宝马5系 2023款 530Li 尊享型 M运动套装

【满意】宝马的动力表现非常优秀，稍微给一点油，那个动力是源源不断的来，最大功率可以做到245马力，指哪打哪的感觉非常好！而且搭载的悬架系统调教的也很好，车身驾驶起来非常的稳，我老婆说相比较坐在前排，后排坐起来更加的舒适。车的外观也非常好看，整体非常的大气，车轮毂的设计非常漂亮。
【不满意】低速行驶的时候明显有顿挫感，不过也影响不大。燃油的利用效率不高，加上我经常在城市里面驾驶，堵车的情况时有发生，所以油耗比较高。这个价位的车，座椅也只是仿皮，感觉诚意少了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是动力吧 包括宝马自身发动机的调教，让你开着很舒服。提速随踩随有。
【不满意】降速或低速行驶时顿挫感真的很强烈。不过我刷了舒适plus 模式 改善很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】标准的侧颜杀，以前看着地下车库邻居的老款5系就觉得车身修长优雅，新款530更是当然不让，腰身的导风口更是点睛之笔，十分帅气。高速隔音非常好，车内十分安静。细腻的操控质感，握着方向盘就欲罢不能，方向盘指哪打哪，转向精准。
【不满意】偶尔一换二档有轻微的闯动，大概在20码的时候，过减速带和颠簸路段的底盘反馈还是感觉稍微有一点偏硬，配置有减配，储物空间设计不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本来纠结等换代的，然后看了实车其实也挺好看，挺耐看，也蛮喜欢就订了，买之前对比了A6，E级。感觉还是喜欢5系。开起来感觉还不错，总体驾驶感受是这玩意就是跑高速机器，高速不堵情况下，非常好开，而且油耗低的吓人。反之城市路 ????加堵车的话 油耗还是比较高的，360+抬显 让你开起来很轻松，总体来说买他不后悔。
【不满意】无线充电 只能苹果手机，而且抬显导航也只能苹果手机，销售是这样说的。间接式捆绑，让人不爽，自动启停，每次启动都要关闭奇葩
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】23款恢复了hud抬头显示这是比较惊喜的，指导价也相应上涨了。
【不满意】新款的马力和功率都比22款相应调低了252马力变成245马力。怠速的时候车会抖动
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】整体配置比较高，整车的舒适度、驾驶感受都是这个级别一流的。在电车横行的年代，5系还是没有被带跑偏，运动感十足，却又不失豪华感。 之前开的是宝马的3gt，也算是赶在停产前入手的，说实话，买第一辆宝马比现在买5系兴奋多了，毕竟是从无到有。宝马的变速箱是出了名的平顺，换挡相当丝滑，更加提升了舒适度。 整车的隔音还不错，提车回来在高速上120巡航，明显就感觉比我的3gt隔音好了几个档次。因为买车的时候没有试驾，有种开盲盒的感觉。 ））
【不满意】不满意的地方有几个，一是空调，宝马的空调真的是出了名的拉胯，夏天制冷效果太差了，怎么调都不舒服，一点都没有日系车省心省力。还有就是座椅，虽然高配的车座椅可调性很多，但是就是怎么调都调不到最舒服的位置。低俗顿挫感觉比3gt好多了，3gt那个顿挫那叫一个难受。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力随叫随到，非常满意，就是低速的时候有顿感，这个没办法，宝马的通病，车内非常安静，窗户一关，仿佛与世隔绝，哈曼卡顿的音响放着喜欢的歌单，美哉！平时就自己开车，转向灵敏，尾灯帅气，没有碰到网上说的异响之类的问题。对比过e300，除了内饰漂亮以外，其他的地方真的跟宝马没得比，一点也不大气，而且宝马的空间真的好大，我178后排可以翘二郎腿，后驱车给人的感觉就是自信，平时超车，一踩就彪出去了哈哈！目前还是非常满意的一部
【不满意】暂时没有，就是发动机启停每次都要手动关闭很烦。价格没啥太大的优惠，落地感觉比很多人贵了一万
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是品牌吧，宝马的品牌也是家喻户晓的，知名度也比较高，而且开出门也挺有形象的。
【不满意】最不满意的我觉得还是这个车的油耗比较高。开着有点超出预算。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】品牌肯定是我最喜欢的，BBA中唯独钟爱宝马，操控上又好，开着又舒服，而且出门都觉得很有面子，尤其是会娘家的时候都是有底气多了。
【不满意】最不满意的就是后备箱的空间很小，就装了点杂物，都要去一半的位置了，平时装的东西多时都要把杂物箱拿出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】