| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↓ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↓ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | ID.6 X |
| 购买车型 | 2023款 纯净版 |
| 裸车购买价 | 25.99万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这个车的初衷就是因为它空间大，纯电车，家里已经有辆油车了，平时上班加外出一个月油费就得1500，身边的人陆陆续续买了电车，听他们一直和我说电车的好处，跑得快，又省钱，我思考了好长时间，终于决定买辆电车，看了好几个牌子，最终还是选择了大众ID6X，这个车的空间真的是SUV里面较大的了，满足了我周末一家出行的问题，对于这个大重量和尺寸的车，电耗控制的相当可以，而且座椅是真的舒服啊，完全没有别的电车那种不适感，起步丝滑，平顺，我家人和同事都说买的挺值的。
【不满意】车机不是很好用啊，有时候网络差什么的，好像网上很多车主都反应了一下这个情况，不过倒也不至于很差很夸张，我是只有一次去露营基地走盘山公路上面的时候车机没网络了，可能是山上信号差的原因吧，毕竟车机也不能真的和手机信号去比。经济和舒适模式能量回收较弱，运动模式能量回收挺不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
新浪微博
车市微信
