网上车市 » 汽车大全 » 广汽传祺 » 传祺M8 » 2023款 宗师系列 400T 旗舰 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2023款 宗师系列 400T旗舰 |
| 裸车购买价 | 26.08万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 38000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观的大气,内饰的奢华,出行的稳重,整体的安全
【不满意】过高的油耗,着实有点让我吃惊。但是好在稳重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2023款 宗师系列 400T旗舰 |
| 裸车购买价 | 28.08万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一直想换一台兼顾家用与商务的高端7座MPV,试驾传祺M8宗师双擎旗舰版后,最满意的就是2.0T混动+E-CVT这套黄金动力。系统综合输出平顺强劲,起步安静顺滑,高速超车底气十足,不管是全家出行还是商务接待,都能轻松hold 住。双侧电动侧滑门仪式感拉满,上下车方便又体面,完全满足多场景用车需求。
【不满意】不满意的地方主要有两点,一是7座状态下后备箱空间偏小,长途出行行李多会有点局促;二是车机系统功能丰富,但偶尔操作响应不够快,语音控制识别率还有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2023款 宗师系列 400T旗舰 |
| 裸车购买价 | 24.68万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对我来说,这台车最大的价值就是极致的乘坐体验。我平时主要是带全家出游,之前开轿车时,长辈坐久了总抱怨腰酸背痛。换了M8之后,后排的独立航空座椅软硬恰到好处,关上车门就能和外界的嘈杂彻底隔绝,一家人在后排聊天、小憩都特别放松,这正是我作为家里顶梁柱最想看到的画面。
【不满意】车机系统的界面并不是特别的舒适,有时候看起来杂乱无章,这一点希望能够优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2023款 宗师系列 400T旗舰 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名常年混迹MPV圈的老玩家,从合资爆款到自主新锐都开过不少,这次摸到传祺M8宗师版的方向盘,还是被这台国货MPV的硬实力狠狠惊艳了一把。不管是气场炸裂的外观,还是堪比头等舱的内饰,都让我觉得“宗师”这个名号确实名不虚传,今天就跟大家好好聊聊试驾感受。
【不满意】总的来说,传祺M8宗师版是一款兼顾颜值、豪华感和实用性的MPV。霸气的外观适合商务接待,舒适的内饰和宽敞的空间又能满足家庭出行需求,2.0T的动力组合也让它在驾驶层面没有短板。
如果近期有考虑入手中高端MPV,传祺M8宗师版绝对值得一试,它用实力证明了国货MPV也能做到豪华与实用并存,完全不输合资品牌。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2023款 宗师系列 400T旗舰 |
| 裸车购买价 | 31万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 45500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】很早之前就发布过这样的文章,现在整整2年了,开了45500公里,整体来说比较满意,但是因为我是一个钓鱼佬,所以后备箱对我来说太小了,第三排要放倒,而且车顶行李架不能安装,因为很多车库太矮了,装了就过不去了,这是最鸡肋的地方,至于油耗我不想说,因为毕竟2吨多重的车,一块多一公里是要的,而且我本人开车也比较能,之前也是开的BBA,所以油耗对我来说完全可以接受,我接受不了的是现在这个价格比我之前买便宜太多了,所以喜欢的可以入手了,我当时一分钱没优惠,现在只要二十几万了。平时出去带着老婆孩子旅游,真的挺舒服,有时候带着父母,也没有问题。我希望这个后备箱小的问题能得到改善。
其次这个智能驾驶系统我觉得要改善一下最好,没有现在的国产的好。
【不满意】后备箱空间略微小了点吧,放钓鱼的东西不够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2023款 宗师系列 400T旗舰 |
| 裸车购买价 | 28.28万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 14000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这是家里的第二辆车,主要用于接送小孩和一家人外出旅行,目光就锁定在MPV上,购车时也去看了别克GL8,本田的艾力绅、奥德赛,丰田塞纳等,但让我看对眼的还是M8,个人觉得它的外观造型还是内饰营造的豪华感和科技感都是远高于其他车型的,非常符合我的审美,而且同配置车型的价格也比较便宜,性价比也相对较高。
【不满意】最不满意的主要是有油耗一点高,在市区开油耗可以到12升左右,而且还要加95号汽油,日常用车的成本会比较高,看到车友群里开混动版的油耗,有点后悔当初没有加点钱买混动版的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2023款 宗师系列 400T旗舰 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意的是这款传祺M8的空间和动力了,一款可以家用也可以公司商务出行的车子,七座大空间真的是不错的,每个座椅的设计都够大的,满载出行也能感受到舱内的宽敞,很符合我的用车需求,而且带有2.0T的发动机,实力是掩盖不住的,就算一车人也照样能让我有轻盈的感受,车子还是开大款才行,视野好,驾驭感受就很棒。
【不满意】其实说这车子的不满意点,估计是大家都能理解的,毕竟大排量的车子烧油肯定是也不少的,而且车子在最开始的磨合期内有点不稳定,百公里到了九个数字,确实也不低,但是好在用上以后数据能稳定一下,再者和自己的开车习惯是有关的,多匀速驾驶还是可以的,和同款车子比较,它还是有优势的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2023款 宗师系列 400T旗舰 |
| 裸车购买价 | 28.3万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 山东-泰安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3002公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说实话如果是新能源车或则混动车有宗师这样的外观设计我一点也不奇怪,但是宗师是一台MPV车型,它能有这样的颜值是我没有想到的。没有想到相貌平平的MPV车型也可以拥有怎么高的颜值,开出去也不会觉得掉价。我觉得它的前脸每一处都散发不同的魅力。我觉得宗师是我见过的MPV中最好看的一款,没有之一。
【不满意】因为宗师的车身尺寸比较大,车内空间也比较宽敞,但是就是因为车身比较大,可能灵活性多少都会受到一点影响,比如在一些不是太宽的路面掉头,就不是太方便。需要多调整几次才能完成掉头。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2023款 宗师系列 400T旗舰 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是它宽敞的大空间,这也是它最明显的优势了,车内空间一看就很高大,我觉得完全可以满足对大空间有强烈需求的人,前两排空间都足够宽大,第三排空间虽不及前两排,但宽敞感也是可以看得见的。现在我们一家老小出行完全可以坐得下,根本不用为空间而焦虑,七座车就是好用。
【不满意】最不满意的就是车内有异味,可能是新车的原因,需要一点时间来慢慢散味,家里有小孩的,可以等味道淡化一些再乘坐。我有买了一些炭包放到里面吸附异味,但感觉效果也一般般,每天打开车门,还是可以闻到一股味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2023款 宗师系列 400T旗舰 |
| 裸车购买价 | 29.8万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比高,2.0T顶配宗师版一部功能配置一步到位落地32w不到对于消费者而言是个非常好的选择。
【不满意】电池会亏电,油耗如果能低点就非常完美了,二排老板位置最大的问题没有独立的水杯架,放手机位置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】