网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 卡罗拉锐放 » 2023款 2.0L 先锋版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 卡罗拉锐放 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L 先锋版 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于卡罗拉锐放最满意的就是外观,整车看着非常的稳重霸气,车身看起来很大很敦厚,就像邻家大哥哥般可靠实在,前脸黑色网格进气格栅简约大气和底部网格相互辉映别具一格,而狭长的车灯延伸至进气格栅处造型锐利新颖独特,大灯眼神犀利透露出傲视群雄的即视,车身侧面紧凑且饱满,感,车身线条流畅自然从车头至车尾一气呵成做工精致,运动气息浓厚,而车尾方正笔直代表着它诚实守信的原则,隐藏式排气紧跟潮流,锐放家族式设计语言经久不衰,在路上行驶辨识度极高,稳重扎实耐用就是它的代名词。
【不满意】最不满意的就是大灯灯光还是卤素的,在夜间穿透力和照明度不是非常理想,希望能改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉锐放 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L 先锋版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 7142公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.发动机省心 丰田传统不多说 油耗一直维持在6.6个左右 这对于一款2.0自吸是很好的成绩 本人全程小加油站7.0左右的油价,每次跑到省几十公里的时候加油, 每次240元左右跳枪 真正加满一箱大概要300元左右吧, 最好的成绩跑了630公里,油耗还不错,我没有开过这么省油的车,觉得很香;
2.这个车很轻,方向盘也不是那么沉,大风很飘,不过还能接受,加速反应慢 光吼不走,但是速度上来了以后加速感觉还行,
3.空间方面我觉得够用,我一米八的身高,驾驶位调到舒适位置之后,后排也能坐下三个成年人,后备箱空间很大,其实把后排再往后加长点 后备箱舍弃一部分空间给后排是最完美的 车主们应该懂我的意思 (但我觉得这是厂家故意的);
4.全系标配的L2级辅助驾驶和各种安全系统我觉得很实用 基本没有鸡肋配置 这点好评,唯一觉得不妥的就是定速巡航,也不是不妥吧,给大家个建议就是跑高速的时候车少的情况下建议开巡航,车多的情况下跟车刹车后恢复到原来速度会很费油;
5.低配车机也可以使用carplay,不过是有线,不差钱的可以升级一下无线;
6.到这里优点基本上能想到的都说的差不多了,我也不专业,只是个普通的车主,最后,这也是我自己掏真金白银买的东西,不吹不黑中肯的分享给大家,希望大家看完以后心里可以有一个答案 (车主忽略,欢迎交流),结合这辆车的优缺点,是不是真的需要它, 还有,忘了夸一下这辆车的外观,我觉得前脸很霸气,设计的不错,猛一看不像十几万的车,刚提车回来的时候(甚至有人问我这车是不是得四五十个W)尾部和广汽的峰兰达一样,但我总感觉前脸不如锐放来的扎眼。
【不满意】1.变速箱低档变速不是很顺,换挡稍微有顿挫跳档的感觉,但是也还能接受;
2.隔音差劲,建议大家自己买回家后研究点隔音套装,我是自己某宝买个隔音棉,放在了发动机舱了,车机系统一般,凑合用,音箱一般,凑合听,不过都可以升级,我对这方面要求不高,就没改,这个车的内饰是减分项,如果你要15万区间买内饰,那可以直接PASS。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉锐放 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L 先锋版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 云南-大理 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】刚买没多久,其实我觉得首先质量可靠,然后就是油耗要低,因为才七个多的油耗,所以这样使用下来是没有压力的,所以买一台这样的车也符合我的使用情况,这就是最重要的。
【不满意】还是有比较大的噪音,还是有比较差的内饰,所以不满意的地方确实多,而且它的动力也挺弱的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉锐放 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L 先锋版 |
| 裸车购买价 | 11.3万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2258公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】卡罗拉锐放的外观我个人是很喜欢的,跟荣放有相似的前脸,放在SUV车上,显的车身大气,另外就是油耗低。
【不满意】天热车里味道太大了,特别是车子放在外面暴晒一会,还有隔音较差,内饰用料差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉锐放 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L 先锋版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 贵州-六盘水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】其实说实话丰田车还是一眼就能够认出来,因为它有更好的辨识度,首先不说它好不好看,既然买了,那么就代表是认可它,因为买丰田车,我在意的是品质。
