| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 550标准版 |
| 裸车购买价 | 18.9万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我常年跑乡镇土路和山村碎石道。这台海狮07 EV最让我满意的是底盘——前双叉臂后五连杆独立悬架配FSD可变阻尼减振器,过坑洼烂路滤震非常细腻,车厢晃动被压得很低,后备箱里的相机包和三脚架纹丝不动。更让我惊喜的是快充——销售在快充桩上演示,从30%充到80%只需25分钟。550公里续航一天跑几个村庄来回够用,后备箱500升放倒后排能塞下摄影灯架、反光板和几个镜头箱,58升前备箱放备用电池和滤镜独立干净。#闪充时代告别等待
【不满意】试驾跑了一段高速,车速上到110公里每小时后风噪开始明显,溜背造型迎风面宽是主因。另外这车的保有量差了点,路上能碰到的车友不多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 550标准版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 湖北-荆州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1257公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当属它出色的驾驶体验,座椅的包裹性和支撑性都恰到好处,长时间乘坐也不会觉得累。车内的隔音效果极佳,关上窗户,外界的喧嚣仿佛被隔绝开来,无论是城市道路还是高速公路,都能享受安静舒适的驾乘环境。
【不满意】海狮07 EV的车机系统应用生态不太完善,着实给我带来了一些困扰。车机自带的应用数量有限,很多我常用的APP都没有,比如一些小众但好用的音乐软件和生活服务类APP。这就导致我在使用车机时,功能受到了很大限制,很多时候还是得依赖手机。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 550标准版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1910公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最让我满意的,必然是它的成本优势。以前开燃油车跑滴滴,油钱就像流水一样,一天下来大半收入都搭进去了。换了海狮 07 后,用电成本低得超乎想象,晚上找个谷时电价充电,每公里花费简直可以忽略不计。而且保养也省心,不像燃油车各种零部件要频繁维护,这可实实在在帮我省了不少钱。
【不满意】最让我头疼的就是车机系统偶尔会卡顿。有时候乘客一上车就着急让我导航去目的地,我点击地图 APP,车机却慢悠悠地响应,那几秒钟的延迟感觉特别漫长,特别尴尬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 550标准版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1245公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最让我满意的就是它的驾驶感受。海狮07 EV的动力输出相当线性和平顺,无论是起步还是中后段的加速,都能给我带来充沛且稳定的动力,超车时的那种干脆利落,让我在城市道路上驾驶起来游刃有余。而且,它的悬挂调校得非常出色,过减速带或者坑洼路面时,能很好地过滤掉颠簸感,车内乘坐舒适性大大提升。
【不满意】不太满意的是车机系统偶尔会出现卡顿的情况。特别是在导航和音乐同时开启,并且进行快速切换操作时,车机的反应速度明显变慢,有时候甚至会出现短暂的黑屏现象,这一点在使用体验上打了些折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 550标准版 |
| 裸车购买价 | 19.45万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】试驾体验了整体感觉空间挺宽敞的,后排坐3个人都需不拥挤,特别座椅比较柔软舒适,全车的储物空间还比较多,车子提速挺快滴。
【不满意】暂时还没发现,等后面关注看看,车子其他方面看看
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 550标准版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】非常满意 店端服务态度 很好 车子也很喜欢 提车时间也很快
【不满意】车子试驾体验了,暂时还没有发现,等后期使用看看再说吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 550标准版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1455公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】经过各种评估还是决定要上纯电,海狮07EV是一个各方面都能满足我需求的选择。特别要说,加速很爽。
【不满意】这车开起来只要松了踏板,车速一下子就会掉下来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 550标准版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开起来很舒服,车整体比较整,转向和坑洼路面不散,这点感受还是不错的。外观很漂亮,虽然是SUV但更像是GT,一眼就相中了。
【不满意】电耗比预期要高,这天气开始冷了,耗电量比暖和的时候百公里能多个3度,快逼近20大关了,不敢想象在冷会是什么情况,比媳妇的高合Y和之前的极湃1都要费电,一周2-3充是没跑了…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 550标准版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 四川-乐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的还是他的外观,毕竟我是颜值控,外观还是那么好看,标准的家用SUV风格。轮毂设计也是挺有个性,运动感更强了。内饰做工一流,颜色组合也让人眼前一亮。坐在车里就有一种家的感觉。
【不满意】不满意的就是没有现车,我等了快一个月,幸好不急,还有就是车价一分钱优惠都没有,讲了半天口水都说干了,都不少呀,幸好送了几次保养,总之不亏,比什么都不送好。还有高速下噪音还是有点明显,市区行驶还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮07 EV |
| 购买车型 | 2024款 550标准版 |
| 裸车购买价 | 1000万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 新疆-喀什地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】海狮的外观设计简约大方,又不失精致感。车身线条流畅,前脸设计独特,大灯组也很犀利,辨识度真的很高。从侧面看,它的线条非常流畅,给人一种时尚、年轻的感觉,特别适合我们年轻人开。
【不满意】不过内饰方面有点异味,这点我不太满意。但总体来说,中控台用料考究,座椅舒适度也很高,车内隔音效果也不错,过减速带时颠簸感很小,坐在里面还是挺舒服的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】