海豚 2023款 401km 骑士版

【满意】这车的续航达成率挺高的，超出了我的预期，虽然主要是在城里面代步，但是现在气温低，对于电动车来说是个劣势，能有综合350公里左右的实际续航我已经是非常满意了，哪怕偶尔是去远一点的地方，开着我的海豚都不心虚。
【不满意】虽然车身尺寸不大，但是激烈驾驶的时候车尾的响应速度并不算太快，这方面是我认为需要进一步提升的，再一个是内饰的液晶仪表尺寸实在是太小了，看着没有那种大尺寸的液晶仪表那么有科技感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】换车换新能源其实还是挺爽的，第一个就是省钱，虽然说买车时候的价格和保险这些费用要高一些，但是后期不用加油啊，这个车我买来之后算了一下，一个月的电费才五六十块钱，相比我之前的油车节省了不止一点半点。海豚的外观还是非常好看的，时尚，年轻，有个性，最近比亚迪出的海洋系列的车外在造型和内饰真的一个比一个独特。甚至有的款车门都不知道怎么去开，真的是太有辨识度了。
【不满意】不好的地方就是空间，车内的乘坐空间还是有那么一点偏窄的，也还好这个车平时就我一个人用，很少坐多个人。然后就是续航方面掉电还是比官方数据要快点。虚标还是有一点严重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】海豚的颜值确实很高，实际续航能力也比较强，汽车本身的使用成本非常低，同时它给我们带来的驾驶体验也是非常不错的，因为这种纯电动车的爆发力往往是比较强的，尤其是在中低速状态下，确实有着明显的优势，并且这款车的内部空间也比较大，而且给出的配置也非常高，达到了完美的档次和感觉，所以我认为这款车的综合实力还是很强的。
【不满意】我最不满意的一点就是车辆的驾驶感受，在使用过程中发现其隔音效果并不是很好。当我在驾驶时，依然能够听到外面嘈杂的噪音，这让我感觉到有一些不舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】海豚最满意的地方就有他这个小小的精致的外观设计，很符合我媳妇那样的乖巧审美，她身边也有一个姐妹在买海豚，看到她买了之后，她就非常的心动，在前几个月的时候我们终于提到了他特别的开心，哈哈，感觉符合大家的审美呀，而且车身小又比较容易驾驭的，适合新手小白来开，另外来说价格方面也还可以，12万左右完全是能够接受的了的，我是全款拿下的他。
【不满意】海豚这款车的缺点就是隔音做的不是特别的好，噪音方面还是有一些大的，尤其是速度高了之后，这个噪音比较的明显，感觉不是特别舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力发挥的确很不错，踩油门反应灵敏迅速，实际开下来感受也是很好的。
【不满意】其实这台车的问题也是存在的，比方说它的做工真的很一般，可能是价格便宜的缘故吧。车漆会显得比较薄，同时车身衔接的地方，缝隙比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为我自己买的是一款油车，所以来体验一下电车的感觉，直接切换到电车，没有一点不适应的感觉，反而觉得电车开起来，一切都是那么的顺，那么的好开。比亚迪海鸥是一款身材不大的纯电车型，主打的就是年轻时尚、经济省钱，纯电的驱动方式让他在经济性方面非常能打，因为电车的总体设计理念，在外型和内饰上也显得很精致。再加上电动车特有的平顺、跟脚、轻盈、静谧，让这台10万级别的小车，开上去也会有一些高级感。就使用感受而言，作为一个多年燃油车用户，我非常喜欢开电车的感觉，也很愿意去接受新能源车型，下次换车，我也会着重考虑新能源车型！毕竟10万左右的家用车，无论是在动力、平顺性、经济性、科技感等很多方面，新能源车都有着得天独厚的优势。如果是豪华车型，目前还得看豪华油车，但普通的家用车，新能源车更符合家用车的属性！
