网上车市 » 汽车大全 » 埃安 » AION S Plus » 2022款 70 乐享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | AION S Plus |
| 购买车型 | 2022款 70乐享版 |
| 裸车购买价 | 14.3万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间家用足够，外观造型属于比较耐看的类型，是我喜欢的类型。动力也够用，驾驶感受不错。
【不满意】方向盘不能前后调节不是很方便。雨天360摄像头容易模糊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION S Plus |
| 购买车型 | 2022款 70乐享版 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6075公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】底盘调效舒适，电池续航也比较真实，跟网上说的虚标很不一样。整车的做工不亚于合资车，而且有的细节做的不错。续航其实没想象中的那么虚，有时候可以达到1:1的里程。这个跟每个人的驾驶习惯有关，我是开的能量回收强，ECO模式，只不过需要一段时间适应。胎噪和风噪也可以接受，后面还是打算换米其林的轮胎，毕竟电车就是静音。
【不满意】偶尔开空调有异响，暂时先开着，等后面再去检查。车机系统暂时没有开源，很多新能源玩法不能实现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION S Plus |
| 购买车型 | 2022款 70乐享版 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2090公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就这车的空间，简直是同级别的天花板！外观好看，满足我的审美观。还有这车的静音效果也不错，开起来好安静。广汽的底盘调教真不是错，这些也是我选择这车的理由。减震效果也很好，细小的坑娃路面跟矮一点的减速带过滤的很好。还这车真是哄娃神器，只要我下班回家，两个小子就要到我车上耍！
【不满意】这个车基本没有什么不满意，不像之前的老款车型只有天幕，那个我不喜欢，我买的这新款可以选天窗的，我就毫不犹豫的选了天窗的。而且我当时买的时候，刚好店里有刚到的现车，直接第二天就提车了，不要等车就是爽！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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