网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG4 EV » 2022款 520km 豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↓ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2022款 520km豪华版 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是外观和动力了。其次就是底盘了。
【不满意】最不满意的就是锁车竟然没有自动升窗的设置。这个必须吐槽一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2022款 520km豪华版 |
| 裸车购买价 | 15.6万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 1 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 1 |
【满意】没有满意的 全是差评 特别是经销商 整死人了 花钱买罪受 聪明人不碰名爵 好好的动力平台 被拉垮底盘和脑残车机搞废 这车减震效果就是 桑塔纳避震桶加了更粗的弹簧
【不满意】车机没办法 更换 仪表板 太小 读取信息很吃力 中控屏幕和屎一样 按四下 灵一下 名爵你们哪个人负责开发(哦不!是拼凑)车机系统的 没有carplay carlife 还断了车主后期升级carplay的后路 原车全是流氓软件 非法绑定 使用app 需要不断付费买流量 试车光试机械部分 忘记测试车机了 这种车机 和花钱买爹回家供着有什么区别。名爵真是垃圾中的慕容云海 要知道是这种 汽配城500组装车机都不如的水平 宁可不买这台车 名爵这个品牌 真的是 骗子 招摇过市的骗子公司 干脆不装这个车机行不行? 再说底盘 拉垮到标杆了 开快点 避震桶拉不住车身的起伏 后桥弹簧异响 买车真的要看牌子的 这种垃圾牌子 一百年都做不好的 为什么会降价就是产品太差卖不动了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2022款 520km豪华版 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1322公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我觉得名爵木兰的操控手感挺不错的,开起来很省心,方向盘转动起来感受顺滑流畅,不存在任何卡顿的情况,指向也非常的清晰。动力表现得也特别强劲,超车用时很短,满载时动力也很足,并未出现丝毫的减弱。底盘做工扎实到位,跑起来以后不会有明显的松散感,整体感受还是比较紧实的。
【不满意】价格方面它没有过多的优惠幅度,这一点当时让我觉得稍微有些不满。还有我觉着它的这块中控屏看着不算特别大,虽然厂家宣传说有10.25英寸,但是我个人看起来觉得和8英寸没有太大的差别,不如15.6英寸的大屏看起来更给力一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2022款 520km豪华版 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1844公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先当时购买这款车的时候是觉得家里面还是缺一台比较实用,比较宽敞的车,当时看这款车的空间还有整个储物空间,我觉得还是比较适合我这种家庭人口较多的。另外就是与它相处的过程中我觉得作为家庭用车,它的续航能力还算不错,在成本这方面让我自己没有什么经济压力。
【不满意】不太满意的首先就是我觉得外观这方面的配色过于低调简单,所以出行的话日常不会有太多的辨识度,而且它的回头率我觉得也没有很高。另一方面,我觉得内饰的细节方面处理就是做工一般,而且我自己也是比较在乎。细节处理的这方面如果处理的好,会增加车内的质感和整体内饰精致度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2022款 520km豪华版 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1466公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最开始买车的时候就想要选择一款电车,思来想去,觉得只有它最合适,而且这种颜值的设计是我认为比较超前的,而且在使用的时候不会觉得太过于耀眼又不张扬,又有个性,十分适合我这种年龄段的年轻人,而且在使用的时候不会觉着有不适合的地方,无论是在操作上还是使用中,都觉得配置的使用都比较的方便,在它的整体车型的造型,包括配置以及内饰的设计,都很符合我对汽车的设想,所以我认为性价比是比较高的。
【不满意】我不满意的有两个方面,第一方面是它的空间,乘坐空间是比较合适的,但是后备箱的设计没有那么的深,在使用的时候有一些不方便,还有第二点就是它的续航有一些不理想,不过这个我也找到了原因,希望在以后跟它磨合时能够表现的越来越好,我现在也没有希望能够尽快的达到我理想的状态。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2022款 520km豪华版 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先要肯定的是MG MULAN的造型和电耗水准,作为一款新时代的纯电代步车子,它能在价格不贵的前提下,还有很好的颜值和环保节能性是让我很自豪的,大家也是都知道名爵车子的气质拿捏很到位了,不管是燃油的还是纯电的都是很贴合老百姓的需求,我家小孩子该上一年级了,家中一台车子真的不能满足出行需求了,燃油车子我开着,想来再买车也只能是看电车了,这款MG MULAN就被我发现了,确实很符合媳妇的开车标准,作为一台城区代步家用给宝妈的车子,大家不妨去试试。
【不满意】紧凑型的车子定位对空间的设计还是有一定拘谨的,要不我就说适合家用带孩子开嘛,后排如果想装上个孩子座椅,那就只能再乘坐一个人了,不能奢望满载了,好在我们家就四口,算上老人孩子都出门也不会拥挤,再者,平时我开燃油的比较多一些,上高速还是开自己的车子爽快,纯电的汽车更适合市区里面办事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2022款 520km豪华版 |
| 裸车购买价 | 15.38万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 260公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这款名爵MULAN纯电动汽车在没上市的时候在网上看的,感觉还不错,就一直在关注,一直到店内有现车了,我就和家里人去看了实车也试驾了一下,感觉这款车太高档智能化了,有点接受不了的感觉。首先外观设计大气高端吸引眼球,运动感比较强,前面的小格栅,还有车的轮子,而且尾灯的设计造型也很潮的。这款名爵MULAN纯电动汽车的动力也满足的,比燃油车还要强。这款纯电动汽车的续航里程比小MINI之类的那几款车续航更持久一些。内饰也是搭配的比较新艺,材质和手感都比较好,也没有异闻。新款名爵MULAN的辅助功能也很强大的,语音识别的准确,车机也比较好。而且这款车的内饰空间也是蛮大的,整体和那几款纯电动汽车相比我还是很喜欢这款名爵MULAN纯电动汽车的。
【不满意】说起这款名爵MULAN纯电动汽车,我在用车的时候也没有啥不满意的,要说也就是不太适应这个车的点火方式和熄火方式,担心小孩自己上车会有危险的,但是自己用习惯也就好了,毕竟是一款高档次的车,配置有点高科技感。不管怎么说,我还是挺喜欢这款车的,我感觉我的眼光看不错的,值得拥有这款名爵MULAN纯电动汽车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2022款 520km豪华版 |
| 裸车购买价 | 15.18万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】终于入手了心心念念的纯电代步车子,我觉得它的代步成本挺低的,百公里只消耗14.3千瓦时的电量,算下来比燃油车型香多了,尤其是面对目前不稳定的油价,选择纯电车子代步绝对是个明智之举。仔细算下来它每跑一公里才几分钱,和我之前挤公交出行的成本差不多。
【不满意】因为它是新车刚刚上市不久,所以目前在价格方面没有什么太多的优惠,不像其他一些老款车型动辄就一两万的优惠幅度,这一点它没有任何的体现。我购车的时候也完全是按照指导价入手的,只不过当时赶上了店里面在搞一些活动,送了我一大堆装饰,也没有花什么钱,感觉也挺不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】