零跑C11 2023款 纯电 650智享版

【满意】省钱，以前一个月油钱1300左右，现在每个月电费不超过300元，电车提速快，安静
【不满意】续航有点拉跨，方向盘有异响，车内没有设计眼镜盒
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.空间:轴距长，前后排空间都很大，后排坐孩子很富裕，再配合大天幕很敞亮，一点也不压抑 2.配置高:三块屏幕，加热、通风按摩都有，8155车机很流畅，辅助驾驶功能也很全，主动和被动安全配置都有 3.用料好:车内都是真皮，手感很好，底盘大部分是铝合金，前悬挂是双叉臂，后悬挂是五连杆，里里外外上上下下的用料很好 4.有自定义按键真的很好用，可以设置自定义快捷功能还区分单机和双击，这个太好用了 5.好看:外观设计很大气简洁，好看
【不满意】1.车灯:无论近光还是远光真是不行，不亮还发散，在城市开还好，在乡村路上开真是不行，如果长期在乡村小道开的建议改大灯 2.副驾驶屏幕:也就是第三块屏幕，没有可用软件只能投屏，投屏只支持B站没有优酷和爱奇艺，这块屏幕就是摆设，建议增加应用软件，副驾驶直接就能操作，不用投屏，这样方便多了 3.辅助驾驶:算法真的不行，尽快提高一下吧，真的不好用，只能在没车的时候用，要是有车就不能用，也成摆设了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是车子的空间，空间大，我以前开的是迈腾，这个空间比迈腾大，跑长途的时候后排放倒都可以睡觉，还有就是内饰豪华感强，选装的Napa真皮，手感一级棒，车机系统也很流畅.续航也比较满意，市区基本九折多，不过我开到百分之三十就充电，峰谷电三毛多第二天就充满了！
【不满意】最不满意的目前还没有，就是一些小细节可以做好就行，后期OTA优化就行！还有就是地盘调教，前双叉臂后多连杆的悬架要是调教好了就无敌了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体驾驶体验非常棒，车底盘好很稳，同时试驾的情况下比s7减震隔音稳定度都强
【不满意】1销售不满意买车前说这好那好，然后答应的赠品一个没有给，如头枕腰靠坐垫，然后膜说送好的牌子膜现在说是原厂膜
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一，肯定就是漂亮的外形了，这个外形也真是没得比，另外几款车让它比得又土又丑。第二，做工堪比豪华进口品牌，没有一处地方是粗糙的，处处都很精致。
【不满意】还真是让朋友说着了，实际续航真是在标准续航的基础上打了个八折，平时倒是也够用了，但我当然也是希望续航越长越好了，也省着老是充电了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是从去年10月开始看车，看过比亚迪的宋，海豹，汗，元，埃安的，还有问界，小鹏等，最后决定买C11，这个车比较适合我们现在的情况，因为车牌号是朋友借的，而且也不想花太多钱，这个车到今年3月份出了新款，价格又合适，能满足我们的需求，外观中规中矩，舒适程度也还可以，电量也可以去郊区游玩，整体用料扎实，车机搭载高通骁龙8155芯片，在北京这里经常堵车，开电车也不会太费钱，现在正在筹备安装充电桩，总体来说真的很不错，如果你想要空间，
【不满意】后排座椅偏硬，前排的座椅还凑乎，因为是新提的车，现在方向盘原地转向有时候，发出滋啦滋啦的声音，看车友群，也有人这样，说去售后摸点油就行了，那我就很纳闷，提车的时候不弄好吗？还有零跑销售人员，普遍业务能力低，我去了三家北京的零跑，就一家的店长，我觉得很出色，有的人甚至，还不如我知道的多，对车不够了解，就是想赚钱，提车的时候，平安保险和零跑合作，给车上保养险，是正常保险外的，本来我好心情去的，他态度恶劣，看我不想买给我甩脸子，真是垃圾，望广大提车的车友，开车小心点，就不用买那个另外的保险，提车也没有仪式感，我人生的第一辆车，我觉得是车太便宜了，估计买贵的可能服务就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是这辆车的空间表现和舒适性，几个行李箱放在后备箱都绰绰有余，毕竟是一台中型的SUV，后排坐三个人完全不挤，这个价位上能买到这么大这么舒服的车，这是我目前买这部车最满意的一点。
【不满意】车子太大了，一开始不习惯，走窄路的时候掌握不好两边的距离，容易和路边停的自行车电瓶车发生刮蹭，当然打开360之后小心点开就好很多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先说说这个车的下定过程吧！ 之前一直钟爱的是燃油车，对新能源嗤之以鼻，可是身边的同事朋友在这一轮新能源换车大潮中，对于国内的新能源车赞不绝口。 于是我就带上了家人去看各位新能源汽车。 总体来说最满意的点是价格，1千个人的眼中有1千个哈姆雷特，没有完美的车，只有适合你用车需求的一辆车，在18万落地的情况下，小零给了我质一般的飞跃（原谅我从卡罗拉换车C11给我带来的震惊）
【不满意】大灯不亮，城市道路有关的情况下大灯的亮度可以接受，但我家住在金堂，偶尔路过乡村小道时，没有灯光补充亮度，显得不够，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购买零跑C11最满意的点 1：大满配，加选装包的情况下，基本上能要的配置也都有。 2：价格便宜，毕竟购买的库存车，18万落地这个配置对我来说性价比很高。 3：硬件配置高，前双插壁后多连杆的配置，让我操控方面游刃有余。
【不满意】吐槽最严重 1：座位硬，特别硬，已经对这车座椅的逻辑不是很明白，毕竟座椅加热通风按摩等功能都齐全，至少也是一个舒适的车型，但是他座椅太硬了。 2：B柱安全带位置有异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的方面挺多的，第一就是它的颜值较高，第二是内部设计挺漂亮的，第三是乘坐空间宽敞明亮。
【不满意】座椅里的填充物挺多的，柔软又舒适，这是个很大的优点，可惜没有通风功能，其实加不加热倒没关系，但我挺看重这个通风功能的。在买这台车之前，我开着一台小北斗星，因为车型小，也习惯了那种操控，现在换上这台大一点的车，有点不习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】