| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↑ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 域虎7 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T自动柴油四驱尊享型标轴 |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8635公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】公司用车，对比了几款最终选定了域虎7，这车给我的感觉更实在一些，而且驾控没有那么的难，更重要的一点是之前公司里用的也是江铃的车，一直没出现过大的问题，所以还是很信任。开到现在这车给我的感受依然是高品质的，所以对于这车各个方面不可否认的，都挺不错的。
【不满意】没有后面的音响喇叭，效果听着真不行，好在不是作为娱乐性用车，而是公司的人，谁需要谁就开，对于这方面要求确实不高。不过在舒适度方面确实不太行，后排靠背比较直，坐着挺累人的，时间短还可以，时间长了就明显感觉腰背有些酸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 域虎7 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T自动柴油四驱尊享型标轴 |
| 裸车购买价 | 13.8万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 9522公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】要不是因为干生意，恐怕这辈子都不能买，现在开着这车出去拉货感觉也拉风得很，那么大的一个车厢，装载真绝了，车子前后的比例也协调，开着还轻松，让我怎么能不爱呢。
【不满意】车真是好车，就是买车的过程不爽快，当时买车的时候去看介绍得很潦草，给我的感觉一点都不专业，我问一句答一句，不问人家也不介绍，感觉一切随缘一样，也是眼缘来了，再就是自己当时用车也比较得着急，所以没怎么细看别的车型就定下来了。好在开到现在，还真没啥太大的问题，后期用车是正挺让我幸福的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 域虎7 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T自动柴油四驱尊享型标轴 |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我家开服装店的，用了皮卡之后真方便，平时去拉货也简单得很。
【不满意】缺点嘛内饰用料确实是要差不少，坐久了还是不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 域虎7 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T自动柴油四驱尊享型标轴 |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4021公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】域虎7的空间确实是大，货箱的承载空间很不错，挺好。
【不满意】外观我觉得车尾不是很好看，我喜欢车头不是喜欢车尾设计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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