长安UNI-K 智电iDD 2023款 智电iDD 1.5T 135km智趣型

【满意】我最满意的就是它出色的操控感受了，一是它的动力性能很强，加速超车都让我很有信心，而且转向手感十分自然，中间没有虚位，过弯的时候整个车身姿态也很从容。二是它的底盘响应很快，悬架的减震效果很好，即使是快速并线或者遇到一些颠簸路面也能有很好的缓冲效果。
【不满意】它的隔音效果没那么出色，高速上噪音还是有些明显，车内不够安静。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】高中毕业就是在工厂上班，每年回家过年都是苦哈哈的坐大巴车，经过了自己这八年的努力之后，就想着提一台代步车，参考了比较多市面上的新能源车就选择了这款。作为一款新能源汽车，长安UNI-K智电iDD在性能方面表现十分稳定可靠，混动车的动力输出平顺，加速迅猛，整体驾驶感受非常出色，再加上它的智能化调控，使得车辆在行驶过程中更加平稳，并能够更好地适应不同驾驶环境，给我一种非常安全可靠的感觉。
【不满意】尽管在性能方面表现出色，但其续航里程却是一个不尽人意的地方，在长途行驶时，需要频繁充电，这给我带来了一定的不便，尽管随着充电桩的普及，充电变得更加便捷，但相比传统燃油车的续航里程，还有一定的提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实我买车的时候也是很纠结的，因为一直以来就是开纯油车的，但是看到身边的朋友都陆陆续续买了新能源汽车之后，我自己也是参考了不少，最后就是看上了长安UNI-K智电iDD，长安UNI-K智电iDD在性价比方面做得非常出色，它的售价相对于同级别的车型来说相当实惠，但配置却非常丰富，我购买的这款车配备了全景天窗、全液晶仪表盘、全速自适应巡航等多项豪华配置，这些配置通常在其他品牌的车型上是需要额外花费大量费用的。
【不满意】我这款车虽说是新车，但是就目前我使用的这段时间来看，它的这个综合性能是挺好的，还没有让我不喜欢的地方呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这辆车，我最满意的地方是它出色的悬挂系统和舒适的驾驶感受，它搭载了独立前后悬挂系统，使得在行驶过程中，车辆稳定性和操控性都得到了极大地提升。????在过弯时，车身的倾斜程度得到了有效的限制，这使得驾驶感受更为舒适，尤其在长途旅行时更为明显。
【不满意】新车嘛，这个异味我感觉还是很大，在这一方面我不是很喜欢，我个人感觉还是有待提高的????。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】作为一款混动SUV，长安UNI-K智电iDD在性能方面给予了我极大的满意感，其搭载的电动机具备110 kW的最大功率，动力十分充沛，加速迅猛。????无论是城市道路还是高速公路驾驶，都能提供流畅、稳定的动力输出，满足了我的驾驶需求。
【不满意】然而，在长时间高速巡航过程中，我发现它的噪音控制还有待改进，尽管混动车在行驶过程中噪音相对汽油车较小，但在超过100 km/h的速度下，????风噪和胎噪相对明显，略微影响了驾驶的舒适性。
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】用车成本很经济，特别是像我们这种家里装了充电桩的，平时都在家里充电，很少会用到烧油的情况，开下来平均一公里就是一毛钱，甚至还不到。
【不满意】车身重量超过两吨，开快以后在车流中穿梭并线，那种大车感还是比较明显的，车尾稍微有些拖拉，响应没有那么快速，缺少一种敏捷的驾驶感受，这是UNI-K的不足之处。现在开下来，在市区里面，130公里左右的纯电续航和官方的数据差不了太多，但相对于他17.4度的电池容量，我觉得这个数据还不算太出色。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】空间很大，不管是后排还是后备箱都非常实用，虽然尺寸不占优势，但论空间，我觉得比同级别的SUV强太多了。
【不满意】底盘悬架太软，响应不够快，特别是在车流中连续的并线时车尾会有些拖沓，没有那种指哪打哪的感受。此外，在智能驾驶配置方面，没有并线辅助，也没有自动泊车，高科技的配置功能还是有些欠缺。
【空间】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】uni-k这车开起来的感受挺好的，起步加速轻快，转向轻便，车身的响应也非常灵敏，在车流中我都能够快速的穿梭并线，操控起来十分灵活。
【不满意】外观设计和老款相比变化不大，看着有些审美疲劳了。配置方面，它也不算特别突出，座椅都没有腰部支撑，音响的音质也一般。
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】乘坐舒适性让我非常满意，四轮独立的悬架，在遇到坑坑洼洼的时候能有一个很好的缓冲，坐着不生硬，感觉挺有质感的，即使是速度开快一些，震动冲击也不会太大，底盘的调校在国产车型中很有水平。
【不满意】转向力度太轻，方向盘没有加热功能，握感也粗糙了点。开起来，一般情况下倒没什么，但就是想要激烈驾驶，总觉得转向缺少回馈，没有那么自然，在操控的运动性方面表现还不是太出色。
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【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶感受是我最满意的，我喜欢UNI-K的转向手感调教，低速轻盈、高速又会变重，在不同速度下开起来都能给我很舒服的感受。同时，它的车身紧绷，在过弯的时候整体性很强，不松散，悬架也不会过软，能保证一定的支撑。
【不满意】这块屏幕尺寸是大，但是显示效果一般，还容易反光，并没有营造出很强烈的科技氛围。另外，不支持手机的carplay投屏我觉得也有点遗憾，我还是更喜欢用自己手机上面的导航、音乐功能。
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【动力】
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【其他】