网上车市 » 汽车大全 » 小鹏汽车 » 小鹏汽车G3 » 2022款 G3i 460N+ » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 小鹏汽车G3 |
| 购买车型 | 2022款 G3i460N+ |
| 裸车购买价 | 16.39万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 广西-梧州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5992公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】出社会也有两年的时间了,不买车也不行,所以想着分期买台电车,看了比较多就选上了这款小鹏G3。我最满意的地方是小鹏G3的操控感,这辆车的悬挂系统设置得非常出色,无论是在城市道路上还是在高速公路上,都能提供舒适、稳定的悬挂感受。尤其是在弯道驾驶时,小鹏G3的操控稳定性非常好,车身稳固,驾驶起来非常有信心。
【不满意】小鹏G3的续航里程让我有些失望,根据官方数据,它的续航里程为460公里,但在实际使用中,我发现实际续航里程可能只有340公里左右,这对一款电动车来说还算不错,但相比一些竞争对手的续航里程,还有一定的差距。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车G3 |
| 购买车型 | 2022款 G3i460N+ |
| 裸车购买价 | 16.39万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7135公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我就是在市区上班,每月有8000,所以看了不少纯电车,最终,分期拿下了小鹏G3,首先,我对小鹏G3最满意的地方是其卓越的性能表现,这款车搭载了一台强劲的电动机,最大达到了197马力,使其能够在起步加速时毫不费力地冲刺,而且,这款车的续航里程相当可观,基本上能够满足日常使用需求。
【不满意】然而,我认为小鹏G3最不满意的地方是它的充电速度,虽然这款车支持快速充电,但是充电速度相对较慢,特别是在长途旅行中需要经常充电时,每次到服务区充电的时候都要等。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车G3 |
| 购买车型 | 2022款 G3i460N+ |
| 裸车购买价 | 16.39万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 湖南-湘西土家族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7349公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜欢我这台车子的动力,跑高速的时候还是很得劲的,而且也很喜欢它的外观,看着就有豪华SUV的风貌。
【不满意】最不喜欢的地方当然是这辆车子的电耗,因为综合电耗要19个以上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车G3 |
| 购买车型 | 2022款 G3i460N+ |
| 裸车购买价 | 14.66万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12345公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小鹏G3i的外观让我很喜欢,感觉萌萌的,车身也比较轻巧,小个子的坐在驾驶位一点都不影响视线,驾驶体验非常好,给人惊艳的感觉,毕竟才十几万的价格。而且这辆车既省电动力也好,我觉得挺好。买车的时候对比了很多车,我发现每一辆车都会有它的缺点,只是看这些缺点自己能不能接受了,G3i当然还是会有一点缺点的,但是缺点比较少,而且都是我能接受的缺点,所以我选择了这款车。
【不满意】车辆的轮胎噪音大,在高速行驶也会夹杂风噪,隔音效果不是很理想。另外,刚买的时候小鹏G3i车内“皮革”的味有点大,虽然我还挺喜欢的,但家人觉得难受,不过开车的时候开窗户放放味就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车G3 |
| 购买车型 | 2022款 G3i460N+ |
| 裸车购买价 | 16.39万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7165公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我经常去露营小游玩,家里有一辆油车了,但是朋友建议我去买一款纯电车更省一点。我也是抱着尝新的态度对比了很多家,最后选择了这辆纯电小鹏G3i。买了G3i这款车之后,发现确实智能辅助会偏多一些,平时去应对中国的各种路况,也能够游刃有余一些,而且我很喜欢它的语音助手,对我的帮助性很大,我个人也比较懒,能够动口就不动手,能够躺平就不坐直。另外,我觉得它的方向盘也是很符合我的需求,因为操控起来轻巧一些,有的时候转弯也可以单手操控,不会有太大的问题。
【不满意】后排空间靠背的角度不太舒服,感觉偏直了,坐久了会觉得腰酸的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车G3 |
| 购买车型 | 2022款 G3i460N+ |
