航海家 2023款 2.0T 四驱尊享版

【满意】开过才知道高端大气上档次，比其他同级别车香！开始想买260结果去了被销售鄙视的眼神冷漠的态度气跑了，旁边的260跟他在一起感觉还是航海家大气！我不贬低别的车子好不好，萝卜青菜各有所爱。反正那个态度让我很失望，谁买不起似的。
【不满意】自动启停每次都要手动关掉，这个感觉有点鸡肋
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购车已有九个月了，目前开了一万多公里，最满意就是外观大气，空间够大，内饰豪华，用料环保，几乎没有什么异味。全系高功率发动机，261匹马力，动力杠杠的，随叫随到，换挡也比较平顺，几乎感觉不到顿挫。个人比较喜欢这种小众车，不喜欢满大街都看见那种，哈哈哈。
【不满意】目前没有什么不满意的。油耗感觉还可以，目前综合油耗9.9L/100KM，毕竟这么大的一个车你想让它有多省油那是不可能的，买车的时候已经有了这个心理准备了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间和舒适度，航海家有着十分令人满意的车内空间，而且舒适度也很出色。航海家的后排空间和后备箱空间十分出色，同时后排座椅的长度、角度、承托性都要由于同价位车型，加上出色的噪音控制，在这个价位确实很出色。
【不满意】车机系统，无法开源，不支持自选软件安装，在这个时代那是相当落后，更对不起自己带的那个大联屏。百度地图十分难用，而且反应也不够迅速，经常跟不上节奏，如果不是后期更新了CarPlay功能，我都想安一个手机支架了。车机偶尔会死机，我遇到过一次，熄火冷静一下就好了，不过这也是个不小的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】经过一段时间多种车型的纠结比较，最终经过三次到店试乘试驾和谈价格，还是选择了林肯航海家这个车型。对航海家，最满意的有三点，外观、空间和内饰，后面都会具体给各位车友分享。
【不满意】人无完人，车无完车，凡事都有两面性。就说我很喜欢的内饰超大屏吧，虽然科技感拉满，但是实际使用时候就发现，没有熟悉的机械按键后，有一些功能操作要去点击屏幕，不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】由于17年买的欧蓝德已经不适用于家庭工作用车需求，于是果断入手林肯航海家，最满意的就是林肯航海家的外观，整车第一眼看上去就非常的简介流畅，特别是亮晶晶的车漆金属质感很强在阳光下显得熠熠生辉。尤其是前脸设计霸气稳重，进气格删采用一个大开口镂空满天星的设计风格，非常的新颖别具一格有一种傲视群雄感，中间林肯家族经典车标位于中间位置异常的醒目，搭配两侧扁平式大灯简直就是王者风范之感，大灯眼神犀利凶狠极具压迫感，特别式夜间开启照明度极佳，路况清晰度极高，引擎盖几条粗壮的线条和前脸融为一体一气呵成，车身腰线非常流畅没有一丝拖泥带水的感觉，从前翼子板到车尾做工精细让我眼前一亮，迎宾踏板彰显高级感，车尾开阔圆润饱满厚实，贯穿式尾灯在路上行驶辨识度极高，一明一暗的轮毂视觉效果超赞，在行驶中有一种时空交错的错觉非常立体，整车看着非常有超前意识，既有稳重成熟的气质兼顾雍容华贵之感，家人朋友都很喜欢。
【不满意】不满意就是没有陡坡缓降功能，有时候在自驾游盘山小路下坡行驶的时候感觉身心紧张非常的疲惫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚接回车的时候显示10.3，我用的节能模式，跑了300公里现在8.4，不知道后续会不会升高。
【不满意】低配版没有座椅加热；方向盘不习惯，反人类设计；不显示转速表，不习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车机系统升级的无可挑剔，驾驶起来的感觉很舒服，座椅、视野均带来了不一样的舒适度
