网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗大狗PLUS » 2023款 1.5T 两驱潮野版Plus » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 哈弗大狗PLUS |
| 购买车型 | 2023款 1.5T两驱潮野版Plus |
| 裸车购买价 | 9万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰延续了外观的硬朗风格,横平竖直的中控台搭配镀铬饰条和软质材料,质感在同价位车型中表现不错。实体按键的保留是一大亮点,驾驶时盲操作非常方便,不用像某些“极简风”车型那样依赖屏幕。不过,部分细节仍有提升空间:前排中央扶手箱开口较小,放取物品不够顺手;后排空调出风口位置偏高,
二、内饰与空间:实用为主,细节待优化
车内氛围同样偏向硬派,中控台布局简洁,大尺寸屏幕与实体按键结合,操作便利。座椅采用皮质包裹,主驾驶支持多向电动调节及座椅记忆功能,空间表现是亮点,后排腿部与头部空间宽裕,适合家庭出行;后备厢容积可观,电尾门支持位置记忆,实用性较强。
【不满意】车灯造型的争议性较大,但整体辨识度极高,开在路上回头率不低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗大狗PLUS |
| 购买车型 | 2023款 1.5T两驱潮野版Plus |
| 裸车购买价 | 10.5万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先选这个车的原因就是非常帅,外观足够大气,看起来就像很贵的车,这款车的空间也非常大,比一代大狗大,内饰也是很漂亮高档的,功能比较齐全,比较遗憾就是二代大狗没有方向盘加热,对于北方人的我还是比较有用的,配置就不用说的,这个价位而言是非常好的,应有尽有。油耗嘛每个人都不一样,根据自己的驾驶习惯决定,我这个车开了8000公里,高速9个油,国道8个油,市区12个油,这是我个人驾驶习惯相对应的油耗。性价比是很高的,这个价位而言,外观大气,内饰豪华,性能可以,空间够用,对于日常代步的我来说这款车还是比较不错的,有想提这款车的小伙伴就不要犹豫了,我还是比较推荐的。这款车刚到手就从沈阳自己到宝清,总体来说还不错,唯一就是胎噪有点大,也许是轮胎的原因也许是别的原因,还有就是真心的希望官方大大车升级一下CarPlay,这个功能对于很多人都是非常有用的。这些就是我这半年来说的驾驶和拥有体验,如果是十分那我肯定会给九分,那一分怕你骄傲,继续加油!
【不满意】没有不满意的地方啊 如果非要让我说那就是升级carplay
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗大狗PLUS |
| 购买车型 | 2023款 1.5T两驱潮野版Plus |
| 裸车购买价 | 13.8万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 19000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为哈弗大狗PLUS 1.5T的车主,使用近一年来,这台车给我的整体感受远超预期,无论是日常通勤、家庭出行还是周末郊游,它都展现出了出色的综合实力。以下从多个维度分享我的真实使用体验:
外观与设计:硬朗时尚,回头率十足
方盒子造型搭配复古圆形大灯,让大狗PLUS在车流中极具辨识度。车身线条硬朗但不失精致感,黑色轮眉和铆钉装饰增添了几分越野气息。每次停在路边,总有人会多看几眼,这种颜值认可确实提升了用车愉悦感。车漆质感不错,钣金接缝均匀,整体做工对得起这个价位。
空间表现:家用绰绰有余,储物设计贴心
