控制车辆,有时候没带钥匙下楼,临时想到车上拿个东西,就可以直接在手机上解锁和上锁,非常的方便实用。还有远程开启空调这个功能!真的很需要!在广东这个夏季10个月冬季两个月的地方,大部分时间车内温度真的很高,提前在手机上里把空调开起来,再下楼上车不要太爽,再也不用上车烫屁股了hhh。
现在天气冷了还能提前在手机APP上提前点电池预热,提高电池性能和寿命,保护电池冬季里程。还能在APP上看到胎压显示,可随时查看胎压状态。
【不满意】用车这段时间,也有一些不满意希望可以改进的地方,如下:
1.储物空间
可能是因为车子本身不大,所以储物空间真的很少,中控那里就放个钥匙一个口红就没了。可是女生有很多七七八八的小东西,所以真的东西不够地方放。
2.雨刮器只有一个
下大雨的时候出门的话,感觉雨刮器它很忙有点刮不过来,一般太大雨就还是先找个地方停一下不走了安全起见。
3.大灯有点暗,是卤素灯黄黄的光,要是换led灯就好了。
4.主驾副驾车门把手的面料是织物的,不太耐脏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑T03 |
| 购买车型 | 2023款 310轻享版 |
| 裸车购买价 | 6.9万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2490公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】后排空间相比同价位小车更大,车子小,好停车。车辆减震效果好,方向盘轻,易操作。副驾带双气囊,我这款是310续航的,开空调差不多八折,平时就市内开。
夏天开真香,空调呼呼的吹,停着坐车里开空调完全不心疼,还可以手机操控提前开空调降温,还送了充电桩包安装。
【不满意】网上说的溜坡的问题其实很好解决,等红灯一脚刹车停下,直接拉电子手刹,松脚刹,等绿灯时直接一脚电门起步就行,只要不挂空挡就不会溜坡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】