智己L6 2024款 Max 标准版

【满意】再三纠结之后还是提了黑武士，女生看黑色真的特别有气场，回头率很高；每个老司机上我的车不得不吹爆，我的底盘真的特别温和，特别扎实，而且这辆车是唯一我做过的这么多车，你觉得座椅最宽大最软最舒服的；我最担心的就是半扶方向盘，但是提车之后发现越开越舒服，越开越顺畅不会抓空。 另外，我还要吹爆他的芝加功能，我平时上下班包括我上高速开的都是智能驾驶，我回老家300公里自己开会觉得有点辛苦，有了智驾真的省力，我要夸夸他的灵敏度，他不管是变道还是正常行驶都比我自己开的要好，每次变道都丝毫不会拖泥带水，遇到加塞和堵车的情况也会提前减速，他的减速总是让人做得很舒服，不会突然刹车。 他的很多智能功能，比如一件泊车一键停车是我用的最频繁的，因为对于女司机来讲，这个对我来说就是我的难题，有了这个功能，我几乎没有自己停过车，而且他会把我的板板正正。 雨夜模式也是对我这种新手女司机特别友好的一个模式，在下雨天后是溅起雾积水的情况，屏幕上的显示非常清晰，安全感拉满。 车子的提速和降速都很灵敏，都很快，还有车后面的标语是我超级喜欢的，他会根据实时比较火的东西会更新，比如最近很火的拉布布他也有很新颖. 总结下来就是既安全驾驶感又好颜值又高。
【不满意】二十几万的车而言对我来说已经没有缺点了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】入手智己的3个月 目前智己已经开了1000多km了。基本上算是深度体验了智己l6。总体感觉还是比较满意的。目前还没有失望的地方，不知道后面会怎么样，希望智己耐造一点。 最满意的是后轮转向和雨夜模式，真的非常好用。以及最新ota,有了四向行车记录仪，也很实用。 开始还犹豫选智己还是小米。最后还是相信了一把自己的直觉。第一眼就相中了智己。订车提车，价格也没基本上都差不多，问了一下车友群提车价基本上一样。就是送的一些东西自己谈谈。 差不多1个多星期就提车了。交付也准备好了一些交付仪式。 提车后就先去体验了一把高速noa。还是挺满意的，智己的智驾水平应该还可以了，基本上不用接管。我这1000多千米，高速noa就跑了200多千米。以后出远门不用担心疲劳了。 智己底盘也比较舒服，车内静谧性也比较高，比我以前油车驾驶还是音质各方面应该都越级的。但是智己有些说有有异响，其实还是跟路况比较有关系。我们这路况好，没啥异响。我朋友的智己2年了。也没什么异响。但是开去农村那种水泥路，就不怎么舒服。 续航能力大概85折的样子，补电的速度也快。但是要看充电桩的功率。 总得来说智己没让我失望
【不满意】目前还没有很不满意的地方，后排空间略小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】加速有力，行车顺滑，乘车不头晕，刹车不点头。
【不满意】车机跟手机互联未尽人意，期待后期OTA的升级解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】好久之前就开始关注了，也对比了这个价格区间的其他几个品牌的车，看来看去还是最喜欢智己的车型，关键是智己的配置在这个区间是最高的，可以说是性价比也是立马去实体店就看了，提车也是很喜欢，纠结了好久之后还是决定选了茶色，想着长期看不管到什么时候看都觉得不错。另外配置上另外选了20寸轮毂和培耐力轮胎。 买车之前，我们对接的销售比较年轻，和我们的想法也很契合，回答各种问题都很耐心，订车之后就拉了交付群，有不同方面的对接人，问问题有问必答，而且都很专业。交付之前也是周到地安排好各种准备事项，提醒我们各种材料和时间点，提车当天也细心地讲解介绍，当然拍美照也是少不了。整个交付过程都非常顺利，让我们感到非常满意和安心。 提车快一年了，驾驶体验真的太让人太满意了：1.有了后轮转向，转弯掉头停车一把过，非常丝滑；2.尾灯回头率拉爆，已经从后视镜发现好几个拍照的；3.智能驾驶和领航真的太智能，长时间开也不会疲劳；4.拐弯大屏有摄像头，比看后视镜方便多了……更多惊喜正在探索中！ 开了智己L6之后，完全不想再开别的车了！这次购车让我对智己品牌有了更深的了解和信任，期待未来更多的驾驶乐趣。
