| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 深蓝S7 |
| 购买车型 | 2023款 620MAX纯电版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前一直开油车,自从买了长安深蓝s7纯电之后开始之后太省心了,舒适度非常高,最满意的就是长安深蓝s7的外观,非常犀利,科技感十足,对比其他纯电车型,外观是我首选的主要原因非常贴合年轻人的审美,其次是抬头显示非常有逼格,隐藏式门把手,无框车门,电动遮阳帘,价格也是非常为了老百姓考虑,这是我最满意的地方
【不满意】最不满意的就是更新迭代太快了,刚买了s7就出了s7i,车机系统升级也没有太贴合人性化设计,不够实用,门把手没有加热功能对于冰雪天气是一个困扰,抬头显示看时间长会出现头晕的问题(但我不怎么看)空调系统暖风非常慢,一般都要10多分钟特别的慢,还有一个就是自动钥匙识别,如果在车旁边的话钥匙会自动锁自动解锁来来回回,这点非常不智能,向我可能会在车库收拾东西,车的话就自已来回解锁,车机系统的辅助驾驶不太人性化,遇到障碍之后只能是立刻人为驾驶,不会减速停车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S7 |
| 购买车型 | 2023款 620MAX纯电版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 14883公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的地方第一就是外观,其二就是操作感受。
【不满意】最不满意的地方就是后排避震,摇晃避震太硬颠的厉害
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S7 |
| 购买车型 | 2023款 620MAX纯电版 |
| 裸车购买价 | 20.29万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1982公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】不仅外观颜值时尚靓丽,内饰设计也很养眼且温馨,但是形态还是爱马仕橙的颜色搭配,都长在了我的审美点上,我的闺蜜们也夸好看。还有配置功能丰富到用不过来,副驾驶的女王副驾模式躺着真舒服,开起来非常安静,隔音效果真心不错。
【不满意】走烂一点的路时,副驾驶的那个位置的安全带碰撞车身发出哒哒哒的异响现在有一点烦躁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S7 |
| 购买车型 | 2023款 620MAX纯电版 |
| 裸车购买价 | 21.7万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 770公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车的外观是我们选择他的第一原因,清晰的流线型,拥有年轻的张力,天青蓝色也是美在辛巴上
【不满意】①扶手箱的话,很容易误触打开,在驾驶座使用操控屏的时候,习惯性手肘会支撑一下,就把扶手箱打开了。
②新车的异味过于大了,坐在新车里不开窗通风的话,实在是受不了,现在已经放了很多炭包在车里了,并且在天气好的日子进行暴晒,希望可以尽快除甲醛
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S7 |
| 购买车型 | 2023款 620MAX纯电版 |
| 裸车购买价 | 20.29万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 安徽-铜陵 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 201公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的其实应该是颜值这一块,那会儿去看车的时候,首先就被它整体很轻盈又比较舒服的配色给吸引住了,加上他的的大灯非常的犀利,让人觉得很有射杀力,包括轮胎设计的蛮有创意的,看起来就是让人一眼难忘的那一种,整体的腰线设计也是很平滑,从侧面看起来就是又有力量又有青春的感觉,颜值上是非常踩在我的点上
【不满意】稍微不太满意的应该是刚刚提车回来的时候内饰稍微有一点点小味道,我感觉这是新车的通病吧,可能需要比较细致的去散散味道才能稍微改善一下,现在已经好多了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S7 |
| 购买车型 | 2023款 620MAX纯电版 |
| 裸车购买价 | 20.26万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】豪华的游艇内饰简直是我最离不开目光的地方,真的是惊艳到我了,内饰爱马仕橙真的简约大气又好看,车内没有多余的地方,每一个设计都在我的审美上了,arhud显示简直太有科技感了。我选装了零重力座椅,真的是奢华享受,车子真的有超多的黑科技,该有的功能都是有的,车前窗玻璃是双层玻璃,隔音效果超级好,车子音响是索尼的,音效很好,轮胎胎噪小,高速开到120根本没有明显噪音.我还选装了车语灯,和行人的交互也有了,真的爱不释手啊
【不满意】没有哦目前,不过续航纯电版要是有更多的续航里程就更好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S7 |
| 购买车型 | 2023款 620MAX纯电版 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】第一眼见到S7就被外观吸引到了,尤其是灰色的配色。犀利的外观搭配年轻的亮灰色,战斗感十足,种草了哈哈。整体外观延续了深蓝汽车的设计风格,整车线条流畅,造型简洁大方。我的试驾车是橙色内饰,第一眼见到S7就被外观吸引到了,尤其是灰色的配色。犀利的外观搭配年轻的亮灰色,战斗感十足,种草了哈哈。整体外观延续了深蓝汽车的设计风格,整车线条流畅,造型简洁大方。我的试驾车是橙内,充满了高级感,实木门把手、电子按键解锁、门板精美的缝线,相对03提升不少。隐藏是空调出风口,还有副驾的娱乐屏,实际感受体验还不错,起码不用低头看视频,美中不足的是目前视频APP不多,希望官方在后续的OTA或者应用商店能解决这个问题。另外一点提升的就是前排的零重力座椅,是真的舒服啊,腿托+座椅按摩+零重力堪比按摩椅。还有一些小的变化,比如取消了仪表屏,取而代之的是显示内容更加全面的AR-HUD,我感觉清晰度比市面上的HUD的好不少(但是我还是更喜欢传统的仪表台)。音响标志是deepal,音质比还算不错,低音比较重。还有就是后排也可以控制空调以及电动天幕、控制副驾的老板键(不知道入门的增程版本有没有这些配置)。中控扶手箱里面竟然还有空调出风口,夏天开车的时候冰可乐也能喝上了。驾驶体验:作为一台新能源车来说,动力加速性能肯定比同价位的汽油车更快、更流畅,动能回收功能还是比较人性化,喜欢的可以调节到百分百,不喜欢的可以关闭,悬挂还是偏运动风格,IACC还是一样的好用,估计IACC也是全系标配的,深蓝的IACC用起来还是比较不错的。新能源汽车在2023年要进入决赛圈了,希望自主品牌的新能源汽车能发展的更壮大。
【不满意】取消了仪表盘采用了hud,我个人不是很喜欢这种设计
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S7 |
| 购买车型 | 2023款 620MAX纯电版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最近去参加了上海举办的车展,在展会上看到了很多品牌的预售车型,其中我看到了这款深蓝s7纯电,对这款车的印象很深刻,感觉新车的外观很时尚,颜色也有很多种可以挑选,内饰方面简洁大方,中控屏幕很大很显眼,整体的空间也很好座椅很舒服。
【不满意】不好的地方就是内饰相对于德系略显粗糙,整体都是运动化风格,比较适合年轻人,但是其他年龄段可能觉得不够成熟。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 深蓝S7 |
| 购买车型 | 2023款 620MAX纯电版 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】亮点非常多比如配置有前排双层隔音玻璃、15.6英寸中控“向日葵”屏、DEEPAL 14扬声器和AR-HUD等,开创性的将副驾驶遮阳档设计成了显示屏。提供的两个零重力座椅也能提升驾乘感受。
【不满意】后排座椅无法手动调节角度,要知道传统燃油车当中五到六万元区间的五菱星辰都有这个配置了。此处略显遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】