网上车市 » 汽车大全 » 现代 » 菲斯塔 » 2023款 270T N Line TOP旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 菲斯塔 |
| 购买车型 | 2023款 270T N LineTOP旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15.48万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6372公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值和动力是这款车的最大卖点,整个车子的造型非常的前卫,运动时尚,还有就是它的性能超强。
【不满意】我感觉这款车没有什么地方是让我觉得不满意的,因为这款车各个方面的表现得都非常的不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 菲斯塔 |
| 购买车型 | 2023款 270T N LineTOP旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15.48万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 广东-潮州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是驾驶模式选择多,驾驶模式,这车有三种模式,城市道路的话选经济或者舒适就行,跑高速的话可以切换到运动模式,爆发力也是不错的。
【不满意】没有什么不满意的,毕竟价格这么合适,不奢求它有豪华车子那样的体验,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 菲斯塔 |
| 购买车型 | 2023款 270T N LineTOP旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15.48万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是这车子的造型了,真的太符合我的用车标准了,我是个比较在乎颜值的人,对于车子的选用更是上心多比较了,从品牌到款式,然后就是各种试驾,最终还是认准了这台车子,它的操控很简单,并没有那么多的花里胡哨的配置,全是实打实的使用辅助,方向盘的握感很到位,精准度也高,单手持轮不费劲,从提车到手的那天开始,我感觉我的人生就开启了另一种体验,车子的绚丽多彩就是给我多添光芒了,超级爱。
【不满意】说到它的不满意地方,我想到了它的中控台上的塑料材质太多了,影响了整体内饰的美观了,还得多点软包,让小细节变的更精致一些才可以,视觉上面看着会舒服很多,毕竟现在的人们都很重视颜值,车子这个方面我觉得还得是多媒体丰富到位才可以,别的地方设计的还可以哦,很符合我的用车标准。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 菲斯塔 |
| 购买车型 | 2023款 270T N LineTOP旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.28万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 福建-莆田 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间方面的优势相对来说还是比较明显的,不论是乘坐空间还是后备箱的空间都要比同级别车型更宽敞,虽然说在尺寸方面看不出太大的差距,但是内部的空间确实能比较直观的体验出来,坐在车里面的感觉都不一样。
【不满意】没有什么不满意的,毕竟价格这么合适,不奢求它有豪华车子那样的体验,非要说点什么的话,都是车子的噪音稍微大一些,尤其是速度开的比较快的时候,胎噪风噪就比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 菲斯塔 |
| 购买车型 | 2023款 270T N LineTOP旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15.48万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7809公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是菲斯塔的外观设计。这款车的颜值非常出色,相比其他同级别的车型更具年轻化和动感。前脸采用了时尚的中网设计,配合流线型的车身和锐利的前大灯,整体呈现出一种别致而激情的感觉,非常吸引人。
【不满意】我最不满意的是车内空间。尽管前排空间还算宽敞,但后排空间相对较小,稍微有点拥挤。对于身材较高或者坐姿较挺直的乘客来说,长时间的乘坐可能会感到不太舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 菲斯塔 |
| 购买车型 | 2023款 270T N LineTOP旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.48万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4558公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是菲斯塔这台车在外形方面了,它可以说是长在了我的审美之上。动感十足的造型,越看越喜欢,越看越上头。
【不满意】菲斯塔的后排因为地板不是纯平的,有点浪费空间。再加上本身它有一个溜背的设计,后排的头部就有些影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 菲斯塔 |
| 购买车型 | 2023款 270T N LineTOP旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.48万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6764公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶感受挺好的,我喜欢开快车,菲斯塔的动力随叫随到,很符合我的诉求。
【不满意】这台车有优点,那势必也会有一些不足的地方。从我这段时间的使用来看,个别配置的缺失,以及座椅的细节方面,都还有提升的空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 菲斯塔 |
| 购买车型 | 2023款 270T N LineTOP旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.48万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3417公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意菲斯塔的动力,别小看那台1.5T的发动机,动力来得非常及时,加速的时候也没有任何的拖泥带水的情况出现。总之一句话,动力挺好。
【不满意】新车的时候车里面有味道,这是第一点。还有就是车子没有360度全景,我觉得对我这种新手来说这个配置我还是很看重的,倒车的时候能用得着。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 菲斯塔 |
| 购买车型 | 2023款 270T N LineTOP旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.7万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 湖南-永州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】菲斯塔这台车很好开,坐在车里就有很明显的性能车的感觉,运动座椅,坐在车上挺有感觉的。除了好上手,菲斯塔内饰、外观都挺精致的。外观低趴,带着一个小尾翼,很有运动气息。内饰用的是按键式的换挡,这种换挡方式用习惯了还是挺方便的
【不满意】后排空间小,这台车最适合的就是自己开着代步的,偶尔拉拉人,如果经常满载用车过程中拉人太多就不太方便了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 菲斯塔 |
| 购买车型 | 2023款 270T N LineTOP旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】抛开外形不谈,菲斯塔出了名的就是动力好,7档位双离合变速箱,起步、超车,非常利索,完全没有拖泥带水的感觉。动力第一好!再就是配置,我买的是菲斯塔的顶配旗舰版,主动驾驶、辅助安全系统、还有车联网这些功能都有,配置好
【不满意】双离合低速的时候稍微有点顿挫,尤其是冷车启动的时候。车热了以后就感觉不出来了,驾驶的平顺性也挺好的。其他没啥不满意的。菲斯塔这台车这么多年了,销量一直不错,稳定性好,现代的招牌车型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】