【不满意】空间略小，如果能再改进一下将会更好！祝智己汽车越做越好！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一台油车我们要看的是它的发动机和动力好不好，那一台电车我们的关注点则在于它电池的续航以及最重中之重的安全问题。新能源汽车的自燃问题是新能源汽车进入汽车行业以来最大的诟病———包括但不限于高温下自燃、充电时电池过热自燃、电池磕碰后的燃爆、汽车遇到撞击后的燃爆….这些都是危机车上人员安全的所在，所以选择新能源电车要看的不仅是配置是否先进，还需要关注的最终点的是安全问题。而智己迄今为止可以做到0自燃、0碰撞起火，可以给消费者很强的安全感。这台车配备了灵犀底盘、后轮转向，使用的潜水艇级的钢材车架、航空级的同源玻璃、还有耐高温的隔热材料等等…价格仅仅区分于空悬、电池，所有的核心科技都平等的给到了全系车型，车窗还做了双层，真的可以感受到这个车企的用心和诚意。 再来说用车方面的感受： 大多数人从油车换到电车需要一段过渡期和适应期的，譬如晕眩感等等，但在智己这台车上完全不需要这样的过渡，它的地盘调教的非常成熟，给我的感觉和开油车没什么两样。 其次是新能源汽车的另一大关注点——智驾，是金子总会发光，拥有智己之后有一种养成系的感觉，自己默默无闻从智驾队列的小透明，更新迭代成为了智驾的第一梯队！！它真的值得被大家认可。 最后是第三大关注点——耗电量，比起大多数新能源车辆有很大程度上的减少，这两天气温很高全天用车空调没有关闭过，续航很抗打，而冬天又配备了热泵空调，也根本不需要担心续航问题。
【不满意】车内的氛围灯有些匮乏，虽说没有很多灯光的好处是不给人一种杂乱无章，遮挡视线的感觉，假如后排的扶手处也配两根氛围灯，包括中控和脚下加上灯带那真的就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名智己L6车主，我对它的整体表现非常满意。外观上，它极具未来感，流畅的车身线条搭配无框车门，科技范儿十足，特别是车灯设计，晚上辨识度超高，朋友都说它很有档次1。 续航方面，官方600多公里的续航接近实际，我日常开空调、听音乐、跑高速，续航也能保持在500公里以上，基本没有续航焦虑。家里装了充电桩，晚上充电，第二天满电出发，十分方便1。 智能化是一大亮点，自动驾驶辅助功能在长途驾驶时让我轻松不少，车道保持和自适应巡航很稳。车载语音助手反应快，动动嘴就能操作导航、调温度、换音乐，中控大屏操作顺滑，界面简洁。 驾驶感受也很棒，底盘调教舒适，悬架对震动过滤得好，过坑洼路段颠簸感小。加速性能出色，起步快，动力随叫随到。此外，后轮转向让车身更灵活，掉头、并线都很轻松。总之，智己L6是一款越开越喜欢的车 作为一名智己L6车主，我对它的整体表现非常满意。外观上，它极具未来感，流畅的车身线条搭配无框车门，科技范儿十足，特别是车灯设计，晚上辨识度超高，朋友都说它很有档次1。 续航方面，官方600多公里的续航接近实际，我日常开空调、听音乐、跑高速，续航也能保持在500公里以上，基本没有续航焦虑。家里装了充电桩，晚上充电，第二天满电出发，十分方便1。 智能化是一大亮点，自动驾驶辅助功能在长途驾驶时让我轻松不少，车道保持和自适应巡航很稳。车载语音助手反应快，动动嘴就能操作导航、调温度、换音乐，中控大屏操作顺滑，界面简洁。 驾驶感受也很棒，底盘调教舒适，悬架对震动过滤得好，过坑洼路段颠簸感小。加速性能出色，起步快，动力随叫随到。此外，后轮转向让车身更灵活，掉头、并线都很轻松。总之，智己L6是一款越开越喜欢的车
【不满意】作为一名智己L6车主，我对它的整体表现非常满意。外观上，它极具未来感，流畅的车身线条搭配无框车门，科技范儿十足，特别是车灯设计，晚上辨识度超高，朋友都说它很有档次1。 续航方面，官方600多公里的续航接近实际，我日常开空调、听音乐、跑高速，续航也能保持在500公里以上，基本没有续航焦虑。家里装了充电桩，晚上充电，第二天满电出发，十分方便1。 智能化是一大亮点，自动驾驶辅助功能在长途驾驶时让我轻松不少，车道保持和自适应巡航很稳。车载语音助手反应快，动动嘴就能操作导航、调温度、换音乐，中控大屏操作顺滑，界面简洁。 驾驶感受也很棒，底盘调教舒适，悬架对震动过滤得好，过坑洼路段颠簸感小。加速性能出色，起步快，动力随叫随到。此外，后轮转向让车身更灵活，掉头、并线都很轻松。总之，智己L6是一款越开越喜欢的车
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的点就是老款的性价比吧。老款现在很多渠道再卖零公里二手车，我也是看了很多车选的这台零公里二手车。裸车17，补完15.5。16以内能比这个性价比高的，我很负责的说：一个能打的都没有！！！新款上了以后做了详细的对比，最大的升级就在800v电池，还有就是内饰的升级。但我觉得这些升级不值3.5w。果断选着性价比最高的24款L6。 选定l6，最原始的冲动还是它的驾驶感受比较能打。15多的价格，能给你20以上的驾驶感受。（我是试驾了所有15左右的纯电车型的）总体上看智己是驾驶体验，智驾体验在这个价位无敌的存在了。你要说领克啥的驾驶感受好，请说出它的价格～16你是绝对买不到有智驾版本的车型的。而且底盘用料也是智己要好一些。