【不满意】有几点略显遗憾的地方，其实也不能说是槽点，应该算是对这个级别、这个价位车型共同的缺点吧。一是感觉车身覆盖件的钣金比较轻薄，虽然不能用车身覆盖件的钣金轻薄与否来衡量一辆车的安全性，但车身轻薄也会带来一种廉价的质感，这一点是这个价格车型共同的问题。二是底盘的质感略显粗糙，由于成本限制，悬挂方式和用料都是相对节约成本的设定，快速过弯或者快速过减速带时候的侧倾和弹跳抑制都很一般。当然，买这种代步车的人，对这方面的要求也不会太高！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】????各位亲爱的小伙伴们，今天要给大家揭秘一款神秘车型——比亚迪海豚！????这款车在空间和动力方面都有着不俗的表现，一起来感受下它的魅力吧！???? ????首先，说到空间，这款海豚车型真的是让人大开眼界！它的内部空间宽敞舒适，坐在里面就像是置身于一个移动的舒适小窝。前排驾驶座可以自由调节，找到你最舒适的角度；后排座位也绝不局促，腿脚舒展自如。关上门，车内的静谧性也让人心情舒畅。音量随心调节，宛如私密空间。 ????而在动力方面，这款海豚更是让人惊喜！它搭载了高效的发动机和先进的变速器，加速迅猛且换挡平顺。不管是城市驾驶还是高速公路，都能让你感受到充沛的动力。更值得一提的是，它还拥有超低的油耗，让你无需为高昂的油费烦恼。 ????此外，比亚迪海豚的外观设计时尚大气，线条流畅且充满动感。前脸造型独特，LED大灯炯炯有神。车身线条优雅，尾部设计简洁大方。而且还有多种颜色可选，满足你的个性化需求。 ????总之，比亚迪海豚在空间和动力方面的表现绝对让人眼前一亮！它不仅提供了宽敞舒适的驾乘体验，还有着高效的性能和时尚的外观设计。如果你正在寻找一款性价比高的车型，那么这款比亚迪海豚绝对值得你考虑！
【不满意】除了价格偏高，目前还没有发现不满意的地方，等发现了在跟大家分享。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我感觉它的价格还是很实惠的，这个价位区间的车我看了很多，基本上都看了个遍吧，但是总感觉欠缺点什么。直到看到它时，我才知道原来还有这么实惠的车。它定价算是挺厚道的，没有过多水分。优惠的方案也不少，而且还可以继续谈优惠幅度，最终能谈下来多少完全看个人能力。
【不满意】试驾的时候我发觉它的刹车脚感其实并不算是很舒适，踩踏起来脚感稍微有那么一丝偏硬。也没准是我开习惯了之前的其他车子所以才不太适应的，好在刹车的制动距离还行，刹车整体来说距离还是挺短的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是比亚迪汉dmi车主，作为比亚迪王朝网的车主，也很欣赏海洋网的运动轿跑海豹，我们的汉主打是舒适家用，海豹主打运动年轻。第一眼去海洋网展厅时候就注意到了这款车，很是吸引人。样子时尚，颜色也很吸引人，展厅里面的是一台蓝色很好看。新款增加了魅影红，我感觉叫酒红色更加适合点。不管工作接待还是家里用车，都是不错的。价格适中，配置齐全。另外一点吸引到我的是内饰，这个内饰看起来很显年轻，音响音质也很不错。这个车感觉是时尚感有了，颜值满满，性能也不错。
【不满意】目前来说，没有感受到什么缺点，唯一的缺点可能就是底盘太低了，通过性不好，电车的电池1在底盘下，很容易挂到电池。还有就是上下车，需要往下蹲，很不舒服。不是喷海豹，对比汉后座椅坐姿确实很低，我感觉在路况不好的时候有点麻烦哦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】海豚的前脸采用了与比亚迪王朝系列截然不同的造型，它汲取了“海洋生物”设计理念，相较于“DRAGON FACE”，海豚看上去更加圆润。