网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 海豚 » 2023款 420km 自由版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↑ | 4.19 |
| 舒适性 | ↑ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2023款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 12.28万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我比较满意的就是车子的外观设计还有内饰,当时进店一眼就看中了海豚的紫色外观了。就很符合我内心梦中情车的样子,价格也很到位当时刚好赶上了市补,少了几千块钱。落地也就12万多吧,感觉还是挺划算的。
【不满意】当然这车也不是所有都是优点
海豚感觉隔音也不是很好,在快速路上开起来那个风噪,胎噪都比较大,开久了感觉耳朵受不了,还有一个吐槽点就是车机网络有时候很不稳定,要么就是连不上,要么就是连上了容易断开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2023款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意这车的实用性和驾驶性能,这车空间大,可能装东西了,后备箱开口大后座也能打倒,能放一些大件的工具。海豚这车自然是性价比颇高的,上班的人买这车是真的省钱,一个月电费也就百把块
【不满意】最不满意的是这个车子的在路况不好的时候会有有比较明显的颠簸感,可能是悬挂比较偏硬,整体结构感觉有些松散。海豚毕竟就是个入门级的便宜电动车,就是市区代代步,跑高速还是算了吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2023款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是他的整体感受了吧,海豚带给我一种新奇的感觉,因为这款车是我送给女朋友的,看起来给我一种玲珑小巧的感觉。走在路上的时候,让我眼前一亮。而且我也相信我们的国产会做出意想不到的效果,果然他也没有让我失望,在这个价位里面算是性价比挺高的了,所以就选择了它,而且它的外观显得非常的可爱,也是适合女生开的。而且他的续航我感觉还是挺好的,因为在张家口的话,天气比较冷。续航果然没有让我失望,比亚迪可以带给我更好的体验。
【不满意】最不满意的就是他的车漆了吧,因为我女朋友开的时候不小心滑了一下,它的印还是比较深的。这么一个可爱的女生开在路上,自己的爱车被划了一道,还是非常的心疼的。而且它整车的配置我感觉是很一般的。但是这个价位有联想到很多东西选择他的理由也有很多吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2023款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 11.7万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 福建-莆田 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一次,是迈向新生活的重要时刻,也是脚步定格成永恒的瞬间。在第一次中所体验到的每个瞬间,都会成为我一生中最美丽的宝贵回忆。人生中第一次喜提新车,所以写出来记录分享给大家,心中期待值满满,是我最爱的小海豚~最满意的就是海豚的外观了,第一次去看车,就被深深的吸引了,颜色简单干净,曾经也在马路上看到同色的车,但是总会感觉看久了好腻,但是我看到海豚的时候,好喜欢它的颜色,久看不腻,并且她的车身小巧,也太适合我这种刚提驾照的女司机了,对我来说车身小一点,停车都方便了许多,在城市穿梭非常方便,开出去回头率也超级高,我很享受这种感觉,就像自己做的一件事情别人也很认可的感觉,让我觉得好满足。
【不满意】隔音效果好像差了一点,我自己开车比较稳也开的比较慢自己没啥感觉,但是上次出去玩朋友开车上高速明显听到胎噪声,问了同样买了比亚迪的朋友才知道原来比亚迪的轮胎低配的搭配的轮胎也是比较普通的,不过我自己开车慢平时放着音乐也听不出来什么就还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2023款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今年的油价一路高歌一路涨,一边开车一边滴血,于是想换个电车开开。9月底订车,时尚版,贵5000看好天幕和行车记录仪,其他的没啥用。可能是因为喷粉因素退车的多,11月底就提车了。
1. 家中两辆燃油车,卖了一个换电车,留着一辆跑长途。但仔细算算账,应该是赔了,一台10w+的海豚,再不济也够加8、9年的油了。
因此觉得普通家庭,已经有两台燃油车的换不换电车得考虑好了;准备购置第二辆车的可以看看电车;家里第一台车的,还是一老本实的燃油车,毕竟比电车可靠。
2. 之所以选择海豚,主要考虑性价比。沈阳没有欧拉店不考虑,特斯拉太贵不考虑,其他比较:比海豚便宜的空间小、空间和配置好的又比海豚贵。
