网上车市 » 汽车大全 » 广汽传祺 » 传祺M8 » 2023款 宗师系列 双擎 御尊 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↓ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2023款 宗师系列 双擎御尊 |
| 裸车购买价 | 34.28万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 浙江-丽水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是要数它的外观了,MPV我看了不少,就觉得传祺M8的外观最入我的眼,很有辨识度的“醒狮”前脸,充满了激进感,大面积的银色镀铬装饰条使得整个前脸更加精致且气场强大,这种融入国风气息的设计,我觉得十分亮眼。
【不满意】不太满意就是它的隔音效果没有自己理想当中那么好,开车的过程中依然可以听到车外的各种噪音,比较明显的就是胎噪的声音,就是耳边回荡的那种嗡嗡嗡的声音,确实是有一点点的烦人。不过朋友给分享了一个妙招,那就是开车的时候打开音乐来听,这样噪音就可以低一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2023款 宗师系列 双擎御尊 |
| 裸车购买价 | 34.28万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 7250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我对于传祺M8的操控很满意,它开起来我觉得非常的轻便灵活,尽管它块头不小,但是行驶起来却没有丝毫沉重感。方向盘有着特别好的指向性,转动起来很轻盈。动力方面我觉得它超车提速也特别的快,完全不需要有任何的顾虑。
【不满意】它的赠品我感觉并不是很多,我当时去看车的时候店里面只答应我送一套半包围的脚垫,其他的就没有提再送什么。而在这之前我看过的其他品牌车型,有的答应我送贴膜,有的说是送保养券,总之都比它的赠品要多一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2023款 宗师系列 双擎御尊 |
| 裸车购买价 | 34万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买传祺M8之前也看过其他品牌的MVP,不过最后还是选了M8,M8的配置很高30多万的车看上去就像40多万的车,而且他的前脸很霸道,看着非常的大气,乘坐舒适,他的空间非常的大,中排的空间也很宽敞,还可以来回滑动,躺在座椅上非常的舒服,座椅还有按摩功能,平时累了还可以放松按摩一下,非常的舒适。使用大半年了他的油耗也很低才7个左右,比我预想的要低。车子隔音效果非常好,风噪和胎噪声很小。还有它的雅马哈音响挺高效果很不错,音质好,立体环绕。
【不满意】不满意的有新车的异味重,我自己放了些清新空气的就要好点了,然后就是中控钢琴烤漆看着非常漂亮,但是容易留下指纹,还有就是中控的杯架太小了,大一点的杯子就放不下,那么大的车子中控显得小气了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2023款 宗师系列 双擎御尊 |
| 裸车购买价 | 34.28万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2969公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最喜欢的还是M8的空间,空间大,旅游出行很方便,全家人想出去旅游都不用担心坐不下或者放不下行李。还有就是二排的舒适性,座椅很软,带有腿托,不管是坐着还是躺着都舒服,孩子们很喜欢在第二排玩。
【不满意】一、等车时间略长,每天都在盼望提车,上个月末可算提到车了,二、即使有全车的隔音玻璃,我还是感觉静音效果都不太好,平常在市区里面行驶速度不快,影响也不大,但是上高速,那风噪声真的特别烦躁,听多了还有点难受。三、没有购车优惠,4S店给人的感觉就是一口价,无论怎么讲就是没啥优惠,唉谁让自己喜欢呢,买吧~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2023款 宗师系列 双擎御尊 |
| 裸车购买价 | 33.88万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 14000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2022年圣诞节前终于抵挡不住诱惑下了订单,新款传祺M8宗师御尊版,指导价:34.28万元。下厂单一周赶在元旦之前提了车,刚好来得及购置税减半政策截止前,省了15000元购置税。
首先,简单自我介绍一下,我是一名从业七年的二级车商,之前主营的是全品牌新车,以平行进口车为主。我们也销售了很多MPV,以埃尔法威尔法,雷尔法,别克GL8,进口塞纳3.5L,奔驰麦特斯,V250这几款。都是改装了之后销售。改的太多,说实话我看那些改装的就觉得很丑。MPV的需求越来越广,实用性大。2022年据说是MPV元年,哈哈,国产一下子蹦出那么多款MPV,而且各有千秋,都不错。自我感觉,对汽车的了解还算专业。我想分享的还是本人车子日常使用的真实情况;每个人对每台车的需求,用途。包括驾驶者是单一的,还是多人驾驶,情况都不一样,所以不能一概而论车的好坏。
关注MPV车型好几年了,之前一直等着新款塞纳国产,但是上市之后并不如预期,也是在纠结,毕竟我的初衷就是要买丰田的混动系统。后来看到新款M8的美照,还听说丰田混动的加持,已经下定决心,一直在期待上市。
Ok,说一下为什么我选择M8宗师而不选择腾势D9,极氪009这些纯电或者插电混动的车呢。其实我的用途,我的需求,M8宗师最适合。丰田混动的加持,那一定是奔着省油去的。新能源充电不是更省吗?是,没错。但是,我小区没有固定车位安装充电桩,还有我一周有四五天在高速上跑,一天来回200公里,纯电车优先不考虑了,高速耗电快不够跑两天。再者插电混动呢,不充电以混动方式去跑不也行。是的,可是油耗呢?应该不比丰田混动省油,我又不方便充电,没时间,所以完全没必要买插混。M8宗师我现在一万多公里,跑下来综合是每百公里6.5升油耗,加的95号汽油,折算下来是5毛多每公里。屏幕显示还不是那么准,我每次加油都会测算,一桶油加了60升左右,然后能跑900多公里。所以选择M8宗师我是正确的决定。当然,它也有不足的地方,今天说的有点多,一些问题我们下次分享哈????
