网上车市 » 汽车大全 » 雷克萨斯 » 雷克萨斯RZ » 2023款 450e 四驱纵领版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↓ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 雷克萨斯RZ |
| 购买车型 | 2023款 450e四驱纵领版 |
| 裸车购买价 | 45.99万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 2 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】基本配置拉满,操纵感很好,刹车很好用,加速表现很好
【不满意】外观不好看,前脸看着怪怪的,这辆试驾车的撞色设计也是丑出天际
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯RZ |
| 购买车型 | 2023款 450e四驱纵领版 |
| 裸车购买价 | 43.5万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是雷克萨斯rz这款车作为首批的车主,我感觉这款车非常满意,因为我们这里当时还没下车,在车展上遇到的展车试驾了几次,满意度非常高,官方续航和实际差不多。这款车我目前行驶了公里数不多,充了4次电,我个人感觉还是挺满意的和官方的续航里程差不多,这是我个人比较满意的,当时试驾的。时候这台车还有很多优点,试驾观也给我们一一介绍了一下,最满意的还是座椅的舒适性,采用人体工程学,支撑性都非常好的一款车,在长途行驶的话,腰部不会感觉到累,我当时试驾行驶的大概有30公里也是非常满意的,断断续续就试驾了三四次才决定选择的这台车,毕竟它的价格不便宜,所以还是认准了这款车一定要多对比我对我的选择目前没有后悔。
【不满意】缺点就是雷克萨斯这台车,它的车漆确实有点薄,因为我现在行驶过程中,还是新车,不到一个月的时间洗车就被。车漆划伤了一块,感觉现在还是挺心疼的,补漆吧又怕有色差,不补漆看起来比较难看,还一直在纠结中。在行驶的过程中也就发现了这一个问题,别的没有什么毛病,整体还是非常满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯RZ |
| 购买车型 | 2023款 450e四驱纵领版 |
| 裸车购买价 | 45.99万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今天来看车啦~ #全新RX全新RZ#ES车型
写这篇好评是为了表达我对这个店的看车试驾体 验满意度的赞赏????
起初是刷到了贵阳通源雷克萨斯的短视频,正好看到在直播,然后直播间说预约到店看车或者体验试驾可以免费赠送精美礼品。我就随手预约了,正好那天周未有空没啥事就去感受了一次试驾体验。
当我走进这个店的时候,立刻被精心布置的展厅和活动所吸引。店内整洁舒适的环境,多款我热爱的雷克萨斯车型。
从进店的热情接待到仔细解答我的每一个问题。期间都有专业销售顾问的耐心陪同。而且对每款车型的细节了如指掌。也给我提供了很多有益的购车建议。试驾完离店的时候,工作人员主动带我去领礼品,最后选了一个我喜欢的礼品小熊,我认为这些礼品并不是普通的小玩意,而是雷克萨斯品牌的精心挑选,背后凝聚着品牌对消费者的用心关怀和服务。
我真正感受到了该店对于顾客满意度的重视。以后钱到位了要买车必须来这里!不愧是14年的老店!超满意!
#LEXUS #贵阳通源雷克萨斯
【不满意】我觉得这款车真的非常的不错,没什么值得去吐槽的地方,希望越来越好!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯RZ |
| 购买车型 | 2023款 450e四驱纵领版 |
| 裸车购买价 | 45.99万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4027公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】比较喜欢内饰手感还有颜色,外观依然是纺锤形车身,各类辅助功能效果很好
【不满意】最高的版本,最低的续航,其他两个版本续航标注520,纵领版却是455。另外,蓝牙连接手机巨慢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯RZ |
| 购买车型 | 2023款 450e四驱纵领版 |
| 裸车购买价 | 45.99万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最近满大街的新能源对于一个传统老油车车主真的是蠢蠢欲动,一直在关注理想one,但最近雷克萨斯推出首款纯电SUV,个人一直比较喜欢雷车的内饰质感和丝滑程度,所以带着好奇心探访了它的纯电车-RZ
首先品牌价值感强。外观家族锤感很强,内饰用料设计依然很丝滑,操控感很强但又没太丧失舒适性,辅助驾驶表现还不错,大大降低不必要的风险,最后二手车保值一年内可以享受保值90%的权益,这一点和理想one的区别就明显显现出来了
【不满意】抛开品牌价值,40w的价位让我一个普通老百姓望而却步啊!!性价比超低~毕竟理想one价格更实惠,尺寸更大,而增程式不会让我一个东北人在出门产生更大焦虑,你懂得。一句话总结;雷克萨斯RZ没缺点,缺点就是我没钱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】