艾瑞泽8 2024款 1.6T DCT 卓越版

【满意】怎么说呢，内饰简洁，大方，不花哨。我喜欢这个连屏，一点也没夸张的感觉，低调而且实用，座椅全部黑色，简单大方。车嘛，挺好的。油耗吧，七个多左右，我个人感觉呢，现在稍微一点一点高，也有可能跟销售人员说的一样，谁和谁的油耗都不一样，看路况，现在还是磨合期吧感觉，油耗后期还会低一点，但是朋友说七个左右也能说过去，当然少少更好，生活嘛，成本越少越好，选择国产不需要理由，朋友开的就是奇瑞，去年跟他去4S店里保养了，售后感觉可以买。有问题能积极去解决就行。暂时没问题，也不希望有问题啦。按照轿车来说。这个空间也不小。尤其是后备箱，你看看，并不小，放24寸的行李箱能放俩。然后软行李全部塞进去。可以了。同级别轿车的话很满足。后排我们坐三个人，前排两个。满载五个人，不显小，跑起来也不影响阻力。再就是啥呢，就是希望后期保养能出一些优惠的保养活动，让我们降低用车成本啦。希望国产奇瑞车精上加精，强中更强。做国内外第一
【不满意】我希望轮毂能跟虎九一样样好看，这样就完美呢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】跑了一万多公里，最满意这车的性能，紧凑型车接近200的马力，性能确实挺强悍，在高速上加速推背感挺强，低速也没有顿挫感。
【不满意】这车的隔音效果不太好，尤其是在高速上，感觉风噪和胎噪都挺大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意，很好，去售后免费换的冬季玻璃水，还给检查胎压
【不满意】胎噪很大，跑高速开快了驾驶室内声音大，感觉有待进步
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】艾8车主！提车一个月真实感受~ 作为一款性价比超高的车型，真心觉得艾瑞泽8不负期待！特地来和大家分享一下这段时间的用车感受～ 1.最先让我一眼心动的就是艾瑞泽8的颜值！年轻运动风，但不会过于张扬，完全符合我的审美～每次家人、邻居看到车都会夸“这车看起来不错哦” ”，嘴角都忍不住 上扬，哈哈！作为家用车，这个外观真的是加分项。 2.其次车内用料在这个价位真的良心，质感很到位。尤其是后排空间，坐三个人完全不拥挤，腿部也能得到很好的支撑。 3.最让我喜欢的小细节就是每次靠近自动解锁时，LED大灯会一颗颗点亮，氛围感瞬间拉满，真是越看越爱！开车时再搭配索尼音响，氛围灯随着音乐节奏闪烁，仪式感爆棚，简直太帅了！ 4. 艾瑞泽8的配置也相当丰富，像360全景影像、自动驻车、车道保持等功能都很实用。不过吐槽一下，360全景影像的画质可以再优化下，特别是车头前方超过1m处成像有点弯曲，看着有点怪。车道保持功能虽然不错，但有时候过于灵敏，没打转向灯就想变道时，方向盘会主动调整，还挺“较真”，”，开着反而不太方便。 5. 开了一个月，艾8的整体驾驶感受还算不错！1.6T的动力完全够用，油耗平均在7.7L/100km左右。底盘调校和悬挂表现也OK，过减速带时有些颠簸感，但还能接受。 总的来说，艾瑞泽8作为一款家用代步车，我是十分满意的捏，后续我也会继续分享我的用车日常，希望大家都能找到自己的热爱，享受生活，越来越好！
【不满意】奇瑞艾瑞泽8使用中有待改进的一点 作为奇瑞艾瑞泽8的车主，最让我不满意的是车辆的车机系统表现，这一点严重影响了日常驾驶体验。 车机的卡顿和响应延迟问题十分突出。导航时输入目的地，键盘常常要等2-3秒才弹出，输入字符后也有明显滞后，高速上想临时修改路线时，操作拖沓得让人着急。语音控制功能也不够智能，经常识别错误指令，比如我说“打开空调”，它却误判为“打开天窗”，需要反复重复才能准确执行。 更让人困扰的是车机的兼容性问题。连接CarPlay时频繁断开，尤其是在颠簸路段，重新连接又要耗费好几分钟。内置的应用更新缓慢，一些常用的音乐、导航软件版本老旧，功能远不如手机端完善。 作为一款主打家用的轿车，车机本应是提升便利性的核心配置，但其目前的表现却成了使用中的“短板”，希望厂家能通过OTA升级尽快优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】艾瑞泽8的性价比相当出色，以下是从多个方面对其性价比的详细分析：一、价格与优惠艾瑞泽8的指导价在9.99-14.89万元之间，价格亲民，适合大多数消费者的预算。目前终端优惠力度较大，部分车型优惠可达1.8万元甚至2万元，进一步提升了其性价比。