2810mm的轴距带来了宽敞的乘坐空间。我身高178cm,前排调整好坐姿后,后排腿部仍有两拳余量,头部空间也很充裕。后排地板接近纯平,中间乘客的舒适性有保障。后备箱常规容积足够放下三个20寸行李箱,后排座椅放倒后能形成一个平整的大空间,搬家、露营装备都能轻松容纳。车内储物格多达30多处,门板、中控台、扶手箱都能合理收纳随身物品,四门杯架还配有绑带固定,细节设计很用心。
动力与操控:1.5T够用且经济
184马力的1.5T发动机匹配7速双离合变速箱,日常驾驶完全够用。市区起步轻快,涡轮在1400转左右介入后动力响应积极,超车时深踩油门能感受到明显的推背感。高速上时速100km/h再加速,动力储备虽不如2.0T充沛,但完成超车动作并不吃力。变速箱换挡平顺,低速顿挫感控制得不错。方向盘转向轻盈,指向精准,掉头半径小,开起来没有大车的笨重感。底盘调校偏舒适,过减速带时滤震干脆,但走烂路时悬挂偏硬,颠簸感会明显一些。
配置与科技:实用为主,操作便捷
我选的潮野版Plus配置相当丰富:360度全景影像清晰度高,停车、窄路会车时特别实用;L2级辅助驾驶在高速上能有效缓解疲劳;座椅加热/通风、方向盘加热在冬夏季节都是刚需配置;14.6英寸中控屏操作流畅,支持CarPlay和语音控制。值得一提的是保留了大量实体按键,空调、音量等常用功能可以盲操,比全触控屏更安全便捷。车机系统偶尔会有轻微卡顿,但日常使用不影响体验。
油耗表现:符合预期,经济性尚可
目前行驶1.2万公里,综合油耗表显9.2L/100km,实际测算在9.5L左右。市区拥堵路况会到10-11L,高速巡航能降到7.5L左右。对于一台1.7吨重的SUV来说,这个油耗水平可以接受。加92号汽油即可,日常用车成本不算高。当然,如果对油耗极其敏感,可能要考虑混动车型。
舒适性与隔音:整体满意,高速风噪略大
座椅填充厚实,包裹性不错,长途驾驶不易疲劳。前排双层夹胶玻璃对风噪隔绝效果明显,但高速行驶时胎噪和风噪还是会传入车内,尤其是时速超过100km/h后。发动机噪音控制得不错,急加速时声音浑厚但不刺耳。空调制冷制热速度快,后排也有出风口,对后排乘客照顾到位。
性价比与可靠性:物有所值,品质稳定
落地13万左右的价格,能买到这样的空间、配置和动力水平,我认为性价比很高。一年使用下来,除了常规保养,没有出现任何机械故障或电子系统问题。哈弗的品控和售后服务体系也让人放心。如果预算在10-15万区间,想买一台既能家用又能偶尔撒野的SUV,大狗PLUS 1.5T确实是个值得考虑的选择。
总结:
哈弗大狗PLUS 1.5T不是一台完美的车,它有缺点(如高速噪音偏大、悬挂偏硬),但优点更突出——颜值在线、空间实用、配置丰富、动力够用、性价比高。作为家用SUV,它很好地平衡了城市通勤和轻度户外需求。如果你不是追求极致越野或极致省油的用户,这台车大概率不会让你失望。至少对我来说,它已经成为了生活中不可或缺的可靠伙伴。
【不满意】这个车很好,但是就是油耗偏高,但是哈弗的汽车不会多喝你一滴油
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗大狗PLUS |
| 购买车型 | 2023款 1.5T两驱潮野版Plus |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 18444公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1. 哈弗二代大狗大灯|复古圆灯+部落时光骨灯,辨识度拉满;全系LED+自适应远近光,时速适配自动切换,夜驾不费心;92颗LED灯珠+厚壁技术,亮度足、光线匀,雨雾天穿透力UP,越野通勤双适配~
2. 二代大狗硬核大灯:远光照射超百米,提前预判路况;近光清晰不眩目,会车更礼貌;自动大灯+延时关闭,细节拉满,颜值是复古越野风,实力是出行安全盾,选它不后悔!
3. 颜值与实力并存!二代大狗圆形复古大灯,自带越野气场;LED光源寿命长、亮度高,自适应远近光+大灯高度可调,各种路况都能精准照明,实用又省心,车主实测超满意~
【不满意】1. 二代大狗前脸真的一言难尽,格栅和圆灯违和感拉满,越看越别扭~
2. 冲着圆灯选的二狗,结果前脸比例失衡,格栅小气还显臃肿,颜值扣分!