【不满意】开了半个月觉得最不满意的还是储物空间吧。前排想放个纸巾都没有合适的地方，最后把纸巾用包包吊在副驾座椅后面。前排垃圾也没有地方收纳。中间扶手被屏幕占了，只能把小垃圾放杯架里～难受。 还有一个比较痛苦的点就是底盘比较低，车长较长，导致上个坡，坎都很担心被磕到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】1、买智己首先是看中了这车的颜值，轿跑外观，特有的智慧灯语是娃儿最喜欢的，喜欢看那个小狗在尾灯上跳来跳去，还可以给后车点赞，说谢谢等表达。 2、这车最大优点也是智己车特有的功能后轮转向，第一次开上后轮转向的车，调头转弯太实用了，4931米长的车转弯半径比我4.2长的小SUV还小，公路中间调头一把过，经常都要惊呆旁边的车。 3、雨夜模式，转向补盲，雨天和晚上行车实用和安全性拉满，屏幕两侧显示左右后方实时影像加上AI增强技术，清晰如晴天。 4、自动化功能多，自动泊车很精准可靠，只是速度太快了有点吓人，这车特有的蟹行模式路边车位停车时好用，几乎平移，一键贴边、一键穿行、一键脱困、一键寻迹个人还没用过不予评价，手机遥控车辆直进直出车位经常使用很赞。 7、智驾功能，高速和堵车必用功能，安全性很高几乎不用接管。
【不满意】1、尾箱因为后轮转向占用两侧部分位置宽度相对要小一点，车内储物空间感觉不足。 2、目前版本高速NOA很好用，但是城市NOA比较保守，经常需要接管，要不然就很慢个人不爱用。 3、哨兵模式不能APP开关。
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【满意】拥有智己L6已经是316天啦！在这快一年的时 间我行驶了14697公里了智己L6的出现真的 大大改变了我的生活方式！ 之前开油车出去玩都要精打细算来回的高速费 啊油费啊这些各种费用现在换成智己L6之后 省内想去哪里就去哪里！ 我买的是24款标准版官标是650km实际可以开560km570km左右续航达标率还是蛮高的 因为我开车比较佛系 车友群里百公里能耗 都是14~15左右我一般平均是在11~12之间 智己L6在电控上做的挺好的75度的电池也能 开这么远！ 还有后轮转向！真的会新手司机真的很友好！ 将近五米的车长让我也能轻轻松松掉头！ 之前开油车的时候跑高速还专门配了一把支撑 腰的靠垫 因为坐久了不舒服但智己L6完全就不会因为 主驾可以调节腰托支撑还蛮爽的！！！ 还有城市智驾NOA 有时候下班累的时候也可以开启智驾让智己L6送我回家！😊 在高速道路上智驾开起来省心又放心～我去省内其他地方玩全程开着智驾！一点都不累！！！
【不满意】不满意的地方应该就是官方宣传太不到位了 出L6的时候 压根没听到过周边的人讨论这牌子
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【其他】

【满意】提车半年总体来说还是比较满意。这是我家里第一辆车，指标下来就对比了一番，由于只能买纯电，而且我个人比较在乎车的底盘，也比较喜欢智己的外观，再三确认了不会爆雷的情况下就买了l6，整体购买情况还是很满意的，半年大概开了8000多公里，下面说说整体的使用心得： 车机系统还是蛮流畅的，我个人使用来说挺好的，语音识别准确率也很高，而且智能化方面做得也不错，很多主题也很帅，开起来挺爽的。 能耗整体是12-13，但这个是运动能耗，不算开空调这些，我个人跑高速和环线比较多，整体来说在空调拉满，车速100-120差不多，大概打个6～7折，我个人还是比较满意的，能做到一周一冲。 再就是整体的驾驶感受，这个转弯自动盲区监测是真的好用，再加上设置里的动态区域追踪，晚上有路人和电动车都能标出来，对新手司机非常友好，我开了我的车以后开别的都不太习惯。高速提速也非常快，120左右动力还是很充足的，再快就没敢开过了，毕竟也要遵守国家法律。
【不满意】唯一有点遗憾的是整体空间确实不算大，包括储物空间和后排，前排由于是轿车，驾驶位坐姿比较低，后面那个座位脚没法伸到驾驶位下面，有点小遗憾，而且整体后备箱也没有想象中那么大，对于一个这么大的车来说有一点点遗憾。但是转弯半径特别小，两个多点的车道就能掉头，这是最让我惊喜的，四轮转向确实好用。
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【性价比】
【其他】