二、外观与设计艾瑞泽8的外观设计时尚动感，前脸造型大胆且富有运动感，符合当下年轻人的审美。车身线条流畅，轴距达到了2790毫米，为车内空间提供了充足的保障。提供了多种颜色选择，如红色等亮眼颜色，给消费者提供了更多的个性化选择。三、空间与舒适性车内空间宽敞，后排腿部空间充裕，即使身高较高的乘客也能得到舒适的乘坐体验。座椅包裹性好，长途驾驶也不会感到疲劳。提供了丰富的储物空间，如中央扶手箱、杯架等，方便乘客存放物品。四、动力与操控提供了1.6T和2.0T两种动力形式，最大功率分别达到了156马力和254马力，动力充沛，满足日常驾驶需求。操控性能优秀，底盘调校合理，行驶稳定性好，给驾驶者带来了愉悦的驾驶体验。五、配置与智能化配置丰富，如双12.3英寸联屏、8155车机芯片、360度全景影像等高科技配置一应俱全。这些配置不仅提升了车辆的科技感，也提高了驾驶的便捷性和安全性。支持CarPlay等手机互联功能，方便年轻人使用。六、用户口碑与销量用户口碑良好，用户对其油耗低、加速强劲、后排空间宽敞等方面给予了高度评价。销量表现出色，多次月销量突破万辆大关，足以说明其市场认可度和性价比之高。综上所述，艾瑞泽8在价格、外观、空间、动力、配置和用户口碑等方面都表现出色，具有很高的性价比。对于想要购买A级轿车的消费者来说，艾瑞泽8无疑是一个值得考虑的选择。打开汽车车市 阅读体验更好举报/纠错艾瑞泽82618车友在论坛活跃逛论坛询底价问答3186个提车价1180条口碑4.52分科技感满满 丰田bZ5活动发条有爱评论~评论点赞收藏分享
【不满意】油耗目前高一点，在跑跑高速观看一下，估计没有什么问题
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车啦[加油][加油]！！！大学生也能拥有自己的一辆爱车🚗🚗滴滴 我是一名在读大学的学生，自从2022年拿到驾照以后我就在汽车平台不停地看车，看了很多品牌，奇瑞艾瑞泽8，长安的逸动，吉利星瑞，别克英朗，领克，等等，实体店我也去看了， ［外观］还是比较钟意艾瑞泽8的，他的外观漂亮，银色的车身，主要是耐脏又耐看， 【操控】动力1.6T 197P马力，百公里加速6秒多，方向盘是电子助力的，转动不是很费劲，而且有一个良心设计，舒适就轻一点，运动比较重，后期跑高速用的！ 【空间表现】空间也还行，A➕级的轿车，4780车长，2790轴距，坐在后排也能翘起二郎腿，后备箱空间也是非常大的，后排座椅还能放倒下来虽然不能放平，但是已经很不错了，偶尔大一点的物料长一点的还是可以放下来的，比如我的钓鱼竿，我平时喜欢钓鱼🎣[呲牙][呲牙]，双联屏也是我喜欢的！导航还能反射到仪表盘界面， 后面身边的亲戚买了这一款车，逢年过节总是拿着他的车开两圈，越开越喜欢，动力真是没话说， 油耗也不高，踩油门发动机马上硬性，后面总之就是经常看车，各种试驾，最后还是觉得艾瑞泽8不错，年轻时尚，动力强劲！充满了活力， 【最不满意］后排中间凸起有点高，当然国产车做到这点已经很不错了，比其他品牌比上不足比下有余，还是能接受毕竟都是自己开车，乘做的难受也不会太久， 奈何预算有限，上学时候就没有买，平时有空就打临时工赚点小钱存起来，一直到出社会，找了一份工作，上下班坐车不太方便，才下定决心买台车，这个时候艾瑞泽8这款车已经改款，最主要的是降价了，降到我心里的预期10个以内[加油][加油]那就买，2025年8月我提车啦，好开心，下面上两张购车时候拍的图片给想买没时间的车友看下[抱拳][抱拳][社会社会][社会社会]
【不满意】后排中间凸起，中间坐着不舒服，长途坐车有点不舒服
【空间】
【动力】
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【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是他的动力，1.6T 197匹马力。空间舒适，车机反应速度快
