网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦PLUS » 2023款 冠军版 DM-i 55KM超越型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 DM-i55KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.5万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比亚迪秦plusdmi这款车的整体设计还是偏向于年轻化,这款车的运动感比较足,比亚迪的车整体的设计感还是很好的,对这款车也是挺满意的,因为它的设计比较漂亮,特别是车头的设计,还是挺上档次的,运动感比较足。这台车是一台1.5升的自然信息发动机动力的表现还是很好的,车子提速的时候很快性能,表现很优秀,车子开起来还是能感觉到,很有劲性价比非常高的一款车型。
【不满意】最不满意的是这款车目前的小问题感觉还是挺多的,车子在隔音方面的效果不是很好,噪音还是挺大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 DM-i55KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 687公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的就是它的动力吧,对于开车新手的我来说还是挺友好的,在市区路段掌握的时候比较容易,不会过于的生硬,是很温顺的输出状况,也可以让我觉得有驾驭感。
【不满意】不喜欢内饰的颜色,虽然它的品质挺好的,但颜色看起来有一些深沉了,比较暗沉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 DM-i55KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.38万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 877公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说起性价比,这个秦Plus在同级中也算得上数一数二了吧,外观做得好看,内饰也不次,配置比较高,主要行驶的质感也还可以的,动力足、好开、车的稳定性也挺好。车机也智能化,支持车联网及OTA升级,Ai语音控制功能多反应快且准确。以上这几点都是我觉得这个车子让我最满意的地方
【不满意】车子的扶手箱有点小,除了放点东西,我也没扶得上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 DM-i55KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2289公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】溜背的造型很好看,插电混动系统的性能也让我相当满意,可以说是好看又好开的这么一款车。
【不满意】转向力度偏轻,没什么反馈,有点像是开模拟器的那种感觉,不够真实。底盘悬挂支撑是偏硬朗的,因为车子的驾驶感受还是偏运动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 DM-i55KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1823公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】打孔座椅和大号驾驶仪表盘深得我心。配色比以前要轻松活跃一些,原来的蓝色不通风,夏天坐上去很容易留下一滩水渍。现在的橙色通风打孔皮,第1个坐上去会更加舒服柔软,第2个不会留下水渍这样尴尬的场面。
【不满意】要说最不满意的地方还是空腔噪音会比较大,如果后排和后备箱不放东西的话,开起来会有一种嗡嗡的声音从后面传到前排来。中控屏幕竖起来的时候,可以明显看到背后的支撑结构,看起来感觉还是怪怪的。
比亚迪自己试下来还有一个通病,就是大灯的远光普遍偏暗,你说像是蜡烛灯,我都觉得是夸他。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 DM-i55KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 安徽-淮南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2699公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】电耗低、续航里程和官方公布的数据相比没有打折扣,很实在。
【不满意】后备箱偏小,两侧的宽度不够,放不下太多东西,在利用率方面做的不够好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 DM-i55KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.45万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 567公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比亚迪秦这款车子的颜值和性能还是很棒的,所以我觉得这款车子确实是非常值得入手的,很满意
【不满意】最大的缺点也就是隔音效果很差,而且确实动力和空间的表现都不是很满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 DM-i55KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 湖北-黄石 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 529公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的有3点,首先就是外观颜值和内饰,外观颜值高,内饰结合了运动风,商务风。其次就是动力,以前都是开的纯油车,提速慢,换挡顿挫,可能也是因为开的车都不是啥好车吧,哈哈。这个秦PLUS-DMI就不一样了,提速快,加速平稳流畅。最后就是车机的人机交互吧,语音识别度高,能控制的功能也多,可玩性很高。
【不满意】最不满意的目前就两个点吧,一就是中控部分钢琴漆面料用的太多了,很容易脏,手一摸就是一个指纹,很烦。二就是8.8英寸的悬浮式仪表不是全液晶的有点遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 DM-i55KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1120公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个价位的秦PLUS真的太赞了,作为入门级别的车子价格才是重点,秦PLUS的价很合适我,我本身自己的购车预算不算很高的,入手秦PLUS就刚刚好了,在配置上以及性能上也不会比其他车子差,真乃是物美价廉的车。
【不满意】空间稍微小了一些,目前提车后就觉得空间是有点不足的,其他方面暂时没有遇到什么问题,后排的乘坐位置显得特别的小,五座的车身本来就局限了,秦PLUS的车型又矮一点,所以内部的乘坐还是不够用的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 DM-i55KM超越型 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 770公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】它的颜值看上去很赞,车头看起来很拉风。精致的大灯透露着不少科技感,中网的设计风格也很帅气。
【不满意】隔音方面我觉得它做得很一般,跑高速时车里会有些许风噪。内饰有些细节设计我觉得看着不顺眼,比如中控台设计缺少一定的年轻感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】