| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↓ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 域虎7 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T自动柴油四驱舒享型标轴 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 15550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买个皮卡肯定是为了后面拉货方便,确实有了它之后我去物流拉货再也不用找货车了。
【不满意】十几万的皮卡应该把内饰也做的好点,还有就是配置不算多,我还挺想要360度全景影像的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 域虎7 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T自动柴油四驱舒享型标轴 |
| 裸车购买价 | 13.2万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 9928公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一眼我就感觉到了那是心动的感觉,因为这辆车的外观造型和车内空间都特别能吸引我,入手之后我也十分开心能够拥有它,毕竟平时驾驶它去到哪里都特别方便,而且驾驶在什么路面都不费力,车子稳得很。
【不满意】还记得当时买车时车里的异味超大,我的鼻子又敏感,一边戴口罩一边开车的感觉很难受,因为口罩带勒耳朵时间久了疼呀。好在放了一段时间味道后现在车里已经没有异味了,不过车子存在风噪的问题,目前为止还没有解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 域虎7 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T自动柴油四驱舒享型标轴 |
| 裸车购买价 | 13.6万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 河南-三门峡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我一点都不喜欢手动档的车,还要来回调试离合,不够折腾的呢。所以在江铃的众多车型中我入手的是自动档的域虎7,开车时少了很多繁琐的步骤,车还是一样照样开,何乐而不为呢?而且它的油耗还低,对此我挺有好感的。
【不满意】中控屏似乎是有些反应迟钝,触控的时候它会延迟一点时间才会做出反应,性子急的人还真等不来,其实不应该这样,毕竟智能设备的灵敏度也决定了车子使用的舒适度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 域虎7 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T自动柴油四驱舒享型标轴 |
| 裸车购买价 | 13.55万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2624公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】停在车群里,看着多么的威武霸气,一看望去就知道那是我的车,整体车型和搭配设计都是符合我的审美的,所以我对这辆车的外观也是爱不释手,即便是我自己的车,每次也都想多看几眼,欣赏下它出色的颜值。
【不满意】买回来这辆车后给我急坏了,因为车里有异味,我怕有有害气体所以就没敢开,硬是放了两个礼拜才将异味全部散尽,让我心心念念的等了两个礼拜才开上了新车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 域虎7 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T自动柴油四驱舒享型标轴 |
| 裸车购买价 | 13.6万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-锦州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是这车真的好结实啊,有次倒车时不小心碰到了马路边角,心想肯定得有剐蹭了,下车一看,竟然连个印都没有,这做工简直太良心了。另外开着这车跑各种路面都不用怕,有时觉得开它就像开越野车似的,目前还没找到它开不了的路面。
【不满意】车灯和配置我不喜欢,晚上时候同样都是打开车灯,这辆车的车灯照明度就比其它车暗,我更喜欢亮堂堂的感觉,如果这点能改进就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 域虎7 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T自动柴油四驱舒享型标轴 |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 9200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车不仅仅可以满足生活跟工作的需要,还可以让我在闲暇的时间,尽情地享受生活。更重要的是,这个价格对我很有吸引力,性价比远超同类车型。
【不满意】这车可以能很好地平衡我的工作跟生活的时间,平时想放松的时候开着出去别提多自在了,就是后排座椅不长,支撑差点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 域虎7 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T自动柴油四驱舒享型标轴 |
| 裸车购买价 | 12.7万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5688公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车体型大,操控稳,我现在开这车开的,别的车都没啥兴趣了,而且这车适应能力强,啥路都能跑,不跟那些家轿似的,感觉娇滴滴的,碰不到摸不得的,自从开了这车才真是知道风驰电掣啥感觉,有时候跟开越野车似的,真开的时候油门还得收着点,不然速度很容易就上去了,真是厉害得不得了。
【不满意】看了几款这种车型,发现几乎都是卤素的大灯,不懂为啥,这个晚上照明感觉确实不如LED似的那么明亮,所以打算后期看看能不能给换成LED的,那晚上开着才爽呢,看得清楚也能更安全一些不是。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 域虎7 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T自动柴油四驱舒享型标轴 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 14150公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】两个方面,其一是外观大气,每次出去会有很高的回头率,毕竟在市区开皮卡的并不多,其二是使用场景多,目前买皮卡的可能是为了越野是为了露营,但是域虎7我所看重的是它可以放在市区驾驶代步,不光油耗不高,驾驶感受也很棒,这么大的车也能轻松的并线超车,保持良好的灵活性,当然选择四驱自动挡也是为了出游的时候有更多的驾驶乐趣,我有专门的车友群经常攒局开车自驾出游。
【不满意】其实噪音要大一些,域虎7车内隔音效果也不算很好,长时间开车也会觉得车内听的到噪音,也算是个习惯问题吧,开得多也能接受了;车内小的储物格看着不大,平常东西我也喜欢放在扶手箱里面,但就是放点东西满了,放在车门上吧容易外露,放在手套箱不好拿,应该把车内储物弄得再大些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 域虎7 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T自动柴油四驱舒享型标轴 |
| 裸车购买价 | 13.68万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在我看来,域虎7最棒的是它的通过性,我也观察过很多皮卡,但真要说什么路都敢开的却很少,域虎7这个价格本身就是买一般家用车的,能买一辆拥有优秀通过性的皮卡非常满足。冬天比较少外出,春秋天夏天都是经常外出自驾的,特别是有那种没修的山路,平常家用车根本不敢开,域虎7离地间隙够高,而且四驱版本这些路很轻松就能开过去。
【不满意】我比较想要的是LED远近光,从光源亮度上看肯定是LED亮度更高,但是域虎7还是卤素大灯,晚上碰到那种没路灯的路段是可以感觉到差别的。后面因为还有很高的地台所以总觉得影响坐人,本身车内宽度非常宽敞,但是因为地台问题中间就不怎么能坐人了,特别长途驾驶一直把脚踩在上面很累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 域虎7 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T自动柴油四驱舒享型标轴 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6090公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体还可以,油耗目前表显7.6马马虎虎能接受,应该再跑也就这个样子了,降不了什么了主要成品油的价格太高了,没办法
【不满意】安全带上端要换成可调节的,个别时候有点勒锁骨,空调出风口调节幅度太小,主驾的打开都是只能对着方向盘的位置吹的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】