网上车市 » 汽车大全 » 起亚 » 起亚K3 » 2023款 1.5L CVT豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2023款 1.5LCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 9.51万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 18291公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我现在提车也快一年了,车子也已经磨合得差不多了,满意点还是比较多的,第一就算外观真是好看,给人一种比较简单清新的既视感,第二就算是油耗了,这个点我一直比较在乎,买车的时候就特意询问过销售的。第三就算开着舒服,虽说价格便宜,但是操控质感真是一点不差。
【不满意】K3的空间表现却令我感到失望。毕竟K3是一台紧凑型轿车嘛,车内空间并不宽敞,尤其是后排座椅的腿部空间相对较小,对于身高较高的乘客来说,坐在后排可能会感到不太舒适。不过考虑到该车的价格,这个问题也算可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2023款 1.5LCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.29万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 浙江-丽水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8290公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢的还是K3的外观了,看着就比较运动年轻,很适合我这些小年轻开,在一个就是油耗很低,开着很省钱。
【不满意】内饰稍微有点单调了,时尚性并不强,其他的暂时没啥问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2023款 1.5LCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 9.2万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6091公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】毕竟是我的第一台车,满意点还是挺多的。首先,它的售价相对亲民,相比其他同级别的车型来说,性价比非常高。其次,K3所搭载的发动机具备强悍的动力输出和低油耗的特点,给我带来了良好的驾驶体验。最后,它的配置丰富,平时用着也方便。
【不满意】缺点嘛也有几点,首先,在高速行驶时,车内噪音稍大,稍微影响了驾驶的舒适度。其次,虽然K3的悬挂系统表现令人满意,但在过减速带或不平路面时,悬挂稍显硬,给家人带来了不太舒适的感受。最后,后排空间相对较小,对身材较高的乘客来说,腿部空间显得局促。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2023款 1.5LCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 9.56万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9183公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的肯定是K3的颜值了,毕竟是年轻人,选车首选就是颜值,其次就是油耗挺低的。
【不满意】我对K3的后排空间并不满意,后排乘坐空间相对较小。对于长时间的乘坐来说,可能会感到有些局促。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2023款 1.5LCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 9.61万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6315公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】K3颜值高,有个性。延续了上一代的设计语言,但是中网的宽度变得更小了,而且没有采用老款的竖条型的进气格栅,反而更加好看了,K3的外观是我购买它的主要原因之一。
【不满意】我最不满意的部分是它的内饰,相比起外观的高颜值,内饰的做工和材质使用就显得有点粗糙了。一些细节处理不够精致,给人一种廉价感。同时,新车才入手时,车内还有一股刺鼻的味道,需要一段时间才能消散,这些问题让我对K3的内饰表现不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2023款 1.5LCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 8.91万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 17791公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】满意点有亮点:第一:K3空间表现还挺让我满意的,虽说是紧凑型轿车,但轴距也能达到2700mm,在加上我们家里人的身高都不算高,所以无论在前排还是后排都有足够的腿部和头部空间,乘坐起来还挺舒适。第二:满意的一点就是配置还不错,有我最想要的倒车影像,有这个功能让我倒车非常方便,基本上就是一把就能入库。
【不满意】我这台K3在价格方面我稍微有点超了我的预算,因为是当时买的时候刚上市不久,我也没赶上太大的优惠。这要不是实在喜欢这车我就不会超自己预算了,毕竟刚做打工人3年,攒点钱都花这车上去了,但用车这段时间,倒也没让我失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2023款 1.5LCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 福建-龙岩 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实一开始是更喜欢狮铂拓界的啦,奈何预算不足,主要还是销售的真诚打动我了,原本就在起亚车和艾瑞泽8和这个之间徘徊,奈何奇瑞的销售态度不咋样,跟他砍价砍得狠一点就认为我没有购车诚意!在此定车前也看过法系车,但这个价位法系车我坐到驾驶位都顶头,除了2008和凡尔赛不顶头!最主要满意的还是价位符合我心理预期,动力的话也跟老别克的2.0自吸有的一拼了!
【不满意】要是有后视镜自动折叠就好了!如果说有后视镜折叠的话能方便非常多
油耗嘛感觉有点高,想压下去,但奈何自己控不住油耗!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2023款 1.5LCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 9.99万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新K3的外观和K5很接近,都采用了家族式虎啸前脸,璀璨星河LED前大灯与贯穿式蜂窝状前中网融为一体,让整个前脸的运动感十足。这次新K3的车内也是更加的科技,双10.25英寸液晶仪表盘、LCD可视换挡杆、真皮多功能方向盘带加热、触控式自动空调这些都装配在新K3上面了。
【不满意】起亚这几年在国内的销量一直不好,首先就是产品本身的不足,再者就是国产车占据了起亚的一部分市场,这次的新K3展现出来的亮点不多,唯独官降2.3以后价格就下到了10以内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2023款 1.5LCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.29万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我爱人的爱车是本田哥瑞,之前买车时就关注过起亚K3,但当时因为某种原因放弃了起亚K3,那新款K3上市,我带着爱人来探探这个新K3的优缺点。
经过试驾感觉K3和之前K2相比除了空间略大一点点其它在现在的同级别并没有什么亮点。
毕竟现在的比亚迪秦新能源售价已经9.98万了。
【不满意】这次试驾让我看到了差距,起亚品牌的价值目前还停留在5-6年前,虽然优惠幅度很大,但这也没有为它争得更大优势。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2023款 1.5LCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】曾经K3在路上并不少见,在经历过换标和改款之后的起亚K3,是否能够再次辉煌?是否配置各方面都有提升?
【不满意】我是22款帕萨特车主,这次是老表要买车一起陪同前去。对于23款的K3来讲,也算是紧跟潮流的步伐,外观更加的时尚运动,毕竟大部分都是颜值控。内饰同样也使用大屏,10.25英寸的全液晶仪表实属能够拉升这款车的档次。有1.5自吸和1.4T的两款发动机可选,并且各有三个配置的车型可供选择。对于大家比价在意的L2级的驾驶辅助这个配置呢只有高配才有。对于这款车紧凑型的定位以及2.3w优惠力度,并有两款动力总成可供选择。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】