全新设计的“BYD”字母logo被安置在一块亮黑色钢琴烤漆饰板内部，双“U”型贯穿式灯带质感不俗，远近光一体式头灯带有透镜，前包围十分具有层次感，十分喜欢这个车头。 海豚的车身尺寸分别为4150mm/1770mm/1570mm，轴距长达2700mm，虽说定位于小型车，但整体尺寸相比对手都有较大的优势，轴距优势尤为突出。侧身造型十分灵动，Z型贯穿式腰线展现了比亚迪出色的车身冲压技术，悬浮式车顶、半隐藏式门把手、A柱盲区窗等先进配置海豚均有配备，“噗噗粉”2K清车漆的视觉效果丝毫不逊色于保时捷的“冰莓粉”。铝合金轮毂也加入了噗噗粉点缀，规格达到了R17，在小型车中十分罕见。 海豚的车尾造型堪称小型车中的“颜王”，后尾翼采用了激进的运动造型，内部融入了线性高位刹车灯。全LED贯穿式尾灯的造型神似EVA中“卡西乌斯之枪”的枪柄，日后全新一代汉也将换装类似的尾灯造型。虽说示宽灯的造型可以给出好评，但海豚的刹车灯、倒车灯与转向灯均不能让人满意，因为它们除了灯组过小之外，还存在光源落后的问题，希望在改款车型能用上全LED。 海豚的内饰应用了“海洋美学”，车内十分温馨，全新设计的三幅式D型方向盘采用了双色拼接工艺，足够新颖但精致感欠佳。全液晶仪表盘的尺寸非常小巧，应付日常使用绰绰有余。“涡流”式圆形出风口内置多色氛围灯带，12.8英寸的中控大屏内置比亚迪最新的DiLink4.0智能网联系统，“拨扭”式电子档杆好看与否见仁见智。 车主购买的这台顶配骑士版海豚基于比亚迪最新的e3.0平台打造而来，拥有热泵空调、刀片电池等“黑科技”。动力方面，海豚搭载了一台交流永磁同步电机，最大马力177Ps，峰值扭矩290牛·米，动力参数媲美奇瑞1.6TGDI“最强中国芯”发动机，综合续航里程可达400公里，30分钟即可从30%充到80%。 在用车过程中，车主总结了海豚的20个优缺点，先来说说优点： 1.高强度钢使用比例很高，加六个气囊（帘），对小车来说安全性相当不错。 2.这个车机用了两个月下来完全没有卡顿，非常流畅。应用扩展也很丰富。呼叫小迪的反应也非常快，常用技能开窗，导航，空调，音乐等等都毫无问题，车机还支持K歌。 3.比亚迪多年的新能源技术沉淀更让车主放心。e3.0的新电车平台，更安全的磷酸铁锂刀片电池，八合一的电机总成，热泵空调，科技更先进；其实电车不是车，就是个电子产品，买新不买旧；三电首任车主还能终身免费质保。 4.空间说实话是比较满意的，乘坐空间比想象中大很多，后排地板纯平，腿部空间翘个二郎腿都没问题，小孩可以自由走动，上下车方便，可以跟某些b级车媲美。本来以为小型车后备箱不大，之前看了一些确实不大，没想到海豚保证二排空间的前提下后备箱可以有这么大，平铺后放两个超市推车的东西完全没问题。 5.充电基本都在家充，7kw的桩平均能达到6kw以上，20%左右开始充基本上5个小时左右就充满了，家里的话可以预约晚上充，更省钱。用过一次特来电直流快充，40kw，三十几分钟充了25度电。不管直流还是交流，充电速度还是很快的，比较满意。 6.得益于车重，开起来底盘还是比较整的。悬挂调教比较舒适，滤振还可以，开起来还算比较稳。 7.动力没话说，普通版已经足够了，骑士版绝对是过剩了，除了上快速路、高速都不用运动模式，城区里驾乘感受更好。 8.能耗很低，续航里程基本实打实，可以跑到400公里，得益于热泵空调，冬天开空调能耗也不会特别高。
【不满意】1.没有方向盘前后调节就算了，座椅没有腰部支撑（之前开过的车都有），这点很不人性。坐在座椅上是陷进去的，长时间开车非常累，后背没有支撑腰酸背痛。还有一点是虽然带了电动调节但是没有座椅记忆，这要电动调节有何用，换个人电动座椅调半天，还不如手动来得快。 2.拆修后发现居然没有后防撞梁的吸能盒，只要被追尾一定换后梁，而且后备箱必定侵入。这可能是小型车的弊端吧，毕竟没有富裕空间了。 3.全系没有座椅通风。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】