| 裸车购买价 | 16.35万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 浙江-舟山 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 840公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车的智能化是真可以,小助手对于指令识别的很准确,能快速的作出相关的反应,安全配置也挺全的,反正我平时开这车外出很放心。
【不满意】最起码没什么质量上的问题,没什么异响,不过就是电池质保有时间或者是里程限制,感觉不好,我看很多别的新能源车型人家都是首任车主不限里程跟年限的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车G3 |
| 购买车型 | 2022款 G3i460N+ |
| 裸车购买价 | 16.39万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4289公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小鹏G3作为一台紧凑型SUV,不仅在续航上有着非常出色的表现,还有着和同级别纯电车相比非常给力的动力和智能化配置,而且车子的整体空间表现也还不错,作为家庭用车实用性也是非常强的。另外一点就是纯电车在用车成本上也确实低,所以我觉得综合体验来说每一点都很棒,很难说哪部分最满意。
【不满意】这台车子也开了有一段时间了,说到不满意的地方其实也是有的,我对他的底盘素质不是很满意,高速过弯、变道感觉有点晃,也说不好是底盘调校还是悬挂较软
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车G3 |
| 购买车型 | 2022款 G3i460N+ |
| 裸车购买价 | 16.39万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 914公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】使用的这段时间最满意的点还属泊车辅助,无论是有线框还是无线框的车位都能精准的识别窄路会车的时候碰撞预警和360全景影像也帮我节省了很多精力!另外语音助手也是特别好评,我讲话有一点口音,也都能精准的识别出来我的指令,座椅记忆功能也很好用!再也不用频繁调座椅了~
【不满意】这个车的续航不是很给力,说真的,有时候连400公里都开不到,官方标的460就从来没开到过,而且它的耗能在高速上还比较快,这大概也是新能源车的通病吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车G3 |
| 购买车型 | 2022款 G3i460N+ |
| 裸车购买价 | 16.39万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2990公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小鹏G3也是小鹏旗下一款比较有实力,同时也比较成熟的车型了。我们当时选择的是这台车子的低配车型,在目前的用车过程中,这台车子留给我最深的印象就是非常好开,而且也特别有趣。好开就体现在这更加灵活的操控上和更好的动力水平上,同时对于这种新势力车型来讲,我觉得这台车子在底盘层面上也做的相当优秀稳重,但又不失舒适。同时对于一台纯电动车型来讲,这台车子也有着不错的续航,尽管说官方说的续航不算太多,但优势就是续航达成率更强一些。有趣其实也就体现在这更出色的设计水平上,不管是外观还是内饰,看起来都是特别时尚前卫的。我也和比亚迪元plus对比过,小鹏G3的外观看起来更加前卫,就像是一台概念车一样;内饰看上去很简洁,像那些内饰有很复杂的元素来讲我还是更喜欢这种设计,当然这台中控车机也是相当智能的,使用体验也很棒。
【不满意】不太满意的地方主要也是这个座椅配置了,其实也不要求有多么高档的舒适性配置,主要是后排中间座椅不管是乘坐舒适度还是实用性也都很一般。尤其是没有后排基础的中央扶手和靠枕还是比较影响乘坐体验的。其他方面感觉都还可以,车子的品质确实值得信赖。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车G3 |
| 购买车型 | 2022款 G3i460N+ |
| 裸车购买价 | 16.1万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 河南-开封 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4990公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的驾驶技术一直停留在只能前进的地步,驾照已经有了好多年了,但是没怎么开过车,但是孩子稍微大一点了,出门机会也越来越多总不能每次打车也是真的不方便,所以我老公在各种挑选各种纠结下帮我买了小鹏G3!我觉得它挺合适我们宝妈用的,一是纯电、再有驾驶上好上手,开起来就有种熟悉感!我现在天天带孩子开它,续航也能满足平常出行,偶尔的带着婆婆带着孩子还能找个远点的地方玩一下。
【不满意】座椅停留在仿皮材质,我老公那个就是真皮座椅,明显能感觉出来差别,其次导航有点卡,刚开车我也是怕违章,所以基本上出门我就用导航跟着,现在就感觉不如原来那么丝滑了,感觉还是用手机更得劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】