网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马i7 » 2023款 xDrive60L M运动套装 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 豪华车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.98 |
| 动力 | ↑ | 4.96 |
| 操控 | ↑ | 4.96 |
| 油耗 | ↑ | 4.91 |
| 舒适性 | ↑ | 4.95 |
| 外观 | ↑ | 4.98 |
| 内饰 | ↑ | 4.95 |
| 性价比 | ↓ | 4.90 |
| 购买车系 | 宝马i7 |
| 购买车型 | 2023款 xDrive60LM运动套装 |
| 裸车购买价 | 145.9万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 23升/百公里 1465公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】作为曾经和现有 325 高尔夫R X3 730 特斯拉Model Y 理想one 奥迪A8L 车主。行驶质感非常的宝马。其次Merino座椅的乘坐舒服度比上代7系 明显提升，宝华韦健的音质应该也算顶流。后轮±3°转向会让车子在原地调头、变线超车有更灵活的驾驶感。方向盘左边有降档拨片，BOOST模式 10秒超神，非常给力。空气悬挂调教的更厉害，深坑像液压避震的韧性，小坑小逢直接过滤。
【不满意】除了贵 还是贵。比预期的心里价位高了不少，在未发布价格的时候等了很久。ID8的操作略显繁琐，这代取消了太多的实体按键。对上年纪的司机不友好。i7的交流充电速度也只有11KW，对于100度电池如果没装380V在家只能7kw,70%的电量需要10小时充电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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