【不满意】选错了黑色不耐脏，但是大气，洗干净还是蛮好看的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购车原因： 主要是家庭需求，需要一辆空间宽敞、配置实用、性价比高的轿车，预算控制在12万出头落地。 选车过程： 看过轩逸、卡罗拉（空间和配置偏低）、也试了星瑞（价格稍超预算）和逸动PLUS（后排舒适性不如艾8）。最终被艾瑞泽8的后排空间和同价位下更高的配置吸引，设计也更符合我的审美。 成交价格：落地价在11.5万元左右，个人认为在这个价位段，性价比相当突出。 驾驶感受： 动力： 1.6T发动机在城区和快速路完全够用。但低速跟车时偶尔能感觉到细微顿挫，属于能接受范围。 操控： 方向盘力度适中，指向还算清晰。底盘调校偏向舒适，过沟坎和减速带时滤震效果不错，乘坐感比较平稳，但高速过弯侧倾会稍明显一些，符合家用定位。 NVH： 市区行驶静谧性良好，发动机噪音控制得不错。在同级中属于中等水平。 外观内饰： 外观： 整体颜值在线，个人很喜欢，LED大灯点亮效果不错。 内饰： 座椅舒适性挺好，尤其后排空间是巨大优势，地台接近全平，坐三人无压力。 油耗表现： 目前行驶约3000公里，主要在市区，偶尔高速。表显综合油耗在7.8L左右，对于1.6T的动力和这个尺寸的车身，油耗表现符合心理预期，算不上特别省油，但也能接受。
【不满意】目前没有什么不满意的，再开一段时间时间再看！
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】最近不久刚提艾瑞泽8 1.6T，今天分享一下这款车的真实用车感受，希望能给想买的朋友一些参考 动力方面，我买的是1.6T版本，254匹马力的动力储备非常充足，红绿灯起步的时候轻踩油门就出去了，高速上跑120再往上加照样有推背感。运动模式下排气声浪还会有点小躁动，超车时特别丝滑。变速箱是7速双离合，低速偶尔有轻微顿挫，但整体平顺性不错。 油耗方面，跑市区8.5L左右，高速最低跑到6.3L，对于1.6T来说完全可以接受。 空间方面来讲家用足够， 前排调整好后，后排腿部还有两拳多空间，家人坐后面都说宽敞。后备箱很深，能轻松放下两个大行李箱加一堆杂物，自驾游完全够用。座椅填充物软硬适中，长途驾驶不会太累。隔音方面，市区行驶时发动机噪音很小，但高速上胎噪比较明显，放点音乐能盖住。 艾瑞泽8不愧是10万级家轿“六边形战士”性价比真的高，动力、空间、配置全在线，建议把隔音和车机再优化下，绝对更香！建议想买的兄弟去试驾，开过就知道值不值了。
【不满意】车机偶有小毛病 双12.3英寸大联屏、全景天窗、座椅加热、索尼音响等配置很实用。车机系统反应快，语音助手识别准确，但偶尔会卡顿，尤其是冷启动时导航要等几秒。
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【性价比】
【其他】

【满意】提车三月有感：2024款艾瑞泽8 1.6T DCT卓越版——十万级家轿的“六边形战士” 2025年4月，我因家庭出行需求升级，在10万级家轿里面选择了性价比直接拉满。 越级空间，全家出行无压力艾瑞泽8 上周自驾游装了3个行李箱+儿童推车+露营装备，放倒后排还能躺平休息。对比同价位轩逸、朗逸，艾瑞泽8的空间堪称“降维打击”。 动力充沛，高速超车深踩油门推背感明显。运动模式转速保持在2000转以颜值与配置双在线 贯穿式LED尾灯+大尺寸黑色中网，夜间辨识度极高，被邻居夸“像20万的车”。内饰用料扎实，木纹饰板+软性材质包裹，10.25英寸双联屏支持CarPlay，语音控制导航、音乐超方便。唯一遗憾是卓越版没有后视镜锁车自动折叠，需后期加装。 【最想吐槽的两点】 车机系统偶尔“卡顿” 同时开启导航+音乐时，中控屏会延迟1-2秒，重启后恢复，增加实体按键辅助操作。 高速噪音控制待提升时，风噪和胎噪明显，需调大音乐音量覆盖。好在座椅舒适性不错，仿皮材质支撑到位，长途驾驶不易疲劳。 家庭出行：后排安装儿童安全座椅后，两侧仍能舒适乘坐成年人，后备箱塞满婴儿车+玩具毫无压力。艾瑞泽8卓越版提供了超大空间、动力和配置，如果你追求“全能无短板”的家用车，它绝对是十万级市场的“六边形战士”。 最后想说：从提车时的忐忑，到三个月来的越用越香，艾瑞泽8用实力证明，国产车早已不是“廉价代名词”。如果你也在纠结10万预算买什么车，不妨去试驾一次——它可能会给你超预期的惊喜。
【不满意】【最想吐槽的两点】 车机系统偶尔“卡顿” 同时开启导航+音乐时，中控屏会延迟1-2秒，重启后恢复。建议厂家优化系统流畅度，或增加实体按键辅助操作。 高速噪音控制待提升 时速100km/h以上时，风噪和胎噪明显，需调大音乐音量覆盖。好在座椅舒适性不错，仿皮材质支撑到位，长途驾驶不易疲劳。
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