【不满意】车子还是有几个问题,如果可以改善会更接近完美
1.小祺问题
发现一个小毛病,第二排如果在接电话,多讲一会,小祺就会跳出来。我以为是偶发的,前天接待客人,客人接个电话10几分钟,讲的还是方言,不是国语,小祺不知跳出来多少次。跳出来我就手动划掉。屡试不爽。
2.音量问题
还有个音量调节问题哦,前几天OTA升级之后才会的。之前是语音或者导航情况下按音量调节就会调什么。停一会再调节就是媒体音量。用的好好的。现在升级之后,偶尔就会一直留在语音调节状态,好久都是。听歌调音量还得下拉,触屏又不好一格一格调。这个音量调节按键是比较鸡肋的,不好用,全车最不满意是这个。能不能设个锁定的,就是把语音,导航选择好音量,然后锁住不再调节到
3.音源问题
中控主页面那个播放器,音源选择为什么不能选择酷狗App,只能选择酷我,酷我又不能跟手机联动,还要在车上选择喜欢音乐再慢慢添加多麻烦,买了酷狗会员还要酷我会员,每次听歌都要选菜单打开酷狗,之前App不能移动,OTA升级之后可以移到第一页还是比较好的
4.后排电视联动
顶上那个电视纯粹就是后装的电视,跟中控都没联动。软件也完全不同,中控有优酷爱奇艺酷狗酷我,顶上电视是芒果腾讯视频QQ音乐,这是要让车主所有app会员都买齐吗?最可恶的就是流量,中控已经买了一年无限流量了,后排电视还要单独买流量,虽说可以连接热点,也是麻烦啊。还有电视的声音还得通过收音机跟车机连接。这妥妥只是一个后装电视。虽然我到现在没啥开电视,偶尔要用也不好用。
5.香氛系统
虽说有三种味道,但是我打开到现在都闻不到啥味,不知道是不是我鼻子问题。还有就是用的也太快了,已经选最轻了,三个味道不到三个月全部用完,然后app上也没得买,有没有其它味道。问了售后也没说可以定,去哪换呢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2023款 宗师系列 双擎御尊 |
| 裸车购买价 | 34.28万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8361公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间的和舒适性,中间排的空间非常宽敞,航空座椅功能,还可来回滑动,躺在上面开着座椅按摩和加热,早晚高峰通勤也是一种享受。
【不满意】开了3个多月的时间,也没有什么不满意的地方,但还是有2个小问题需要吐槽一下,首先是中控大面积的钢琴烤漆看着是非常漂亮,光亮光亮的,但特比容易粘指纹和灰尘,我还贴了膜不然早被磨花了。其次是中控的杯架有点小,稍微大一点的杯子就不好放。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2023款 宗师系列 双擎御尊 |
| 裸车购买价 | 34.28万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车辆的外观大气,线条流畅,灭霸前格栅辨识度高,大灯科技感强,但尾灯尾箱设计有待提高
【不满意】主打舒适家用,但中排座椅不容易找到最佳坐姿,这点跟GL8,没法比。唯独不能容忍的是行驶中中排剧烈颠簸,不知是不是电磁悬挂导致,没法接受,厂家应出解决方案。另外为提升操控后悬架为独立,但牺牲了尾箱还有座椅不能全部收纳,尾箱很小,这点两田的半独立悬挂能把三排座椅放平值得借鉴,中排电视漏光严重,品控需要加强,没多少钱的东西为什么不能用理想L9同款?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2023款 宗师系列 双擎御尊 |
| 裸车购买价 | 34.5万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车真的很值得入手,因为它的性价比相比较同价位的车型都要好很多,性能也很靠谱,质量好,品质更好。
【不满意】缺点就是它的隔音效果不是特别好,车内的噪音比较大,并且这台车油耗还有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2023款 宗师系列 双擎御尊 |
| 裸车购买价 | 34.28万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车辆耗油低,乘坐舒适!空间大!三排乘坐也不拥挤!
【不满意】订车周期较长,还需要APP下定,比较麻烦!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺M8 |
| 购买车型 | 2023款 宗师系列 双擎御尊 |
| 裸车购买价 | 34.28万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 安徽-黄山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观时尚大气,内饰精致,不得不说看到实车有被惊艳到!
【不满意】懂了一个多月,等车时间有点长。去店里看的时候,燃油版有现车,混动销售说订单多要等。考虑到油耗这块,还是选了混动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】