零跑C11 2023款 纯电 500智享版

【满意】最令我喜欢的地方是它的外观，我觉得比较吸引我的眼球。
【不满意】第一点是它的减震功能不是非常的突出，还有一点是车内异味比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得这就是一台非常有诚意，也特别智能的国产新势力纯电车，作为一台纯电动中型SUV，我认为零跑C11的定价是真的不高了，而且在比较重要的智能驾驶系统这一块也做的十分优秀，在高速长途出行时，lcc和ACC的加持也使得这台车子开着相当轻松，尽管说这台车子目前的续航也算不上太强，但对于之前开的油车来讲，用车成本确实是要低很多，同时从乘坐体验来讲，这台零跑C11不仅仅是有着更好的空间保障，而且配置以及智能座舱也很优秀。
【不满意】这台车子的理论续航本身在同价位的这些纯电动车型中就不是很占优势，到了目前夏季开空调比较多的情况下实际续航也就在400公里左右。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方挺多，对于车车这种每天要开要看到的东西，必须要外观颜值在线，这辆车外观大气、线条流畅饱满，配上瓦尔登绿，简直一眼爱上；还有内部空间，真的感觉挺宽敞的，我166高，开车喜欢让腿往前伸的开一些，调好座位后，后排还有很宽的空间
【不满意】一定要说点不满意的话，我觉得有2点，一是刚接车时新车味道有点大，敞了几天放了竹炭包以后稍微好点，二是有点搞不懂这个跟车情况，有时候跟车还有很长距离就开始滴滴提醒，有时候即使很近也没有提醒，也不知道是不是哪里没搞懂，反正这个车功能太多，我还没搞懂一半！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最最最满意的地方有两点，一个是空间，空间对于我这样的奶爸来说实在是太重要了，因为平时后排要放儿童安全座椅，原来的车安装上安全座椅后排基本只能坐一个成人了，而且显得特别拥挤，但是C11的后排空间简直太大了！安装上安全座椅后还能坐两个人而且后排地面是纯平的，坐在中间的人也不会不舒服。后排也支持座椅放倒，因为后备箱空间很大，座椅放倒后铺上零跑商城买的车载气垫床可以在工作午休时候使用露营模式美美的睡上一个中午美容觉哈哈哈！第二点就是C11配置非常丰富，不仅前排有座椅按摩座椅通风座椅加热，后排的位置也有座椅加热！而且驾驶辅助齐全开高速的时候一点也不累，媳妇还能通过副驾娱乐屏看电视剧，在孩子坐车比较闹的时候也能给孩子放动画片安抚孩子。加了选装包之后还有对外放电功能，试问哪个大男孩还没有个露营梦呢????，提车后背着媳妇偷偷买了套露营的装备，准备等放假的时候带着孩子媳妇找个露营基地露营吃烧烤，好好的与大自然接触一下，这些都是我对C11非常满意的地方！
【不满意】非要鸡蛋里挑骨头的话那就只有时速低于30km时的行人提示音吧，因为每次上车都要手动关闭不能设置一直关闭，虽然我知道这是为了行人安全，但是。。。嗯就是声音有点大。????????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内部空间很大，后备箱装载5个行李箱没问题。
【不满意】车机流量少，不够用。蓝牙钥匙地下车库不好用！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】已提车一周，作为一个新车主，我说说自己的感受，首先聊下空间，够大，1930的轴距换来的是后排空间很大，车很大，因为以前是开卡罗拉，现在开这么大部车开始有点不习惯，后备箱空间也很大，对于二胎家庭的我来说，这车空间管够，可以这么说，同价位的SUV目前没有比它大的。其次，聊下价钱，够便，任何一样东西脱离价钱去聊它的好坏都是不切合实际的，正如之前很火的雪铁龙C6，当它卖20万以上的时候你会觉得这车是12万的，但当它真的卖12万的时候你又会觉得它是20万的，16.9的裸车价，中型SUV ，可以这么说，同大小的SUV找不到比它便的。再次，聊下智能驾驶方面，智驾对电车来说是灵魂，零跑C11 我觉得除了UHD没有之外有点遗憾，其余市面上你能说得出的功能它都有。L3级别的辅助驾驶，后面很多功能还可以ota升级，17万就可以体验到，就问你香不香，要是还能增加个哨兵模式，行车记录的时候能记录全车360的摄像情况就perfect 了，毕竟现在很多碰瓷，刮蹭都是从侧边的，要是有哨兵模式就很nice了。最后说下续航，电车必不可少的话题，提车一星期80%的电跑了350km，按照100%电500公里计算，80%电应该400km,达成率350/400=87.5%，我觉得还可以接受。
【不满意】没有哨兵模式，后排触控屏没有锁屏功能，小孩子很容易误触碰
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是感觉开车不花钱了，去哪都不用考虑费用，只确定想不想去就行了！最早在今日头条上看到这款车，那时还没准备换车，就是感兴趣，关注一下。后来越看外观越喜欢，又看到很多已经提车的车友的驾驶感受，更是引起了我的极大兴趣。后来看的多了，对C11的各项参数几乎都倒背如流了，也横向对比了去年的神车某宋，也经历坚定了我对零跑C11的选择，今年新款一上市，各方面细节都做了提升，感觉品控也提高了很多。果断3月5号定车，等了一个多月，4月12号提车，我从看车，试驾，咨询，定车，保险，挂牌，提车，没去过销售门店！试驾是选择的上门试驾，第一眼感觉就像老朋友一样，试驾一圈后完全满意。然后提车时送车上门，简直不要太方便！现在提车两周左右，一个字，真香！走到哪里都会有人问，这是个什么车？多少钱？续航多少？外观大气，中庸圆润，是我喜欢的类型，不像现在有些新能源，外表甚至可以用狰狞来形容。性价比，花十几万我觉得和三十几万的新能源驾驶起来感觉没什么区别，我想不明白为什么要多花十几二十万去买那么贵的呢？也可能有钱人的世界咱不懂。能耗我没刻意去看，官方显示是20Kw，反正家里有家充，五毛一度的电，多跑两度和少跑几度有什么区别呢？智能驾驶还在摸索中，后面慢慢补上，我最喜欢的是手机可以控制车门开关，空调，座椅加热等，用起来是真方便！暂时感受就这么多后面再继续补充！
【不满意】目前没有什么不满意的地方就是有一次车顶雨后存水，我开着主驾玻璃透气，结果一刹车，车顶的水直接流到我腿上了，我在考虑要不要加个遮雨帘
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】以前开的是手动挡的油车，换成C11后，只能说丝滑，丝滑，相当的丝滑。外观非常漂亮，圆润，非常润，长在我的审美上了。空间也是很大，前排，后排，头部空间，后备箱都很大，家用很合适！另外就是续航，现在偶尔开开空调，停车还听了几次哥，用了小憩模式，研究车机和车辆设置。开始百公里15.2度电，最近30多度的天气，多开了空调，这周能耗在15.5，续航能达到九折，很满意。
【不满意】也算不上最不满意，只是有很多小细节还可以优化，列举几个我觉得可以优化的地方吧，比如晚上开360全景的时候，后视镜下方的迎宾灯不会亮，如果可以设置为开360自动亮的话，肯定360会看得看得更清晰，还有就是变道报警的，只有拨下转弯灯才不会报警，轻按转弯灯的话，还是会报警压线，其他也还有app功能上的优化，现在在app了提交了反馈，希望下次ota能优化这些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】