3. 二代大狗前脸设计翻车,车标突兀+格栅没气场,硬派感全没了,越看越后悔
4. 二狗前脸这设计谁懂啊,圆灯挺好看,配个窄格栅直接拉垮整体颜值
5. 二代大狗前脸太敷衍,无雾灯就算了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗大狗PLUS |
| 购买车型 | 2023款 1.5T两驱潮野版Plus |
| 裸车购买价 | 12.5万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 内蒙古-包头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 29000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】提车到现在,我的狗子已经陪我走过了两万九千多公里的路程了,不论是长途高速,还是短途通勤,都由狗子陪伴,我们一起走过了三千多公里的阿尔山之旅,一千五百多公里的山西大同行,在内蒙古区内各地旅行,满足了我对于汽车的全部要求。实测标准模式下,长途高速和短途通勤,超车起步都毫无压力,运动模式更是锦上添花,动力强功能多,外壳结实形象好!
一直都说,外观是给别人的,内饰才是面对车主的,二狗做到了外观内饰两手抓,外观霸气,形体流畅,内饰豪华舒适,功能强大,并且有些相当够用的空间,大空间高底盘,实在太适合外出游玩露营了。
今年夏天参加了几次露营活动,后座放倒就是一张巨大的双人床,两个人住绰绰有余,还隔绝了野外蚊虫的烦恼,温度适宜的情况下,狗子就是我移动的小卧室。同时,野地里高底盘也能很好的发挥优势,根本不用担心搁浅的问题。
目前使用下来,不论是长途高速出行,还是短途的室内通勤,狗子都毫无压力,之前最担心的油耗问题,对比同样大小同样重量的其他车型,也是处于优秀的水平,现在已经成为我生活中必不可少的一部分,希望长城哈弗可以越做越好!新的一年要开着大狗踏遍山河!!!
【不满意】目前使用下来并没有发现特别的不满意的地方,但是建议之后更新系统尽量放在夏季暖和的时候,冬天实在是电瓶扛不住啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗大狗PLUS |
| 购买车型 | 2023款 1.5T两驱潮野版Plus |
| 裸车购买价 | 10.18万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 河北-张家口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6263公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一开始我还觉得这么大的车,动力方面会不会不够用,但现在开下来,加速够快,超车让我很有信心,市区下大脚油门甚至还能有轻微推背感,真是太好开了。
【不满意】空间利用一般,作为中型SUV,不管是和冠道比还是和汉兰达比,感觉二狗都占不到便宜,只能说是普普通通。市区油耗还不低,日常就是10个油,一点也不省钱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗大狗PLUS |
| 购买车型 | 2023款 1.5T两驱潮野版Plus |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4363公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的首先就是二狗的动力表现,1.5T的发动机比同级别很多品牌的参数调校都更高,车子本身不大,加速起来,动力输出更澎湃,能给我一个更畅快的加速体验。其次是它的操控感很好,尽管是SUV,但连续转向时那种灵活的感觉都很好,非常自如。
【不满意】空间上优势不大,后排的腿部空间并不算太大,我176的身高,感觉刚刚好,能够很放松,个子如果再高的话可能有些不够。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗大狗PLUS |
| 购买车型 | 2023款 1.5T两驱潮野版Plus |
| 裸车购买价 | 10.89万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6292公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】媳妇最喜欢二狗的设计,而我对二狗的操控最满意。可以说它是一辆好看又好开的车,表现非常全面。
【不满意】在市区,一旦红绿灯多或者遇到拥堵,油耗都是要10L多了,在我看来偏高了些。配置方面,有一些我想要的二狗没有配上,后排没有独立空调、也没有方向盘加热。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗大狗PLUS |
| 购买车型 | 2023款 1.5T两驱潮野版Plus |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5568公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间非常宽敞,不管是后排还是后备箱,都特别实用,以后一家老小开车自驾游,二狗都能轻松搞定。
【不满意】方向盘设计的不好看,总觉得怪怪的,感觉不如那些老款车型上的那么协调自然。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗大狗PLUS |
| 购买车型 | 2023款 1.5T两驱潮野版Plus |
| 裸车购买价 | 9.9万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 黑龙江-齐齐哈尔 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰,底盘,操控,前脸帅气嘎嘎有排面,就是屁股丢份了,
【不满意】屁股不好看,虽然买了也不喜欢屁股,这设计的太难看了,要是一代的屁股这车无敌了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】