【不满意】暂时好像还没发现其缺点，油耗能接受，目前跑高速多点，也就8.3L/100km油耗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】L2+驾驶辅助比较好用。 这车开着比较低调，因为没什么人认这什么牌（避免了买hao车装排面的嫌疑） 车内静音舒适度很好。 提速比较给力顺畅。 空间宽敞，座椅柔软舒适，适合家用。
【不满意】底盘前悬挂减配，超控一般。 维修保养贵。 标准和节能模式下没有转速表。 造型太年轻了些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】好看，我相中这个车最主要原因就是因为好看呜。 选择理由，我其实一开始看的是冒险家，就是在网上看的图片觉得挺好看的，然后越看越喜欢。跟我爸说完之后，他就一直不同意觉得品牌还是太小众了，看了看BBA啥的，我还是喜欢这个。就说服我爸跟我去看看。
【不满意】我其实当时买的时候特别喜欢哪个环抱式的大屏觉得可好看了，在别的车上又没咋见过。但是开了这么几个月感觉这个屏不大能用的上，作为主驾不太能用的上，还是中间那个屏就够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力非常强劲，在爬坡时源源不断的动力输出感觉非常有劲，超车或加速能力出众，让我尤其喜欢，并感受到身边其他人不一样的钦羨目光。迎宾灯光也是不错的，让驾驶者在车门外享受到尊贵的主人礼遇，尽管是一个小小的细节，但细节处显格局，足以说明林肯汽车的设计者为用户所想的真诚态度。还有车内空间宽敞，第一排主驾副驾坐在包裹性很强的真皮座椅上前后上下多向调节，非常方便，没有任何局促，后排空间即便1.8米的大个子也一样不拥挤，头部不压抑，腿部距前排座椅还有充裕空间，而且面前有手机充电插头，座椅也可向前以及椅背倾斜调节，还有后备箱宽大，放两个大行李箱没问题。最后就是车的悬挂系统调教得很舒适，遇到一些不平整路面，基本不会有颠簸的感觉，把颠簸化解于无形之中，这也是林肯航海家的一大优势。 林肯航海家前风挡玻璃下环绕包围的大尺寸显示屏也是吸引我下决心购买它的一大原因。第一这么大尺寸，感到很震惊，有在海上开游艇的感觉，年轻时尚而且科技感十足，让人直观感受到车速的瞬时变化，就像其他车的抬头显示一样，但又比抬头显示要实用得多，比如天气显示，时间显示、导航显示、油表续航里程显示，还有副驾可以在自己面前放喜欢看的电影大片，减压而且旅途中的疲劳与单调乏味一扫而光。 总之，我认为林肯以其百年品牌的底蕴，打造出航海家这一性价比极高的SUV四驱车，让我们体验到美式大沙发的座椅舒适性，以及驾驶的动力充沛的快感，还有车内空间的宽大与实用，2.0T涡轮增压汽油直喷，最大马力261、最大扭矩390N.M的发动机 、2.9米的轴距 ，8AT的变速箱，充分诠释了总统座驾的硬件配置，以及饱满大气的前脸外观、贯穿式尾灯，隐藏式门把手，迎宾灯饰等周到体贴的细节以及自信内敛而非张扬显赫的市场表现，让我们追求低调奢华的人对林肯航海家无比信赖，并引以为朋，生发一种千里有缘相遇，今生永为知己的赞叹之情。爱你，林肯航海家。
【不满意】目前最不满意的是车内气味大，有点不很适宜人长久乘坐，我前一阵用菠萝和橘子皮去味，但效果不明显，准备买些车用吸味活性炭包。毕竟刚刚跑了300多公里，试试看车内味道是不是会小些。暂时采取的措施是开车期间用车内新风系统改善空气环境，稍微好一些。当然这属于白璧微瑕而已。 至于其它问题，暂时还没有发现，等以后出现了我再继续向大家汇报。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【其他】