极氪001 2023款 WE版 100kWh

【满意】即便是单电机，动力是完全可以给满分的，驾驶起来反应相当快速，纯电车开起来让我觉得比燃油车出色多了，而且非常平顺，没有什么迟钝感，加速起来挺给力的，官方的百公里只需要6.9秒，看数字不夸张但是我感觉每次踩电门都很有劲儿。另一个就是外观设计我感觉很漂亮，车头的大灯造型非常犀利个性，有种独特的魅力，颜值妥妥的，还有溜背设计，也让车子看着更加运动。
【不满意】目前使用来看我觉得这车都还行，二月底才提的，时间也并不长，唯独对这款车不满意的地方就是后备厢高度有点高，估计也和车子本身的定位有关，可能和掀背设计和纯电有关，底盘和后备厢下面还得布置点零部件，其他方面特别是关于车子本身的产品力方面，目前倒是挑不出来啥毛病，确实开着挺顺挺舒服的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】总的来说，买车之后，出门方便不少，当然也是很有乐趣，这车子的配置挺足的，在使用中这车开起来非常自在，功能也挺不错，每当倒车时后视镜都能够自动下翻，还带有后视镜记忆功能，挺出色的。内部颜值是比较豪华的那一种，宽大的中控屏幕，内饰用了许多真皮用料，还有香氛装置，所以车里让我觉得既好看也很温馨。经济性也很好，纯电出行从来不用让我担心使用成本的问题，因为开支上让我觉得微不足道，电费一个月最多就200多，挺省的。
【不满意】从买这车到现在也有两个多月时间了，对于这款车不满意的地方就是后备箱空间设计，我觉得有些不足，因为一般和家人出去自驾游的时候行李多，日常短途游是够的，长途出游就有点勉强了，摆两个大行李箱还行，放第三个大行李箱进去的时候我就觉得不够放，估计我的行李箱是真的有点大，之前看很多车友说可以放三四个，我只能俩。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本来对这台车不太感冒，销售一直打电话让去现场看看，试驾了一下，动力有点震惊到我了，方向盘很轻，开起来很舒服。油门的反馈是属于比较灵敏的，开着属于是比较上手的，虽然是动力比较强的后驱车，稳定性把控的很到位，猛踩地板油，也不会出现打滑甩尾的情况，对于新手司机也比较友好。
【不满意】这台车的的隔音效果处理的不是特别好，密封性稍微差一点，可能跟无框车门有关系，高速行驶的时候会有风噪，好在不是特别明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最喜欢的还是这台车的外观，旅行车的设计风格。近几年旅行车的市场很冷淡，现在很多车型都不出旅行车了，这么适合家用的一个车型不知道为啥要被淘汰了。因为是旅行车的设计，不像那种大型SUV一样看起来有点臃肿。又不想商务轿车那样老气。这台车的外观属于是偏年轻化的，更适合年轻人一些。动力方面表现也很不错，不到7秒的零百成绩在电车领域虽然不算豪华，但是日常家用是完全够用的，超车很有信心，随便超。
【不满意】因为是刚刚上市的车型，价格比较硬，销售讲的是现在是全国统一价格，没有优惠力度，就是原价购买。后期希望不会降价！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实当下很多人买东西更在意的其实是第一感觉以及眼缘，我选车的时候就是如此。走马观花式的看了不下五六款车型，其中各个品牌都有，但唯独感觉看极氪001比较来电。也许是它的外观设计得确实很有个性的缘故吧，整个外观我觉得设计得很前卫时尚，具有满满的科技感。
【不满意】开了一阵子下来，没有发觉它有什么太明显的不足。不过有一点小瑕疵是值得注意的，就是开着它在跑高速的时候车内稍微能听到一些风噪的声音，整体风噪的强度不算太大，但如果是比较敏感的人，或者像我这样喜欢清静的人可能就不太喜欢这一点了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这是家里的第二台车，直接就换了纯电车。现在纯电车还是比较有优势的，在家用方面就要比油车更加经济实用些。001这台车买来之后，除了购车开销之外，基本上花不到什么钱，充电产生的费用也不高，我一个月最多就冲两次电，电费在100元出头，也还挺满意这台车的外观，有着相当不错的颜值，每次看到时都觉得这车挺踏实，车子的科技感也非常棒，有很多的智能功能，偶尔老婆也会开开，倒车的确挺轻松，对新手其实都挺友好的。
