网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 星越L » 2023款 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2023款 2.0TD高功自动两驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.82万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1048公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】该车全部可用语音操控,操控性能好,座椅舒适。
【不满意】23款旗舰两驱版少了自动泊车、后方及横向来车的预警功能。网上评论吉利星越L小问题有点多希望厂家继续提高车辆整车质量和安全感,把所有的功能能用的都用到全车系上去,不要一会儿这个减配一会儿那个减配了能够得到统一
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2023款 2.0TD高功自动两驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 14.88万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢这个外观,经久耐看!内饰颜色搭配又耐脏又好看。
【不满意】拥堵的城区路况油耗稍微有点高,中控屏有过一次异常黑屏十几秒后又恢复了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2023款 2.0TD高功自动两驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.01万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8270公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我很喜欢星越L带来的畅快淋漓的驾驶感受,从选车开始我就想一定要买动力充沛的汽车,开了好几年我爸的车子,那种提速时候的无力感我是受够了。同样价位下我的这辆车试驾感受最棒,起步丝滑流畅,提速也不拖沓,爬坡还有上坡辅助功能协助,之前开家里车子很多路是不敢走的,要么是担心卡底盘要么担心动力不足,但有了这辆车就随意多了。其次还有油耗方面,这个也和个人驾驶习惯有关吧,我开车一向很稳,上下班我都是在郊区,堵车情况较少,所以百公里平均在八个油左右,还挺低的。
【不满意】后排中间位置有个凸起,高度大概几公分吧,正常坐还行,要是长途开车谁坐在中间位置老是垫着脚也挺不舒服的;仿皮座椅现在比较普遍,我觉得还是需要换一下材质,不一定非要翻毛皮哈,真皮材质也可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2023款 2.0TD高功自动两驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.27万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看过很多相同价位的汽车,不管是轿车还是SUV,真的能在空间上让我很惊喜的就是吉利星越L,我本人185公分高,坐在车内没有任何局促难受的感觉,反而因为有天窗空间够大人是可以放松活动开的,这是我对这辆车满意的地方之一;再有是动力充沛,好多朋友都劝我买新能源汽车,其实中间我也真的心动过,但是无一例外到了后段加速动力就跟不上了,而星越L即便是车速上了八九十依然可以保持高效强势的动力输出,提速有很强的推背感,再有L2级辅助驾驶功能,让我这样的新手也能马上上手。
【不满意】说不满意就是车机系统觉得没那么顺,有时候内部功能找的快了就容易卡住,要等它反应一下;新车刚拿到也是有味道的,这还是我女朋友提醒我的,本来感觉就是闷的,后来觉得可能是和内部用料有关。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2023款 2.0TD高功自动两驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.17万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】有时候有些东西真的就是对比出来的,之前开的轿车是1.5L自吸发动机的,开着的时候也感觉还可以。但开过我这新车以后再去开原来车子那感觉就完全不一样了,就起步反应都不相同,现在这个起步非常轻快,红绿灯起步都是第一个开出去的,再开原来车子就慢悠悠的起步;2.0T涡轮增压发动机动力反馈非常猛,充沛且源源不断的感觉,城市道路或者高速开车都可以满足,再一个是操控性比较灵活,方向盘手感轻转向精准,都是指哪打哪的感觉。
【不满意】座椅应该直接用翻毛皮材质的,仿皮的现在不到十万的车子也都在用,质感上没法区分;它要是有自动泊车功能就好了,刚开SUV我还不适应当时停车就很费劲,这是因为有全景影像还适应了小半个月呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2023款 2.0TD高功自动两驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.11万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7870公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】说实话我对吉利汽车的认知,在买星越L之前还停留在小轿车的程度,那印象也就是老土传统适合中老年的汽车。但真的看到新款星越L以后完全颠覆了认识,颜值高有设计感,非常有气场的一辆车。而且它的设计简洁大气,前格栅有直瀑式格栅,侧面有20寸旋风轮毂,车尾还有流行的贯穿式尾灯,可以说所有的元素放在一起集合成现在这样气场十足的样子;再有就是内饰设计,它是内外呼应的,车内也有很多镀铬装饰,还有整体布局有层次感,加上超多的大屏车内高科技氛围浓厚。
