长安UNI-K 智电iDD 2023款 智电iDD 1.5T 135km智趣型

【满意】用下来，我们一家对UNI-K的乘坐舒适性是最满意的，除了有一个宽敞的空间，它的座椅还非常厚实，靠背对于身体的支撑和包裹性很好，再加上滤震充分的底盘，静谧的车内环境，不管是市区里面还是长途高速出行，感觉都很舒服。
【不满意】作为一辆插电混动车型，动力表现只能说是中规中矩，够用了，但还没有我预想中那么有爆发力。另外就是新车内饰气味明显，虽然用料材质看上去挺高级，但是环保性方面做的并不算太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】以前觉得新能源车的续航都是有水分的，但是没有想到我的UNI-K iDD用下来实际续航相比于官方的数据还更长，现在在城里面跑可以达到135公里。
【不满意】高速上的动力表现一般，再加速的能力不算太强，有些太过平淡了。内饰精简掉了大部分实体按键，看上去倒是挺简约、富有科技感，但是实际操作，触控的按键不如实体按键那么方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大、座椅厚实柔软、底盘的减震效果也很好，UNI-K iDD在乘坐舒适性这一方面表现是真的没得说。而且因为用了插电混动的系统行驶过程中，动力系统都不会发出过分的噪音，车内的隔音静音效果也很好。
【不满意】原来想着100多公里的续航，平时代代步够用了，但是实际开下来，经常需要往充电桩跑，感觉还是有些麻烦。如果UNI-K iDD再出一个续航更长的版本，能有接近电动车的用车体验，那就更完美了。配置方面，作为一款接近20万的车，我感觉UNI-K有些地方还是有所欠缺的，比如后视镜是手动防眩目，到晚上还要自己切换，不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力表现让我非常满意，除了加速快之外，平顺也很好，行驶过程中还没有什么噪音，非常安静。
【不满意】市区和高速上不同速度下纯电续航相差还是挺明显的，如果是城市的道路，续航能达到130公里左右，但是要是高速跑的话，想要达到100公里都有一些困难，长途出行用电还是有些不靠谱。另外，它的智能驾驶辅助配置很单一，只是有个主动刹车和全速自适应巡航，智能化程度相对来说没那么高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】UNI-K这车不仅仅是好看，开起来之后无论是动力还是整体的舒适性表现也是让我相当满意动力。官方8.1秒的破百成绩虽然不算多突出，但是那种动力随叫随到的感觉很好，始终让我很有信心。而它的底盘调教在支撑和减震效果两方面兼顾的也很好，走烂路的时候有很明显的缓冲感，遇到大的坑洼弹跳也不生硬。因为用了双层隔音玻璃隔音，静音效果又非常出色，高速上一样很安静。
【不满意】续航只有135公里的版本可选，不像比亚迪那种有更大容量的电池，如果想要经常当一辆纯电动车用的话还是会觉得有些不够。再一个就是配置上，我这个版本不算太高，尤其是在一些科技配置上有所减配。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】有一个小功能我很喜欢，那就是对外供电的功能，3300瓦其实也够用了。本来UNI-K IDD就很大，我买它的时候就考虑了露营这个我和家人都很喜欢的项目，实际买了它之后也出去露营了两次，这个外放电的功能太给力了，完全可以露营的时候用个小电器做做饭烧烧水吃吃喝喝。
【不满意】要是流媒体后视镜能标配就好了，可惜我这个配置没有，最近蛮想选配的。一个小小的吐槽而已。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比较省钱？车大但是不笨重依然很猛？这俩让我选一个最满意的很难选啊。它因为可以用油也可以用电，并且120多公里的纯电续航其实代步完全够用了，所以其实用车是很省钱的，这方面我开了四千公里后就很满意了。另外就是UNI-K IDD的这个动力了，车很大很威武，但是依然很灵动，很好开的一台车，这方面我也超级满意。
【不满意】没啥不满意的，想要的都有了，可能稍微有点贵吧，入手的时候贵但是用车成本低，其实也算是打平了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】前几天出行了下，驾驶UNI-K智电iDD驶过了高速路、环湖路、以及蜿蜒的各种山路拐等等路况，本来是为心灵放个假，不过当时也准备好了开车时候的费力和疲惫。可是真正开的时候，发现这台新座驾带给我的长途旅行，其实并不累，反而轻松了很多。不得不说，它的智能辅助驾驶，确实厉害，这方面让我很满意的哦。
【不满意】没有七座模式其实也不错，毕竟七座很少用。但是没有备胎我不满意啊，出门的时候总之有些惴惴不安啊，好在这次没啥事，希望以后也没啥事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】续航很真实，没有水分，官方135km的续航数据，实际中低速行驶下来也差不多能达到，真挺给力的。像我平时单位和家附近都有充电桩，充电方便，绝大部分时间我都可以把UNI-K当做一辆电动车来用，出行成本很低。
【不满意】底盘的调校过软了，不够有韧性，高级感不足。有时候遇到大的坑洼，车子会连续跳好几下，坐在车内感受没那么平稳；有时候过弯速度快了，车身悬架的支撑又有些不足，侧倾偏大。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】本来看8.1秒的百公里加速成绩也就是中上水平，感觉不会有惊喜，但这阵子在市区开，UNI-K那种跟脚的感觉让我非常喜欢，踩下油门后动力立马跟上，响应快，超车也非常轻松，特别好开。
【不满意】电耗还是有点高的，虽然是中型SUV，但逼近20kwh的电耗，我主要还是城区跑，实在是有点超出我预期，不算省电。这也导致续航有所影响，满电下大概行驶110km。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】