3.也看了元plus,次顶配价格高出4w,又可以横向比较别的车了。纠结的时候朋友说了一句话:“感觉海豚就像个玩具”。对,选车定位就是在市内纯代步不跑长途,必要时又可以像普通五座车坐人。于是——大玩具——海豚。
4.内饰,我比较喜欢,好听的是简约,不好听的就是啥也没有。符合玩具定位。
【不满意】听说有喷粉的风险,现在还没发现,等发现再说
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2023款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 785公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.遥控驾驶算是一个比较亮点的配置,配置表一直都没有提,提车后发现有这个功能还是很惊喜的。.毕竟有这个功能可以在两边都有障碍物的车库停车时会很方便,可以先对好位置下车 直接用手机遥控倒入车库就可以了。2.车机操作真的很安卓,上手容易会用手机基本上一摸就会,使用起来也比较流畅 好用。3.预约充电。省钱利器,给我节省至少30%的电费,我一般下班充电时才7点左右。其他应该也还有满意的地方之后在一起分享吧
【不满意】1.不满意的莫过于后备箱设计。
首先这个车后备箱的门槛大高了,毕竟他的目标群体是女性(虽然男性购车的也是非常多的)这样设计很不友好。其次就是后备箱门槛材质真的太容易划伤,因为我平时会带点货物,已经很小心了 还是会经常剐蹭,这个位置如果使用金属材质会有很大改善。还有就是只有一侧有灯,灯的亮度还是很局限的,说白了就是真的不咋亮。最后没有再后备箱设计出可以诸物的空间真的很不方便,我平时放个玻璃水开车时后备箱都是一直有碰撞的声音,还需要后期购买储物格。2.新车味道大,不过我现在已经没有什么异味了,不过前2-3个月的味道的确是比较重的,提车后需要注意经常开窗透气。其他应该还有其他不满意的地方不过一时想不起来了,之后在分享吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2023款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】长短合适,享受专属自由,选择海豚,就是看中它身上特有的“小而精”的标签,这种属在很多方面都有体现,精美的外形,简单流畅的驾驶,强悍的性能和续航,这些都是该车的强点。
【不满意】略为弱势的地方肯定是配置,我选择这个自由版,主要还是它已经能满足我的需求了,所以配置是否是最丰富的,其实并不涉及核心性能产品力,但确实在一些方面简化了,比如没有天窗,其实经常开车一年到头也基本很少打开天窗,但有与没有在心理上形成差异。再比如一些安全装备,车道偏离预警什么的,也是同样道理,很少用,但它是配置高低的衡量。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2023款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 河北-承德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的驾驶感受跟电耗了吧,电车其实给我的感觉开起来就非常的轻盈,没有什么噪音,而且动力也在线,毕竟电车的加速还是很快的,而且这个车开起来真的是比较舒服的,然后就是它的续航行列,还是很满意的,这个车有动能回收还是很不错的,续航在线而且电耗也很低,非常的省钱,现在充电也非常的方便,很好的。
【不满意】不满意的就是它的外观了吧,我感觉这台车还是比较丑的昂,每个人的看法不一样,带给我的感受也不一样,这辆车也是老公买的还是遵循他的意思吧 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2023款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】有这么一台代步的小车,比我之前骑自行车要方便很多了。现在接孩子上学或者是我上下班儿什么的都非常方便,有车之后也是说走就可以走。我自己也在地库里安了一个充电桩,充电什么的也都非常方便,大概一度电也就1块钱左右,一个月下来充电才100来块钱,我觉得和燃油车来对比的话,已经是非常省了,对我也没有什么太大的压力。
【不满意】减震的调教还是偏向比较硬的感觉,虽然说在大马路上跑的时候没有什么太大的感觉。但是等到过减速带或者是过一个比较大的坑的时候,车内的晃动的感觉,还有颠簸的感觉还是很明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2023款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】同级别空间不错,动力代步够用,科技配置还可以提高,有后雨刷,座椅挺舒服的 配置基本够用平时自己一个人开车,主驾驶电动就足够了
【不满意】真的是A柱太大了,真的影响开车的视野呀 这个真的最不满意,空调没有实体按键,内饰挺粗糙的,内饰塑料太多,都不舍得用搪塑工艺
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】