【不满意】扶手箱老感觉不够深,看人家扶手箱都能放杯子,我这宽度深度都不是很大,也就是一包湿巾的容量吧。价格上还算合适,只不过这个谈价过程不是很愉悦,有时候套路太多不如直接点让人觉得购车过程畅快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2023款 2.0TD高功自动两驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.07万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7110公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】第一次试驾我就感觉吉利星越L的动力表现非常强势,甭管是1.5T发动机的还是新能源纯电车的,我都试驾过。但真的能做到起步有劲,加速轻盈有力也只有2.0T涡轮增压发动机可以做到,特别是在后段加速的时候,动力反馈还能保持高效输出,没有任何顿挫或者拖沓的感觉,充沛的动力开起来就是爽。还有功能比较多360度全景影像、全速自适应巡航、道路交通标识识别等等,行驶过程非常轻松,也更安全。油耗方面不敢说比小车强,但是在同样类型的SUV里面,这车绝对是低油耗的一辆。
【不满意】不知道是不是为了保持座椅功能的使用,老感觉这座椅不够厚实,我喜欢那种带着点发硬的感觉且厚实的座椅。还有一点是赠品福利可以多点,现在燃油车又没有新能源的免税政策,肯定要在福利上多下点功夫嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2023款 2.0TD高功自动两驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.07万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是属于第二次买车了,之前的车也没卖让我老婆开了,星越L是真的很喜欢了。首先就是车内大屏,12.3英寸,尺寸大视觉清楚,有语音识别操控。我原来的车中控屏就是个摆设,纯粹当收音机使用的,有了新车更多的人机交互功能体现出来了。车内很多功能都可以语音识别操控,说真的开这辆车真的省心。其次是L2级智能辅助驾驶,主动刹车主动安全系统等,还有透明底盘这种特别高级的配置,和AR-HUD这种虚拟结合现实的功能,智能且实用,很多高端车型也不一定会有。
【不满意】要说座椅功能是很多,但是没有翻毛皮材质,希望一些细节上的档次可以跟上。其次它设计和以前老款一样,设计创新其实也很重要,哪怕是很小的元素改变也能看出完全不同的视觉效果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2023款 2.0TD高功自动两驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.1万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 四川-自贡 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】有时候偏见带来的刻板印象真的很可怕,我对吉利印象还是十几年前代步小轿车的程度,没想到自主品牌下也有了中高端汽车,它也妥妥的高性价比代表车型。从配置方面,它拥有很多同价位合资车不具备的功能,前排座椅通风加热、L2级辅助驾驶功能、AR-HUD等等,车内能拥有三块同尺寸大屏,这种别说二十万合资车就是三十四十万也不一定有同配置;从能耗看,国产车油耗还挺低,我基本是上班开它每天来回有个二十五公里左右吧,市区平均油耗八升左右,这可是经过实际计算出来的。
【不满意】也不说是什么大问题吧,只不过每次看到后排地板上凸出来这点就觉得有点别扭,影响不大更多的是感受上的。价位可以多点优惠,这两年什么情况大家也都知道,生活成本压缩肯定希望买到性价比更高的车子,多便宜点更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2023款 2.0TD高功自动两驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 16.07万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 江西-鹰潭 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我选车就很坚定要买星越L,因为它定位紧凑型SUV但拥有同级车中出色的空间表现。本人身高187公分,基本上什么车坐进去第一件事都是先调节座椅。有些轿车开起来都得弯着腰不敢把背挺直,不然撞车顶。所以大空间是我选车第一要求,这个要求星越L满足了。再者这辆车很多小储物空间也都利用起来了,常说的杯托扶手箱手套箱这都没问题。它还前后都有专门放手机的储物格,前面可以无线充电。后排的座椅靠背上、两边的车门上都可以放东西,零零碎碎加起来其实不少,车内看上去也很整洁。
【不满意】觉得隔音效果一般,我每个月都跑高速,那种风噪杂音车内可以听得到。轮毂设计也不新颖,我看现在轮毂设计都越来越时尚了,这车还保留着以前的设计元素,缺少创新。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】