【不满意】最不喜欢的地方就是这车的价格，因为买下这车我觉得还是比较贵的，当时买的时候，其实优惠政策不算特别大，电车也不像油车那样，还有什么谈价的空间，所以当初也是有点烦恼的。后来对比试驾了很多车，有汉EV，还有小鹏P7，最后综合下来还是选择了001。实际开下来是能感觉到车子有东西的，也值这个价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】随着新能源汽车发展得越来越好，我也想着给家里换一辆纯电车。之前一直开油车，对电车也没怎么去了解，之前对电车也不怎么感兴趣。有了买电车的念头以后，像什么官网、公众号、论坛什么的，都去了解了一下子，包括身边已经买了电车的一些亲朋好友，总结下来最重要的一点，就是续航方面。想想也是，一款电车续航有焦虑那还得了。综合考虑之下，最后是选了001的WE100，官方给出的续航里程是741公里，打折肯定是有的，但用车开的这段时间以来，实际的续航基本上能在600公里多一点，天冷的话，会在550公里左右。在同级别车型当中，这个车型的续航里程还是很不错的，足够我的日常出行了。其次，让我感触比较深的就是它在驾驶的过程当中，静谧性非常强，而且动力也完全不输给我之前的那款2.0排量的油车，真是让我对新能源汽车刮目相看。当然，除了这些，空间以及配置等各方面的表现都很出色，综合驾驶体验和整车表现确实还不赖。
【不满意】不过没有什么东西是十全十美的，或者说好的东西缺点就是贵，这车虽然外观颜值高，空间布局也合理，包括配置也不错，但是在价格上确实有一点点超过了我之前的预算，整体下来得三十多万，本来换车预算就二十五的样子，后面只能咬牙加了预算，当时买的时候挺犹豫的，但是我老婆说一分价钱一分货，我也相信这个道理，最后一狠心就拿下了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从一个车主的角度来看，这辆车其实满足了我很多要求，像什么颜值、动力、操控等等。就我这些日子开下来，感觉001的动力其实算是被低估的车型，只有自己去试驾之后才知道是怎么回事了。的确是极氪的品牌名声没有那么大噪，至少相比蔚小理这些新势力来说起步要晚点，但车子的话确实竞争力很强，销量也是不输他们。
【不满意】要说最不满意的话，那就是电门踏板有些许的延迟，虽然动力够用了，但是电门不是那么敏感一踩就有的，所以开起来不是那么跟脚，起步是挺快的，就是踩踏过程中有一点延迟，不知道是不是故意设计成这个样子的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前总是觉得新能源汽车在动力方面不太靠谱，毕竟是刚刚兴起的一个领域，但是自从买了这款车以后，就改观了我对纯电车的看法，它驾驶起来体验非常不错，比燃油车说实话更带感，提速超车完全没有迟滞，推背感更加强烈。说实话，我之所以会选择这款极氪001，绝大部分原因就是它的颜值，毕竟猎装式轿跑形状的车是很罕见的，很难让我不爱。这款车的造型设计突破了人们印象里的传统思维，低趴的车身给人一种非常强烈的视觉冲击力。不过要说最满意，还得是它的配置，搭载的是高通骁龙8155车机智能芯片，使用起来非常流畅，特别是它前的排无线充电功能，上车之后手机随手一放就行了，不用再去找插口充电了。另外它的动力系统也很给力，虽然we100是后置驱动单电机，但是动力输出完全胜过同级别大部分燃油车型了，而且加速的时候还很平顺。
【不满意】作为一款中大型车，让我怎么也想不到空间方面会有不足，不过这也看人的需求吧，因为工作性质，我主要是负责后勤工作，所以每天要带的钥匙和门卡就比较多，所以前排的储物空间就有点不太够用了，细节储物空间方面感觉还略欠缺吧，整体前后排的乘载空间倒是相当不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为公司离着家里比较远，总是挤公交也不是个办法，大学毕业后工作了几年手里有了些积蓄，终于买了人生中的第一辆车，我用车主要就是日常代步，这辆车的舒适性还让我挺满意的，不管是前排还是后排乘坐起来的舒适性都挺不错，虽然这辆车是单层玻璃但是静谧性也可以，正常时速行驶的时候车内很安静，虽然随着速度的上升一些胎噪以及风噪会逐渐明显，但在这个级别仍是中上游的表现，这点我挺满意的。还有一个，机械悬架的减震效果比我想象中的好，虽然我这个版本没有给到空气悬架，但是底盘的质感同样不错，反馈给我的感觉就是一种高级感，整车的质感比较好，这个也比较满意，毕竟天天开车，质感好不好很影响心情的。
【不满意】其实也说不上来什么最不满意的点，感觉这辆车各方面表现都可以啊，要颜值有颜值，要配置有配置，整体属于比较能打的，就是底盘比我预期的低，主要我家小区那边的减速带有点不同寻常的高，搞得我每次路过的还是，开的时候就得慢一点，生怕刮到底盘，提车没多久，刮一下还是挺心疼的，市区代步还是没问题，如果想要越野啥的就有点难度了，不过我想应该没有人拿极氪001去越野吧，前段时间刷到一个视频，有人开着极氪001玩泥巴去了，看着是真的爽也是真的心疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】