【不满意】刚才说到外形,我觉得它的外形是有家族式的设计,但确实并没有太时尚,太运动的感觉,其实差一点,另外一点就是操控不符合预期,也不符合运动的感觉,内饰太过简陋。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉锐放 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L 先锋版 |
| 裸车购买价 | 10.8万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 湖南-常德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】还是想买一台车,还是想要更好的质量和品质,丰田车它虽然配置低但目前它的车子也有优惠,因为车肯定是要开很多年的,所以质量还是要摆在第一位。
【不满意】肯定会有不满意的,因为它确实内饰有点简陋,同价位的许多国产车都要比它好看,另外就是动力弱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉锐放 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L 先锋版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】丰田锐放这台车最吸引我的其实就是它的外观部分,其实那时候也看了一些自主品牌的车子,虽说性价比很高,但是颜值我确实欣赏不来,主要是现在的车子更新换代的确实是有一点快了,都有点审美疲劳了。反观这台锐放就很不错了,整体颜值用了丰田的家族式设计,看着非常年轻。尤其是尾部的设计,方方正正的,我很喜欢。整体看起来会给人一种精致小巧的感觉。
【不满意】对于这台车我不太满意的就是它的内饰设计以及它的内饰的异味部分了。刚提回来的时候我就觉得内饰好不好看其实无所谓。不过现在开了这么久,确实有点审美疲劳,有时候想在车里拍个照都没有个好的背景,哈哈。还有就是异味了,刚提回来的那就好我一直都是在外面放着,下班回来以后车里就很大一股味,后来停车的时候我都是留下一条缝,再放了些炭包,目前就好很多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉锐放 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L 先锋版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形真的是我无法拒绝的原因,稳重时尚感满满的高级感,车的辨识度高,在特别多车时候一眼就看见车,车身看起来大,整个看起来非常特别,刚开始去挑选车时候,车子外观给我印象深刻,耗油低,特别适合家庭用车,底盘高,不用害怕车上山坡时候弄到石头什么的,开车时,整个视野看起来特别的舒服,看到的视野空间大,宽敞,车旁边还有一个小的三角形的窗户,平时开其他车看不到的死角,这个车看的见,特别是在出比较小巷子,我的不会害怕挂到车身,车轮旁边还有防止被挂到的黑条,这下更不怕了,价格合适,实用性也比较重要。
【不满意】这车刚入手时,车内的异味还是比较大的,需要多通风散味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉锐放 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L 先锋版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2945公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车,它的空间特别大,动力也比较棒,出去之外就是这个车的保值率也比较高,所以买了这款车,我还是挺开心的,因为这款车我一直都比较看好,但是之前一直没有下手,是因为资金预算不够,现在好不容易资金够了,肯定立刻买回家实现我的有车愿望,而且这款车的外观也比较漂亮,空间也大,动力也足,所以我比较喜欢
【不满意】最不满意的就是这个车的胎噪真的是比较大,尤其是在跑高速的时候,车速快的话,就感觉外面的噪音嗡嗡的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉锐放 |
| 购买车型 | 2023款 2.0L 先锋版 |
| 裸车购买价 | 10.8万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 378公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力好,加油平顺丝滑,只要舍得踩油门,提速就很给力。CVT的变速箱与其它日系车的CVT略有不同,区别在于齿轮,才能有超车和上坡的速度反应体验。这也是我选丰由不选其它日系的主要原因。
【不满意】前后杠塑料件太软,不过也能接受,为什么能接受?因为扎实的车发生碰撞货车与不扎实的车碰撞货车都是等于0。但谁也不想发生这样的事。开车靠自己技术和反应能力以及人的气运。完全靠车扎实与否没有用,开坦克也能完球。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】